Дали венецијанскиот град на љубовта ќе исчезне од површината на земјата и ќе потоне???

Го читаме во љубовните приказни, во оние романи чии херои се скитници и убави, во песните на Шакбир, а во драмите на Волтер, тоа е Венеција, или Венеција, или пловечкиот град во Италија, наречете го, во секој случај е еден од најисклучителните градови во светот.

Венеција е изградена на 118 острови, во средината на венецијанската лагуна, на врвот на Јадранското Море, во северна Италија.

Венеција останува убава мистерија за туристите кои веќе ја посетиле, како и за оние кои сè уште не ја посетиле, бидејќи изгледа невозможно еден толку голем град да плови во езеро со вода, стебла и мочуришта.

Гондолите се превозно средство во пловечкиот град низ вековите

почеток на животот

Според италијанската веб-страница „Ливитали“, понекогаш на ум ми доаѓа едно прашање: Што ги поттикнало жителите да живеат на каллив остров, преплавен со вода и опкружен со езеро?

Одговорот е „Страв“, кој ги натера жителите да ги напуштат своите домови на копното, кога варварските напаѓачи правеа пустош низ Италија во текот на петтиот век од нашата ера.

Жителите на мочурливото езеро за заштита, и го најдоа соодветно засолниште да се скријат меѓу сиромашните рибари, кои им претходеа да се населат во Венеција.

Како што продолжија инвазиите низ Италија, сè повеќе бегалци им се придружија на раните доселеници, а потребата за изградба на нов град растеше.

периодична поплава

Датумот на раѓање на Венеција и нејзините градежни техники

Познатиот град Венеција е роден напладне во петок, 25 март 421 година од нашата ера, а тоа време било само почеток на долгата и богата историја на Венеција.

Една од најфасцинантните приказни за пловечките градови е изградбата на Венеција.Кога новите доселеници пристигнале на островите околу 402 година од нашата ера, им биле потребни големи простори и силни темели за живот. Тие мораа да најдат безбедни средства за зајакнување на островите, проширување на нивните површини и испуштање вода од нив за да ја надминат нивната кревка природа. Така ископале стотици канали и ги зајакнале бреговите на каналите со дрвени купови. Тие исто така користеле слични дрвени купови како темели за нивните згради.

Доселениците засадиле илјадници дрвени купишта во калта еден до друг, толку блиску што речиси се допирале. Потоа, врвовите на тие блокови беа срамнети со земја и исечени за да се направат цврсти платформи за темелите на нивните домови.

Дрвени купови користени во изградбата на градот Венеција

Тајната на пловечкиот град

Тешко е да се поверува дека дрвото не скапувало или еродирало со последователни децении и векови, но тајната лежи во фактот дека кога дрвото било засадено под вода, имало природна заштита од ерозија и оштетување, па дури и се зголемило. силата и издржливоста на дрвото.

Навистина, сè уште има многу згради во Венеција изградени на дрвени наколни темели кои се стари повеќе од 1000 години.

Некои денес велат дека Венеција треба да се нарекува „град што тоне“, наместо пловечки град. Но, зачудувачки, Венеција веќе почна да тоне од моментот кога е изградена, бидејќи притисокот на товарот на градските згради и патишта врз нечистотијата и калта што беа изградени погоре, предизвика водата да стагнира и почвата да се таложи. .

Покрај оваа појава, природното движење на плимата, предизвикува периодични поплави во градот Венеција, што создава чувство на давење. Забележано е дека градот Венеција потонал околу 23 сантиметри под вода во последните XNUMX години.

Зајакнување на бреговите на островите во Венеција со дрвени колциHi 

Некои експерти предупредуваат дека глобалното затоплување ќе предизвика зголемување на нивото на морето и на крајот ќе го покрие брегот на Јадранот и Венеција до 2100 година.

Венецијанците бараат начини да му помогнат на нивниот град да преживее и да напредува. Венецијанците се горди на она што го рекол познатиот руски писател Александар Херцен: „Да се ​​изгради град на место каде што е невозможно да се изгради е лудило само по себе, но да се изгради еден од најелегантните и најпрекрасните градови е лудост на генијалноста“.

Нивото на водата во пловечкиот град се зголемува поради плимата и осеката годишноРазлични превозни средства за движење помеѓу островите на пловечкиот град Венеција