Fiara tsy misy solika sy jiro

Fiara tsy misy solika sy jiro

Orinasa amerikanina iray no namorona ny fiara voalohany eran-tany izay miasa saika amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro, satria azon'ny tompony ampiasain'ny tompony isan'andro sy tanteraka tsy mila lasantsy amin'ny lasantsy mahazatra ary tsy mila mandoa azy. herinaratra, ka tsy manam-paharoa ity fiara ity amin'ny karazany sy ny fepetra arahana, ary mety ho vavolombelon'ny fiparitahana any amin'ny faritra be masoandro na mafana.

Ao amin'ny antsipiriany navoakan'ny gazety Britanika (Daily Mail), ary nojeren'i Al-Arabiya, ilay fiara vaovao dia novokarin'ny orinasa amerikana "Aptera Motors", ary mandeha amin'ny kodiarana telo ihany, fa tsy efatra, ary afaka mandeha miakatra. hatramin'ny 40 km isan'andro amin'ny fampiasana angovo azo avy amin'ny masoandro ary tsy mila famandrihana solika na herinaratra.

Mitentina 33 arivo sy 200 dolara ny vidin’ilay fiara vaovao, izay tsy mbola navoaka eny an-tsena ho an’ny fanjifana ara-barotra, saingy heverina fa hivoaka eny an-tsena amin’ny faran’ity taona ity.

Ny vatan’ilay kodiaran-telo dia ampiarahina amin’ny “panneaux solaires” mirefy 34 metatra toradroa, ahafahany mamatsy herinaratra 700 watts rehefa mitondra fiara.

Aptera Motors dia nilaza fa ny tompon'ny dikan-teny voalohany amin'ity fiara ity dia afaka manantena ny "hitondra fiara mandritra ny herinandro na volana maromaro tsy mila mampifandray herinaratra hamerenana azy."

Ary manamafy ny orinasa fa any amin'ny toerana be masoandro indrindra toa an'i Kalifornia Atsimo na ny fanjakan'ny Golfa Arabo, dia mety ho hitan'ny mpamily fa tsy mila mandoa ny fiarany mihitsy izy ireo.

Ny Aptera dia misy ampahany enina maivana vita amin'ny fibre karbônina sy fibre fitaratra. Ireo dia mifanentana amin'ny endrika mirindra, izay mampihena ny fandaniana ary mampitombo ny fahombiazan'ny fiara. Midika koa izany fa tsy mampiasa afa-tsy ampahefatry ny angovon'ny fiara elektrika sy hybrid hafa izy.

Araka ny filazan’ny orinasa, ny manampy ny fiara amin’ny fampihenana ny fanjifana angovo dia ny tsy fandehanana amin’ny kodiaran-telo fotsiny, satria manafoana ny mety ho fahaverezan-kery izany.

Ny dikan-teny voalohany amin'ity fiara ity dia hanana kitapo batterie 42 kWh, manome azy ny totalin'ny 400 miles (640 km), saingy izany dia hitombo ho 1600 miles (XNUMX km) amin'ny dikan-teny manaraka, ny halavirana lava indrindra amin'ny faobe rehetra. fiara namokatra.Mandraka ankehitriny.

Miankina amin'ny famaritana, raha hitan'ny mpamily fa mila manefa ny fiara izy ireo, dia azo ampidirina amin'ny fivoahan'ny herinaratra manara-penitra izany, ary hahazo fiara 13 kilaometatra (21 km) fanampiny isaky ny ora mifandray amin'ny 110-volt mahazatra izy ireo. charger.

Ny kodiaran-telo tsirairay amin'ny fiara dia entin'ny motera tokana, manome azy ny herin'aratra mitambatra 128 kW (171 hp), ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 101 mph (162.5 km / h) ary ny fahafahana hahatratra ny hafainganam-pandeha 60 mph. famantaranandro (100 km / h) ao anatin'ny efatra segondra monja.

"Nopotehinay ny equation amin'ny fomba mahomby kokoa handehanana amin'ny fampiasana ny herin'ny masoandro, ary faly izahay hampiditra ny fiaranay vaovao amin'izao tontolo izao," hoy i Steve Fambrough, Co-Founder sy Co-CEO an'ny Aptera Motors.

"Ny ezaka tsy an-kiato nataonay dia nahatonga ny Aptera, izay afaka mitondra anao amin'ny toerana tianao haleha amin'ny fampiasana angovo famoronana mivantana avy amin'ny masoandrontsika ary mamadika azy io ho hetsika malalaka," hoy i Vambro.

Sambany tamin’ny taona 2005 no niorina ny Aptera Motors, saingy tamin’ny 2011 no voatery nikatona rehefa lany ny vola, fa ny taona 2019 no namelona azy ny tompon’ny orinasa.

Ny faminanian'i Maguy Farah momba ny horoscope ho an'ny taona 2023