Sumaišykite

Amerika pradeda tyrimą dėl povandeninio laivo Titan sprogimo

Amerika pradeda tyrimą dėl povandeninio laivo Titan sprogimo

Amerika pradeda tyrimą dėl povandeninio laivo Titan sprogimo

Jungtinių Valstijų ir Kanados valdžia pradėjo tirti mirtino povandeninio laivo „Titan“ sprogimo (sprogimo), per kurį žuvo penki jo keleiviai, priežastį.

Titano nuolauža yra maždaug 12500 3810 pėdų (XNUMX XNUMX metrų) po vandeniu, šimtus metrų nuo Titaniko nuolaužos, kurios povandeninis laivas buvo pakeliui apžiūrėti.

JAV pakrančių apsaugos tarnyba ketvirtadienį pranešė, kad visi penki povandeniniame laive buvę žmonės žuvo po „katastrofiško sprogimo“, o nuolaužos buvo rastos jūros dugne, 500 metrų nuo „Titaniko“ nuolaužos.

Ir povandeninis laivas „Titan“ buvo specialiai paveiktas ne sprogimo (kuris įvyksta iš vidaus į išorę), o „sprogimą“ (kuris vyksta iš išorės į vidų), o tai yra procesas, dėl kurio kūnas griūva. pati dėl spaudimo iš išorės į vidų.

Sprogimą dažnai sukelia skirtumas tarp vidinio ir išorinio slėgio (Titano atveju vandens slėgio), kuris yra toks stiprus, kad kūno struktūra pati griūva į vidų.

Sprogimas įvyksta labai greitai, per milisekundes, tad tikėtina, kad „Titano“ keleiviai nepastebėjo jokio anomalijos.

Daugelyje paskyrų socialiniuose tinkluose buvo paskelbti vaizdo įrašai apie kitus išsiveržimus arba vaizdo įrašus, imituojančius, kas galėjo nutikti Titanui.

Kalbant apie žuvusių Titano keleivių palaikus, JAV pakrančių apsaugos tarnybos vyriausiasis tyrėjas kapitonas Jasonas Neubaueris sakė, kad JAV valdžios institucijos palaiko ryšius su penkių žuvusiųjų šeimomis ir kad tyrėjai „imasi visų atsargumo priemonių vietoje. jei norime rasti žmonių palaikus“.

Tikėtina, kad pats povandeninis laivas „Titanas“ bus pagrindinė bet kokio tyrimo dalis. Kyla klausimų, ar povandeniniam laivui buvo skirta nelaimė dėl savo netradicinės konstrukcijos ir dėl to, kad dizaineris atsisakė atlikti nepriklausomus patikrinimus, kurie yra standartiniai pramonėje.

„Titan“ nėra registruotas kaip JAV povandeninis laivas ar tarptautinėse saugos reitingų agentūrose. Taip pat jo neįvertino jokia jūrų pramonės grupė, nustatanti standartus tokiose srityse kaip korpuso konstrukcija.

Stocktonas Rushas, ​​„Oceangate“ generalinis direktorius, pilotavęs Titaną, kai šis sprogo, skundėsi, kad taisyklės gali slopinti pažangą.

Maguy Farah horoskopo prognozės 2023 metams

Ryanas Sheikhas Mohammedas

Vyriausiojo redaktoriaus pavaduotojas ir Ryšių skyriaus vedėjas, Statybos bakalauras – Topografijos skyrius – Tishreen Universitetas Mokėsi tobulėti

susiję straipsniai

Eiti į viršų mygtukas
Prenumeruokite dabar nemokamai su Ana Salwa Pirmiausia gausite mūsų naujienas, o apie kiekvieną naujieną išsiųsime jums pranešimą Ne Taip
Socialinė žiniasklaida Savęs Publikuokite Parengė: XYZScripts.com