Deruan kereta Kejuaraan Rallycross Dunia Abu Dhabi 2019 menderu di Litar Yas Marina

Enjin menderu di Litar Yas Marina, menandakan permulaan Kejohanan Rallycross Dunia 2019, yang diadakan di Timur Tengah buat kali pertama sejak sejarah kejohanan.

 Sebahagian daripada trek Litar Yas Marina, yang direka khusus untuk menganjurkan Kejohanan Rallycross Dunia, dengan jarak 1.2 km, akan menyaksikan penyertaan kereta dengan enjin dua liter dilengkapi dengan pengecas turbo yang memberikannya sehingga 600 kuasa kuda yang dihantar kepada semua. roda, dan ia memecut dari kestabilan kepada 100 km/j dalam 1.9 saat, iaitu ia lebih laju daripada kereta Formula 1.

 Perlumbaan hujung minggu (Jumaat) yang menandakan permulaan latihan dan perlumbaan kelayakan (peringkat satu dan dua) menjulang gelaran yang menyeronokkan, menjanjikan saingan sengit ketika ribuan peminat berhibur di landasan utara Litar Yas Marina.

 Perlumbaan Rallycross memberikan pengalaman yang penuh keseronokan dan keseronokan, kerana sekumpulan pemandu berbakat mengambil bahagian dalam perlumbaan masa singkat yang tidak menghentikan keseronokan di trek dengan selekoh tajam, yang menambahkan lagi keseronokan, terutamanya apabila kereta bersentuhan dengan setiap kereta. lain untuk mencari mata yang menambah hasil pemandu dan memastikan kemajuan mereka dalam tahun Kejuaraan teratur.

 Pertandingan berterusan sehingga Sabtu di Litar Yas Marina, di mana perlumbaan kelayakan ketiga dan keempat untuk Kejohanan Rallycross Dunia akan berlangsung, dan pemandu yang layak akan bersaing di peringkat separuh akhir, menutup tirai di Abu Dhabi dengan perlawanan akhir bangsa.

 Perlumbaan separuh akhir menyaksikan enam pemandu dalam tiga baris bersaing di garisan permulaan dalam setiap perlumbaan enam pusingan peringkat pertengahan. Dua belas pemandu layak ke dua separuh akhir, dan tiga penamat teratas kemudiannya akan mara ke perlumbaan terakhir.

 Perlumbaan akhir terdiri daripada enam pusingan, di mana enam pemandu mengambil bahagian, dan susunan barisan di garisan permulaan adalah mengikut masa yang dicapai oleh pemandu semasa dua perlumbaan separuh akhir.

Rallycross termasuk sub-trek yang boleh menambah dua saat pada masa pusingan, dan semua pemandu dikehendaki melepasi trek ini sekurang-kurangnya satu hantaran dalam setiap perlumbaan hujung minggu, termasuk perlumbaan kelayakan, separuh akhir dan perlumbaan akhir. Perlumbaan kejuaraan.