ລົດໄຟຟ້າສະແຫວງຫາການປະຫຍັດພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນ
ລົດໄຟຟ້າສະແຫວງຫາການປະຫຍັດພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນ
ລົດໄຟຟ້າສະແຫວງຫາການປະຫຍັດພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນ
ຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໄດ້ປະກາດຕົວແບບສໍາລັບສິ່ງທີ່ມັນບອກວ່າເປັນແບດເຕີຣີ "ການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ" ທໍາອິດ, ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໃນການເດີນທາງ 400 ກິໂລແມັດ, ເມື່ອສາກໄຟພຽງແຕ່ 10 ນາທີ.
ຕໍາຫລວດ CALT ຂອງຈີນໄດ້ອະທິບາຍວ່າແບດເຕີລີ່ "lithium-ion" ລຸ້ນໃຫມ່ຂອງມັນເປັນຕົວແທນຂອງຍຸກໃຫມ່ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ແລະກໍາຈັດຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງທີ່ມັນສາມາດເດີນທາງໄດ້, ອີງຕາມຫນັງສືພິມ Independent. ອັງກິດ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຫມໍ້ໄຟປະຕິວັດ
ເມື່ອສາກເຕັມແລ້ວ, ແບດເຕີລີ່ຈະໃຫ້ລົດທີ່ມີຄ່າພຽງພໍໃນການເດີນທາງໃນໄລຍະ 700 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນ.
ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ "ສູດ electrolyte superconducting ໃຫມ່" ທີ່ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການ conductivity, ໂດຍຮູ້ວ່າ "electrolyte" ແມ່ນສານໃດໆທີ່ມີ ions ຟຣີທີ່ປະກອບເປັນສື່ກາງທີ່ນໍາໄຟຟ້າ.
ອີງຕາມທ່ານດຣ Wu Kai, ຫົວຫນ້າວິທະຍາສາດຂອງບໍລິສັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະດິດສ້າງໃນຂະແຫນງການຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ແລະເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວຫນ້າໃນຂະແຫນງການນີ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຍານພາຫະນະປະເພດນີ້.
ບໍລິສັດ, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທໍາອິດໃນໂລກໃນປີ 2022 ໃນດ້ານການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຜະລິດແບດເຕີລີ່ "ປະຕິວັດ" ຂອງຕົນໃນທ້າຍປີນີ້.
ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃດມີຄວາມສົນໃຈໃນຫມໍ້ໄຟຫຼືໃຜຈະໄດ້ຮັບມັນກ່ອນ, ໂດຍຮູ້ວ່າບັນຊີລາຍຊື່ລູກຄ້າຂອງຕົນປະກອບມີບໍລິສັດເຊັ່ນ: Toyota, Honda, Tesla, Volvo, Volkswagen, BMW ແລະ Daimler.
ມີລາຍງານວ່າຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໄດ້ມີການເຕີບໂຕເປັນປະຫວັດການໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໃນປີກາຍນີ້ມີລົດຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານຄັນໄດ້ຂາຍ, ແຕ່ຍັງບໍ່ຮອດ XNUMX/XNUMX ຂອງຍອດຂາຍລົດທັງໝົດໃນທຸກປະເພດ.