Wien ass den Jack Saade, de Spëtznumm de Lion of the Seas?

"De richtege Léiw vun de Mier", an de franséische Geschäftsmann, libanesche gebuer, vu syresche Hierkonft, an de Jong vun der Stad "Latakia", "Jacques Saadeh", ass de 24. vun dësem Mount am Alter vun 81 Joer gestuerwen , eng Flott vu méi wéi 414 Schëffer hannerloossen, déi 400 Häfen ronderëm de Kontinenter roaming.Déi fënnef.
De syresche Aktivist "Rami Vitali" huet iwwer hien an engem lamentable Post geschriwwen: "Hien huet Latakia net fräiwëlleg verlooss, mee war d'Resultat vun Nationaliséierungsgesetzer, déi d'Dier fir privat Aarbecht am Beräich vum maritime Transport an anerer zougemaach hunn, a wéini hien huet nees d'Dier opgemaach, hie war a senger Firma am Beräich vun der maritimes Navigatioun staark präsent, an an der Gestioun vum Lattakia Container Terminal, deem seng Betriber XNUMX% vum Kapital besëtzen.
Hien huet bäigefüügt: "Ech erënnere mech datt eemol mäi fréiere Manager an der philippinescher Container Terminal Company, Ferdinand Rango, mir gesot huet datt hien iwwerrascht war wéi de Saadeh op déi schwiereg Bedéngungen vum Kontrakt mat dem syresche Transportministère ausgemaach huet. Ech hunn him gesot, vläicht. , well hien d'Latakia als seng Stad ugesinn an och onofhängeg vum Rendement doranner investéiere wëll, et gëtt keng aner Erklärung dofir."
De Saadeh gouf 1937 zu Beirut gebuer. Hien huet d'Geheimnis vun de Container mat Wueren entdeckt, an huet déi franséisch Firma "CMA CGM" fir Container, Transport a Versand gegrënnt, no der Wëssenschaftsrees huet hien zu London ugefaang fir Economie ze studéieren an no sengem Papp sengem Doud säi Familljebetrib ze kréien. am Joer 1957, a säi komplette Beweegung op "Marseille" nom Libanesche Krich am Joer 1978, fir seng grouss Rees vum Erfolleg ze fänken, wéi seng Schëffer de "Suez Canal" gebaut hunn, an 1992 zu "Shanghai" ukomm sinn, a "China" gouf déi wichtegst Destinatioun fir säi risege Grupp.

Am 1996 huet de Saadeh säi Geschäft kräfteg entwéckelt wéi hien d'General Maritime Company vun der franséischer Regierung kaaft huet an et mat senger Firma fusionéiert huet fir säin Numm "CMA CGM" ze ginn, sou datt säin Aarbechtsfeld de maritime Transport a Schëffsbau gouf.

Am Joer 2012 huet d'Zuel vun der Flott vun der Gesellschaft 414 Schëffer erreecht, déi méi wéi 400 Häfen ronderëm d'Welt an an 150 Länner duerch seng 650 Agenturen servéieren, a beschäftegt 18000 Leit, dorënner 4700 a Frankräich. Seng 2012 Einnahmen waren $ 15.9 Milliarden.

D'franséisch Zeitung "Le Figaro" beschreift hien als "e richtege Séifuerer Léiw, an e Kapitän, deem seng Fäegkeet net zu Zweifel ophëlt."

An engem vun de Medieninterviewen huet hien iwwer säi Succès geschwat: "Ech schaffe säit 18 Joer all Dag 30 Stonnen all Dag, an ech gleewen datt d'Liewen vun enger Persoun gemooss gëtt un d'Zäit déi op der Aarbecht verbraucht gëtt a probéiert Léisunge fir d'Liewensproblemer ze fannen. op allen Niveauen, an ech verstinn datt Perfektioun op der Aarbecht onméiglech ass, awer ech si sécher datt d'Wichtegkeet läit an Alles ze maachen fir eis Aarbecht méi no un der Perfektioun ze maachen. A "Frankräich" hu mir ugefaang ze verschécken, an ech war déi éischt, déi op d'chinesesch Dier gaangen ass, a mir hunn ugefaang vu "China" op "Frankräich" ze verschécken.

Virun véier Joerzéngte, speziell am 1978, huet de Saadeh, deen zu Beirut gebuer gouf an en Diplom vun der University of London School of Economics studéiert huet, de Grondsteen geluecht fir d'Firma, déi zu engem Transport- a Versandgigant géif ginn.

Hien huet d'"Shipping Company" (CMA) mat engem Schëff an enger Linn gegrënnt, déi d'Stad Marseille am Südoste vu Frankräich mat Italien, Syrien a Libanon verbënnt, d'Land dat hien verlooss huet fir aus dem Biergerkrich ze flüchten. Seng Schëffer hunn ugefaang iwwer de Suezkanal zanter 1983, an 1986 huet hien eng Linn tëscht Nordeuropa an Asien opgemaach, an 1992 huet hien säin éischte kommerzielle Büro a China gegrënnt, speziell zu Shanghai.

CMA erreecht grousse Succès duerch Container Transport, mä et wetten och op Acquisitioun.Si kaaft CGM 1996, dann Delmas an 2005, a vun 2006 gouf et CMA CGM.Drëtt op der Welt am Schëffer Secteur. Nodeem d'Verloschter am Joer 2016 opgeholl goufen, ass d'Grupp zréck an 2017 e grousse Gewënn z'erreechen, op $ 701 Milliounen un Nettoakommes.