Mëschung

Amerika mécht eng Enquête iwwert d'Explosioun vum U-Boot Titan op

Amerika mécht eng Enquête iwwert d'Explosioun vum U-Boot Titan op

Amerika mécht eng Enquête iwwert d'Explosioun vum U-Boot Titan op

Autoritéiten aus den USA a Kanada hunn de Prozess ugefaang fir d'Ursaach vun der fataler Explosioun (Implosioun) vum U-Boot Titan z'ënnersichen, déi seng fënnef Passagéier ëmbruecht huet.

De Wrack vum Titan läit ongeféier 12500 Fouss (3810 Meter) ënner Waasser, Honnerte vu Meter vum Wrack vun der Titanic, déi den U-Boot ënnerwee war fir ze entdecken.

En Donneschdeg huet d'US Coast Guard gesot datt all fënnef Leit u Bord vun der U-Boot stierwen nodeems et eng "katastrophesch Explosioun" erlieft huet an de Wrack um Mierboden fonnt gouf, 500 Meter vum Wrack vum "Titanic".

An den Titan-U-Boot gouf net speziell un enger Explosioun ausgesat (déi vu bannen no bausse geschitt), mä enger "Explosioun" (déi vu baussen no bannen geschitt), wat e Prozess ass, deen de Kierper op zesummebréngt. selwer als Resultat vum Drock vu baussen no bannen.

D'Explosioun entsteet dacks duerch den Ënnerscheed tëscht internen an externen Drock (Waasserdrock, am Fall vum Titan), dee sou staark ass, datt d'Struktur vum Kierper eleng no bannen zesummebréngt.

D'Explosioun geschitt ganz séier, bannent Millisekonnen, also ass et wahrscheinlech datt d'Passagéier vum "Titan" keng Anomalie gemierkt hunn.

Eng Zuel vu Konten op sozialen Medien hunn Videoe vun aneren Ausbroch oder Videoe gepost, déi simuléieren wat mam Titan geschitt wier.

Wat d'Iwwerreschter vun de verstuerwenen Titan Passagéier ugeet, huet de Kapitän Jason Neubauer, de Chef Enquêteur vun der US Coast Guard, gesot datt d'US Autoritéiten a Kontakt mat de Familljen vun de fënnef Doudeger sinn, an datt d'Enquêteuren "all Virsiichtsmoossnamen op der Plaz huelen. wa mir mënschlech Iwwerreschter fannen wëllen."

Den U-Boot Titan selwer ass méiglecherweis e Schlësseldeel vun all Enquête. Froe goufen opgeworf ob den U-Boot fir eng Katastroph destinéiert war wéinst sengem onkonventionellen Design an dem Oflehnung vum Designer sech un onofhängege Kontrollen ofzeginn, déi an der Industrie Standard sinn.

Titan ass net als US U-Boot registréiert oder mat internationale Sécherheetsbewäertungsagenturen. Et gouf och net vun enger Marineindustriegrupp bewäert, déi Normen a Saache wéi Hullkonstruktioun setzen.

Stockton Rush, CEO vun Oceangate, deen Titan war Pilot wann et explodéiert, beschwéiert dass Reglementer Fortschrëtt kéint stéieren.

Dem Maguy Farah seng Horoskop Prognosen fir d'Joer 2023

Ryan Sheikh Mohammed

Adjoint Chefredakter a Chef vun der Bezéiungsdepartement, Bachelor of Civil Engineering - Topographie Departement - Tishreen University Trainéiert an der Selbsentwécklung

Zesummenhang Artikelen

Gitt op den Top Knäppchen
Abonnéiert Iech elo gratis mat Ana Salwa Dir wäert eis Neiegkeeten éischt kréien, a mir wäerten Iech eng Notifikatioun vun all nei schécken لا Jo
Sozial Medien Auto Verëffentlechung Bereetgestallt vun : XYZScripts. com