മിക്സ് ചെയ്യുക

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ പ്രധാനപ്പെട്ട നാല് കാർ സുരക്ഷാ നുറുങ്ങുകൾ

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ പ്രധാനപ്പെട്ട നാല് കാർ സുരക്ഷാ നുറുങ്ങുകൾ

1. ഭൂമിയുടെ ഊഷ്മാവ് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലാകുന്ന പുലർച്ചെ വരെ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഇന്ധനം വാങ്ങുകയോ നിറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. പെട്രോൾ പമ്പുകൾ അവയുടെ ടാങ്കുകൾ മണ്ണിനടിയിൽ കുഴിച്ചിടുന്നുവെന്നും ഭൂമിയിലെ താപനില കുറയുന്നതിനനുസരിച്ച് ഇന്ധനത്തിന്റെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുമെന്നും തിരിച്ചും ഓർക്കുക, ഉയർന്ന താപനില, ഇന്ധനം കൂടുതൽ വികസിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഉച്ചകഴിഞ്ഞോ വൈകുന്നേരമോ ഇന്ധനം വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ലിറ്റർ ഫുൾ ലിറ്ററല്ല.
പെട്രോളിയം ബിസിനസ് മേഖലയിൽ, ഇന്ധനം, ഡീസൽ, ജെറ്റ് ഇന്ധനം, എത്തനോൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഇന്ധന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഭാഗിക സാന്ദ്രതയും താപനിലയും ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഒരു ഡിഗ്രിയിലെ താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ് കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഈ ജോലിയിൽ ഒരു പ്രധാന കാര്യം കണക്കാക്കുകയും തുല്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ സാധാരണ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് അവരുടെ പമ്പുകളിലെ താപനില വ്യത്യാസങ്ങൾ തുല്യമാക്കാൻ നടപടികളില്ല.

2. പൂരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പമ്പ് ഹാൻഡിൽ പരമാവധി വേഗതയിൽ അമർത്തുന്നില്ല, നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, പമ്പ് ഹാൻഡിൽ മൂന്ന് ഡിഗ്രി പമ്പിംഗ് വേഗതയുണ്ട്.. 'സ്ലോ.. മീഡിയം.. ആൻഡ് ഫാസ്റ്റ്'. വേഗത കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നിറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, പമ്പിംഗ് സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന പുകയെ നിങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രയോജനം, എല്ലാ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഹോസുകളിലും ഫില്ലിംഗ് സമയത്ത് ഉയരുന്ന നീരാവി കുടുക്കുകയും വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സവിശേഷത അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇന്ധനം വേഗത്തിൽ പമ്പ് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ ഇന്ധനം നീരാവിയാക്കി മാറ്റും, അത് വലിച്ചെടുത്ത് ഭൂമിക്കടിയിലെ പ്രധാന ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് മടങ്ങും. അവസാനം വാങ്ങിയ ഇന്ധനത്തിന്റെ മുഴുവൻ തുകയും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ പ്രധാനപ്പെട്ട നാല് കാർ സുരക്ഷാ നുറുങ്ങുകൾ

3. നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന ടാങ്ക് പകുതി കാലിയായാൽ നിറയ്ക്കുക.. കാരണം ഒരാൾ സങ്കൽപ്പിക്കുന്നതിലും വേഗത്തിൽ ഇന്ധനം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ വായു കുറവായതിനാൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് കുറയുന്നു.. അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ ആ ഭീമനെ കണ്ടെത്തുന്നത്. സംഭരണ ​​കേന്ദ്രങ്ങളിലെ ഇന്ധന ടാങ്കുകൾക്ക് മേൽത്തട്ട് ഉണ്ട്, ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫ്ലോട്ടുകൾ, ടാങ്ക് ക്യാപ്പിനും ഇന്ധനത്തിനും ഇടയിലുള്ള ശൂന്യത ഇല്ലാതാക്കുകയും ബാഷ്പീകരണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാധാരണ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് നിറയ്ക്കുന്ന എല്ലാ ഇന്ധന ടാങ്കുകളും അവയിലെ താപനില വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് തുല്യമാണ്, അങ്ങനെ നിറച്ച അളവ് കൃത്യമാണ്.

4. നിങ്ങൾ നിറയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനിൽ ചരക്ക് ഇറക്കുന്ന ഒരു ഇന്ധന ടാങ്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒരേ സമയം നിറയ്ക്കരുത്, കാരണം ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനിലെ ടാങ്കുകളിലേക്ക് ടാങ്ക് ശൂന്യമാക്കുന്ന പ്രക്രിയ മറിഞ്ഞു വീഴാൻ ഇടയാക്കും. ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ അടിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന അഴുക്കും അതിൽ ചിലത് നിങ്ങളുടെ കാർ ടാങ്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും അതിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.

റയാൻ ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ്

ഡെപ്യൂട്ടി എഡിറ്റർ-ഇൻ-ചീഫും റിലേഷൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് മേധാവിയും, ബാച്ചിലർ ഓഫ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് - ടോപ്പോഗ്രഫി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് - ടിഷ്രീൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി സ്വയം വികസനത്തിൽ പരിശീലനം നേടി

അനുബന്ധ ലേഖനങ്ങൾ

മുകളിലെ ബട്ടണിലേക്ക് പോകുക
അന സാൽവയ്‌ക്കൊപ്പം സൗജന്യമായി ഇപ്പോൾ സബ്‌സ്‌ക്രൈബുചെയ്യുക നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം ഞങ്ങളുടെ വാർത്തകൾ ലഭിക്കും, കൂടാതെ ഓരോ പുതിയതിന്റെയും അറിയിപ്പ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കും ഇല്ല
സോഷ്യൽ മീഡിയ ഓട്ടോ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുക പ്രായോജകർ: XYZScripts.com