Пред брачно патување, како беше патувањето?

Никој од нас не може да патува без да го држи пасошот во десната рака, но пред да се издаде пасошот, како се одвивале патните процедури, првото спомнување на документ сличен на современ пасош датира од границите во 450 година п.н.е. , кога персискиот крал Артаксеркс I дозволил на својот министер и неговиот помошник Неемија да го напуштат градот Сусе за да се упатат кон Јудеја, во јужна Палестина.
Персискиот крал му дал на својот помошник писмо во кое тој барал од владетелите на областите од другата страна на Еуфрат да го олеснат движењето на Неемија, според она што е споменато во Книгата на Неемија, која е класифицирана како една од книгите. на еврејскиот Танах.

Врз основа на голем број антички документи, споменувањето на зборот пасош датира од средновековниот период. Во тој период, за да ги преминат портите на градовите, на странците им требаше дозвола од локалните власти за слободно да влезат и да шетаат, дури и во приморските градови, каде што ги бараа при влегувањето во нивните пристаништа.

Имагинарен цртеж на персискиот крал Артаксеркс I како седи на својот престол
Повеќето историски извори сметаат дека кралот Хенри V од Англија е првиот што усвоил документ сличен на современ пасош.Кралот на Англија, по парламентарен декрет издаден во 1414 година, побарал титулата Закон за безбедни однесувања 1414 за да ги заштити своите поданици. за време на нивните патувања на странски земји со помош на Обезбеди документ со кој се докажува нивниот идентитет и потекло.
Во меѓувреме, оваа уредба беше суспендирана на 7 години, почнувајќи од 1435 година, пред повторно да биде донесена во 1442 година.
Со доаѓањето на 1540 година и врз основа на нова одлука, задачата за издавање патни исправи станала една од задачите на Англискиот Специјален совет, а паралелно со тоа, зборот „пасош“ станал познат како почеток на неговото ширење.

Во 1794 година, странските службеници добија задача да издаваат пасоши.

Датумот на најстариот британски пасош е 1636 година, кога кралот на Англија Чарлс I (Чарлс I) во текот на таа година му дозволил на Сер Томас Литлтон да патува кон прекуокеанските земји, кои се „англиски колонии на американскиот континент во тој период. “.
Меѓутоа, во врска со ширењето на железницата и нивното проширување на долги растојанија меѓу различни земји помеѓу втората половина на деветнаесеттиот век и почетокот на дваесеттиот век, бројот на патувања меѓу различни европски земји се зголеми.
А огромен број патници секојдневно ги поминувале границите, а со тоа и процесот на пасошка контрола станал потежок бидејќи овој документ тогаш препознал огромен пад на процентот на негово усвојување. Но, со избувнувањето на Првата светска војна, работата брзо се промени, бидејќи повеќето земји ја наметнаа потребата од усвојување пасош за патниците од безбедносни причини, кога беше неопходно да се наведат националностите на пристигнувачите за да се избегне опасност од шпиони и саботажа. операции.
По завршувањето на Првата светска војна, процедурите за пасоши продолжија да се усвојуваат во различни големи земји „светски сили“, додека британските патници ја изразија својата огорченост од процедурите што ги принудија да ги фотографираат. Британците овие мерки ги сметаа за навреда за нивната хуманост.
Околу 1920 година, Лигата на нациите, која му претходеше на појавата на Обединетите нации, одржа состанок на кој беше договорено да се издадат стандардни упатства за пасоши кои многу наликуваат на оние кои се усвоени денес.