വിവാഹ യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ്, യാത്ര എങ്ങനെയായിരുന്നു?

പാസ്‌പോർട്ട് വലതു കൈയ്യിൽ പിടിക്കാതെ നമ്മിൽ ആർക്കും യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ പാസ്‌പോർട്ട് ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, യാത്രാ നടപടിക്രമങ്ങൾ എങ്ങനെ നടത്തി, സമകാലിക പാസ്‌പോർട്ടിന് സമാനമായ ഒരു രേഖയുടെ ആദ്യ പരാമർശം ബിസി 450 ന്റെ അതിർത്തി മുതലുള്ളതാണ്. , പേർഷ്യൻ രാജാവായ അർത്താക്‌സെർക്‌സസ് I തന്റെ മന്ത്രിയെയും സഹായിയായ നെഹെമിയയെയും സൂസെ നഗരം വിട്ട് തെക്കൻ പലസ്തീനിലെ യഹൂദ്യയിലേക്ക് പോകാൻ അനുവദിച്ചപ്പോൾ.
പേർഷ്യൻ രാജാവ് തന്റെ സഹായിയ്ക്ക് ഒരു കത്ത് നൽകി, അതിൽ യൂഫ്രട്ടീസിന്റെ മറുവശത്തുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ ഭരണാധികാരികളോട് നെഹെമിയയുടെ സഞ്ചാരം സുഗമമാക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, നെഹെമിയയുടെ പുസ്തകത്തിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് പുസ്തകങ്ങളിൽ ഒന്നായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജൂത തനഖിന്റെ.

നിരവധി പുരാതന രേഖകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പാസ്‌പോർട്ട് എന്ന വാക്കിന്റെ പരാമർശം മധ്യകാലഘട്ടത്തിലാണ്. ആ കാലഘട്ടത്തിൽ, നഗരങ്ങളുടെ കവാടങ്ങൾ കടക്കുന്നതിന്, അപരിചിതർക്ക് അവരുടെ തുറമുഖങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ തീരദേശ നഗരങ്ങളിൽ പോലും പ്രവേശിക്കാനും സ്വതന്ത്രമായി വിഹരിക്കാനും പ്രാദേശിക അധികാരികളുടെ അനുമതി ആവശ്യമാണ്.

പേർഷ്യൻ രാജാവായ അർത്താക്സെർക്‌സസ് I സിംഹാസനത്തിൽ ഇരിക്കുന്നതിന്റെ സാങ്കൽപ്പിക ചിത്രം
സമകാലിക പാസ്‌പോർട്ടിന് സമാനമായ ഒരു രേഖ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ചത് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ഹെൻറി അഞ്ചാമൻ രാജാവാണെന്ന് മിക്ക ചരിത്ര സ്രോതസ്സുകളും കണക്കാക്കുന്നു.ഇംഗ്ലണ്ട് രാജാവ് 1414-ൽ പുറപ്പെടുവിച്ച പാർലമെന്ററി ഉത്തരവിന് ശേഷം, തന്റെ പ്രജകളുടെ യാത്രാവേളയിൽ സുരക്ഷിതമായ പെരുമാറ്റ നിയമം 1414, വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ അവരുടെ ഐഡന്റിറ്റിയും ഉത്ഭവവും തെളിയിക്കുന്ന ഒരു രേഖ നൽകുക.
അതേസമയം, ഈ ഉത്തരവ് 7-ൽ ആരംഭിച്ച് 1435 വർഷത്തേക്ക് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു, 1442-ൽ ഇത് വീണ്ടും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു.
1540-ന്റെ ആവിർഭാവത്തോടെ, ഒരു പുതിയ തീരുമാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, യാത്രാ രേഖകൾ നൽകുന്നതിനുള്ള ചുമതല ഇംഗ്ലീഷ് സ്പെഷ്യൽ കൗൺസിലിന്റെ ചുമതലകളിലൊന്നായി മാറി, അതിനോട് ചേർന്ന്, "പാസ്പോർട്ട്" എന്ന വാക്ക് അതിന്റെ വ്യാപനത്തിന്റെ തുടക്കമായി അറിയപ്പെട്ടു.

1794-ൽ വിദേശ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പാസ്പോർട്ട് നൽകാനുള്ള ചുമതല നൽകി.

ഏറ്റവും പഴയ ബ്രിട്ടീഷ് പാസ്‌പോർട്ടിന്റെ തീയതി 1636 ആണ്, ഈ സമയത്ത് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ രാജാവ് ചാൾസ് ഒന്നാമൻ (ചാൾസ് ഒന്നാമൻ) ആ വർഷം സർ തോമസ് ലിറ്റിൽട്ടനെ വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചു, അവ "അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഇംഗ്ലീഷ് കോളനികളാണ്. കാലഘട്ടം".
എന്നിരുന്നാലും, റെയിൽവേയുടെ വ്യാപനവും പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം വരെ വിവിധ രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ദീർഘദൂര വിപുലീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, വിവിധ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള യാത്രകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചു.
ദിവസേന ധാരാളം യാത്രക്കാർ അതിർത്തികൾ കടക്കുന്നു, അങ്ങനെ പാസ്‌പോർട്ട് നിയന്ത്രണ പ്രക്രിയ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിത്തീർന്നു, കാരണം ഈ പ്രമാണം അക്കാലത്ത് അതിന്റെ ദത്തെടുക്കലിന്റെ ശതമാനത്തിൽ വലിയ ഇടിവ് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. എന്നാൽ ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതോടെ, മിക്ക രാജ്യങ്ങളും സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ യാത്രക്കാർക്ക് പാസ്‌പോർട്ട് സ്വീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത അടിച്ചേൽപ്പിച്ചതിനാൽ, ചാരന്മാരുടെയും അട്ടിമറിയുടെയും അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ എത്തിച്ചേരുന്നവരുടെ ദേശീയത വ്യക്തമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം അവസാനിച്ചതിനുശേഷം, പാസ്‌പോർട്ട് നടപടിക്രമങ്ങൾ വിവിധ പ്രധാന രാജ്യങ്ങളിൽ "ലോകശക്തികളിൽ" തുടർന്നും സ്വീകരിച്ചു, അതേസമയം ബ്രിട്ടീഷ് യാത്രക്കാർ അവരുടെ ഫോട്ടോയെടുക്കാൻ നിർബന്ധിതരായ നടപടിക്രമങ്ങളിൽ രോഷം പ്രകടിപ്പിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഈ നടപടികളെ തങ്ങളുടെ മനുഷ്യത്വത്തിന് അപമാനമായി കണക്കാക്കി.
1920-നടുത്ത്, ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ ആവിർഭാവത്തിന് മുമ്പുള്ള ലീഗ് ഓഫ് നേഷൻസ് ഒരു മീറ്റിംഗ് നടത്തി, അതിൽ ഇന്ന് സ്വീകരിച്ചവയോട് സാമ്യമുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാസ്‌പോർട്ട് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു.