Audi ຕາເວັນອອກກາງນຳສະເໜີລົດ A3 Sedan, S3 Sedan ແລະ S3 Sportback ໃໝ່ທັງໝົດ

Audi ຕາເວັນອອກກາງໄດ້ປະກາດເປີດຕົວ A3 Sedan ແລະ S3 Sedan ໃໝ່, ແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຕາເວັນອອກກາງ, S3 Sportback ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຮູບແບບໃຫມ່ທັງຫມົດໃນສ່ວນ hatchback.

ນັບຕັ້ງແຕ່ Audi ໄດ້ນໍາສະເຫນີ A3 ໃນປີ 1996, ເຊິ່ງໄດ້ຍົກສູງບົດບາດໃນສ່ວນທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຫລູຫລາ, ລະດັບຕົວແບບຂອງລົດທີ່ນິຍົມໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍແລະພັດທະນາກັບແຕ່ລະລຸ້ນໃຫມ່, ສັນຍາວ່າຈະດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ.

Carsten Bender, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງ Audi ຕາເວັນອອກກາງ, ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍຮູບແບບ A3 ດ້ວຍການນໍາສະເຫນີຂອງ A3 Sedan, S3 Sedan ແລະ S3 Sportback ໃນພາກພື້ນ. ລຸ້ນ A3 ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ບັນລຸການປັບປຸງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່າລຸ້ນກ່ອນ. ຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນນີ້ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນແລະການບໍລິການແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວພາກພື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າ A3 ຈະໄດ້ຮັບການຮັກແພງຈາກລູກຄ້າແລະກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍ.”

A3, S3 ແລະ S3 Sportback ມີການອອກແບບພາຍນອກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ຫ້ອງໂດຍສານຂອງມັນປະກອບມີນະວັດຕະກໍາຫຼາຍຢ່າງທີ່ສືບທອດມາຈາກຮຸ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງລະບົບ MMI infotainment ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ມືຖືທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ Apple CarPlay ແລະ Android Auto. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ຄຽງຄູ່ກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫລາຍແລະອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຢືນຢັນວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບ Audi.

ມັນເປັນທີ່ສັງເກດວ່າລົດໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນມີຢູ່ໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອເລືອກອຸປະກອນ, ຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ແລະຈອງ A3 ແລະ S3, ເຂົ້າໄປເບິ່ງaudmiddleeast.com

A3 Sedan: ເປັນລົດກິລາດິຈິຕອລທີ່ກ້າວໜ້າ

ການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມແລະໂຄມໄຟທີ່ໂດດເດັ່ນ

A3 Sedan ໃຫມ່ມີການອອກແບບກິລາ, ຫນາແຫນ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ monocoque ກວ້າງແລະຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ underlines ລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ. ເສັ້ນດ້ານຂ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກໄຟໜ້າໄປຫາໄຟຫາງ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິເວນລຸ່ມພວກມັນໂຄ້ງເຂົ້າ, ອົງປະກອບອອກແບບໃໝ່ຂອງ Audi ທີ່ເນັ້ນໃສ່ໂຄ້ງລໍ້. ນະວັດຕະກໍາໃຫມ່, ທີ່ມີທາງເລືອກ, ແມ່ນໄຟແລ່ນກາງເວັນແບບດິຈິຕອລໃນໄຟຫນ້າ Matrix LED, ມັນປະກອບດ້ວຍ array ຂອງໄຟຫນ້າ LED ແບ່ງອອກເປັນກຸ່ມນ້ອຍຈາກສາມຫາຫ້າທີ່ສະຫນອງຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ A3 ໃຫມ່ຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ທີ່. glance ເປັນ.

ການຄວບຄຸມແລະການສະແດງຜົນ: ລະດັບໃຫມ່ຂອງດິຈິຕອນ

ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດເກັງ A3 ແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຄົນຂັບທັງໝົດ. ອົງປະກອບຈາກລຸ້ນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂດຍນັກອອກແບບ Audi, ໂດຍມີໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 10,1 ນິ້ວທີ່ລວມເຂົ້າກັນຢູ່ໃຈກາງແຜງໜ້າປັດເປັນມາດຕະຖານ. ໜ້າຈໍນີ້ສາມາດຮັບຮູ້ຕົວອັກສອນທີ່ຂຽນດ້ວຍມື, ສະໜອງການຕອບໂຕ້ດ້ວຍສຽງ ແລະ tactile, ແລະສາມາດຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ພາສາມະນຸດປົກກະຕິ.

ລົດສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບ virtual ຂອງ Audi ເປັນທາງເລືອກ, ສະຫນອງຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບແຜນທີ່ນໍາທາງ. ທາງເລືອກ Audi Virtual Driving Plus ປະກອບມີຫນ້າຈໍ 12,3 ນິ້ວທີ່ມີສາມໂຫມດການສະແດງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຮູບພາບກິລາ.

ລະບົບດິຈິຕອລທີ່ຊັດເຈນ ແລະໃຊ້ງ່າຍ: A3 Sedan ໃໝ່ມີການປັບປຸງລະບົບການຄວບຄຸມ ແລະຈໍສະແດງຜົນດ້ວຍເມນູທີ່ອອກແບບມາດ້ວຍສະຕິປັນຍາ ແລະໄອຄອນທີ່ຄ້າຍກັບສະມາດໂຟນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ແທນທີ່ຈະ rotating ແລະກົດປຸ່ມຢູ່ໃນ console ກາງ, Audi ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບ infotainment MMI touchscreen ຂະຫນາດໃຫຍ່ 10,1 ນິ້ວທີ່ປ່ອຍສຽງ haptic ແລະ acoustic ຕອບສະຫນອງໃນເວລາທີ່ໃຊ້. MMI Radio Plus ຖືກລວມເຂົ້າເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານໃນຈໍສະແດງຜົນ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມລະບົບ infotainment ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າທີ່ສະດວກສະບາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບສຽງເມື່ອເລືອກຟັງຊັນຕ່າງໆ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃສ່ຂໍ້ຄວາມດ້ວຍຕົນເອງ, ຍ້ອນວ່າລະບົບສາມາດຮັບຮູ້ຕົວອັກສອນສ່ວນບຸກຄົນ, ການຂຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄໍາສັບທັງຫມົດ, ແລະຕົວອັກສອນທີ່ຂຽນຢູ່ເທິງສຸດຂອງກັນແລະກັນ. ລະບົບ MMI ສະຫນອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄໍາແນະນໍາໃນເວລາທີ່ຊອກຫາເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກທີ່ພິມພຽງແຕ່ສອງສາມຕົວອັກສອນ.

ລະບົບ infotainment: ພະລັງງານຄອມພິວເຕີຂັ້ນສູງ

ເທັກໂນໂລຢີຂອງລະບົບປະຕິບັດການໃໝ່ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ infotainment ມາດຕະຖານລຸ້ນທີ 10 ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນລະບົບ infotainment ແບບໂມດູລາ ລຸ້ນໃໝ່ລ່າສຸດ, ເຊິ່ງມີພະລັງງານຄອມພິວເຕີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ XNUMX ເທົ່າຂອງລຸ້ນກ່ອນ.

ຫົກໂປຣໄຟລ໌ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອເກັບຮັກສາການຕັ້ງຄ່າສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ເລືອກເລື້ອຍໆແລະສື່ທີ່ໃຊ້ເລື້ອຍໆ.

ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດຫຼ້າສຸດ

ລົດເກັງ A3 ໃໝ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການປະທະກັນກັບຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ ແລະ ໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພຍິ່ງຂຶ້ນ, ມີທາງເລືອກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງດ້ວຍ Audi pre sense front, collision assist and lane departure warning.

ມັນເປັນທີ່ສັງເກດວ່າລົດໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນມີຢູ່ໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອເລືອກອຸປະກອນ, ຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ແລະຈອງ A3 ແລະ S3, ເຂົ້າໄປເບິ່ງaudmiddleeast.com

ສອງລົດ S3 Sedan ແລະ Sportback ໃຫມ່: ລະດັບສູງສຸດຂອງກິລາ, ພະລັງງານແລະຄວາມສຸກການຂັບລົດ

ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງ

ລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວຂອງ S3 ໃໝ່ ໂດດເດັ່ນໃນສາຍຕາທຳອິດ, ດ້ວຍກອບ monocoque ຄອບຄຸມດ້ານໜ້າດ້ວຍກະເບື້ອງ radiator ທີ່ມີຮູບຊົງເພັດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ສະຫງ່າງາມ, ແລະຝາກະຈົກດ້ານນອກມີລັກສະນະເປັນອາລູມີນຽມແປງ. ເສັ້ນດ້ານຂ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກໄຟໜ້າໄປຫາໄຟຫາງ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິເວນລຸ່ມພວກມັນໂຄ້ງເຂົ້າ, ອົງປະກອບອອກແບບໃໝ່ຂອງ Audi ທີ່ເນັ້ນໃສ່ໂຄ້ງລໍ້.

ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ

S3 ໃຫມ່ເລັ່ງຈາກສູນເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4,9 ວິນາທີຍ້ອນເຄື່ອງຈັກ 290 ແຮງມ້າແລະ 400 Nm ຂອງແຮງບິດ, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ S tronic ເຈັດຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນເກຍໄດ້ໄວ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ. ຂີດຈຳກັດທາງອີເລັກໂທຣນິກສຳລັບລົດທັງສອງແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໃຊ້ລະບົບເລືອກຂັບ Audi, ເຊິ່ງມາຕາມມາດຕະຖານ, ເພື່ອເພີ່ມສຽງສະປອດຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged ສີ່ສູບໃຫ້ຊັດເຈນຍິ່ງຂຶ້ນ.

ຫ້ອງກິລາ ແລະບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍ

ການອອກແບບສະປອດ ແລະ ສະຫງ່າງາມຂອງ S3 ໃໝ່ຍັງສະທ້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ດ້ວຍການປ່ຽນເກຍ S tronic XNUMX ຈັງຫວະ ແລະ ອາລູມີນຽມ ຫຼື ຄາບອນໄຟເບີ-ໄປ-ສູ່ອາກາດທີ່ກົງກັບການອອກແບບຂອງໄຟໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຫ້ອງນັກບິນຈະເນັ້ນໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່. ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ໂດດເດັ່ນປະກອບເປັນຫນ່ວຍດຽວກັບຝາປິດ dashboard, ເນັ້ນລັກສະນະກິລາຂອງລົດ.

ອຸປະກອນມາດຕະຖານສໍາລັບ S3 ແມ່ນຫນ້າຈໍສໍາຜັດ MMI 10,1 ນິ້ວທີ່ມີ MMI Navigation Plus, ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມື. ລະບົບຮັບຮູ້ຕົວອັກສອນທີ່ຂຽນດ້ວຍມືແລະສະຫນອງສຽງຕອບສະຫນອງຕໍ່ການສໍາພັດ. ລະບົບ infotainment ຍັງສາມາດຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ພາສາຂອງມະນຸດປົກກະຕິເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, S3 ໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະຫນາດ: S3 Sportback ແລະ S3 sedan ແມ່ນສາມຊັງຕີແມັດແລະສີ່ຊັງຕີແມັດຍາວ, ຕາມລໍາດັບ. ຄວາມຈຸຂອງເກີບແມ່ນ 325 ລິດແລະສາມາດເພີ່ມໄດ້ເຖິງ 1,145 ລິດໃນ Sportback ເມື່ອບ່ອນນັ່ງຫລັງຖືກພັບ.

ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລະບົບ infotainment

ເທັກໂນໂລຢີຂອງລະບົບປະຕິບັດການໃນ S3s ໃຫມ່ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ infotainment ຮຸ່ນທີສາມ modular ໃຫມ່ (MIB 3). ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, Audi ສະເຫນີລະບົບສຽງ XNUMXD Bang & Olufsen Premium ເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສະຫນອງປະສົບການສຽງທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ

ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃນ S3s ໃໝ່ຍັງປະກອບໄປດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຂອງ Audi ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສູງ, ລົດສອງຄັນສາມາດເລືອກໄດ້ກັບລະບົບຫຼາຍອັນ, ລວມທັງທາງຫນ້າ Audi pre sense, swerve assist with turn assist and lane departure warning, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.

ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການເຕືອນການປ່ຽນເສັ້ນທາງແລະທາງອອກ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຂ້າມແລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຍັງມີທາງເລືອກ. ຜູ້ຊ່ວຍການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດຂອງເຈົ້າກັບລົດຢູ່ທາງໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊ່ວຍປະສິດທິພາບສົ່ງເສີມການຂັບຂີ່ແບບປະຢັດ.

ມັນເປັນທີ່ສັງເກດວ່າລົດໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນມີຢູ່ໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອເລືອກອຸປະກອນ, ຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ແລະຈອງ A3 ແລະ S3, ເຂົ້າໄປເບິ່ງ  audmiddleeast.com