Jaguar Land Rover tniedi teknoloġija avvanzata biex issolvi l-problema tas-sewwieq
150 sena ilu

Is-“Sistema ta’ Rakkomandazzjoni għall-Ottimizzazzjoni tal-Veloċità tas-Sinjal Aħdar” (GLOSA) tgħaqqad il-karozza mal-infrastruttura tat-traffiku biex tgħin lis-sewwieqa jevitaw li jistennew fid-dwal ħomor

Is-sistema l-ġdida tipprovdi rakkomandazzjonijiet lis-sewwieq bl-aħjar veloċità tas-sewqan biex tiġi evitata l-konġestjoni fid-dwal ħomor

Din is-sistema avvanzata ttejjeb it-traffiku u tnaqqas l-emissjonijiet billi tnaqqas l-ibbrejkjar ħarxa jew l-aċċelerazzjoni biex tilħaq id-dwal tat-traffiku ħodor.

Il-konnettività għat-teknoloġija tal-infrastruttura bħalissa qed tiġi ttestjata fuq il-Jaguar F-PACE

Dubai Emirati Għarab Magħquda; 15 ta’ Novembru 2018: Jaguar Land Rover nediet teknoloġija ġdida minn vettura għal infrastruttura (V2X) biex tgħaqqad il-karozza mad-dwal tat-traffiku, tgħin lis-sewwieqa jevitaw konġestjonijiet tat-traffiku u tiffaċilita t-traffiku urban.

L-ewwel traffic light fid-dinja ġie installat quddiem il-Parlament f’Londra 150 sena ilu. Minn dakinhar, is-sewwieqa madwar id-dinja qattgħu biljuni ta’ sigħat jistennew id-dawl aħdar fit-toroq. Madankollu, teknoloġija ġdida minn Jaguar Land Rover tħabbar li din ir-realtà dalwaqt se tispiċċa, peress li s-sistema "Rakkomandazzjoni għall-Ottimizzazzjoni tal-Veloċità tas-Sinjal Aħdar" (GLOSA) tippermetti lill-karozzi jikkomunikaw mad-dwal tat-traffiku, u tipprovdi lis-sewwieq b'pariri dwar l-aħjar veloċità biex isuq. meta toqrob intersezzjonijiet jew sinjali Traffiku.

L-adozzjoni ta’ din it-teknoloġija avvanzata biex tikkomunika bejn il-karozza u l-infrastruttura tgħin biex tipprevjeni lis-sewwieqa milli jsuqu b’veloċità għolja biex jilħqu dwal tat-traffiku meta jkunu ħodor, minbarra li ttejjeb il-kwalità tal-arja billi tnaqqas l-aċċelerazzjoni ħarxa jew ibbrejkjar ħdejn id-dwal tat-traffiku. Din it-teknoloġija għandha l-għan li ttejjeb it-traffiku fi ħdan l-ibliet u tnaqqas id-dewmien u l-għeja waqt l-ivvjaġġar bil-karozza.

Din it-teknoloġija tal-konnettività bħalissa qed tiġi ttestjata fil-Jaguar F-PACE bħala parti minn proġett ta’ riċerka kollaborattiva ta’ £20 miljun. Bħall-vetturi attwali kollha Jaguar u Land Rover, l-F-PACE għandha firxa wiesgħa ta’ sistemi avvanzati ta’ assistenza għas-sewwieq. It-testijiet tat-teknoloġija minn vettura għal infrastruttura jtejbu l-karatteristiċi eżistenti tas-sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq billi jżidu d-distanza tal-vista tal-vettura meta tkun konnessa permezz tal-Internet ma’ vetturi oħra u infrastruttura tat-traffiku. Is-'Sistema ta' Rakkomandazzjoni Ottima tal-Veloċità tad-Dawl Aħdar' bħalissa qed tiġi ttestjata ma' firxa ta' sistemi oħra biex jgħinu biex jitnaqqas il-ħin li jqattgħu l-passiġġieri fil-konġestjonijiet tat-traffiku.

Pereżempju, is-sistema ta’ Twissija ta’ Ħabtiet ta’ Intersezzjoni tavża lis-sewwieqa dwar il-possibbiltà ta’ ħabta f’intersezzjoni tat-traffiku, billi tinnotifikahom bi kwalunkwe vettura oħra li toqrob lejn l-intersezzjoni minn triq oħra, u din is-sistema tista’ wkoll tissuġġerixxi l-ordni li fiha għandhom jivvjaġġaw. karozzi fl-intersezzjoni.

Jaguar Land Rover indirizza wkoll il-problema tal-ħin mitluf fit-tfittxija ta’ spazju għall-parkeġġ xieraq billi pprovdiet informazzjoni f’ħin reali dwar spazji disponibbli għas-sewwieqa. Il-kumpanija żviluppat ukoll "Sistema ta 'Twissija ta' Vetturi ta 'Emerġenza" biex tavża lis-sewwieqa meta vetturi ta' emerġenza bħal pompieri, pulizija u ambulanzi jkunu qed joqorbu.

It-teknoloġija GLOSA hija bbażata fuq is-sistemi konnessi li jinsabu fil-Jaguar F-PACE bħal Adaptive Cruise Control.

F'kumment dwar it-teknoloġija, Oriol Quintana Morales, Jaguar Land Rover Communications Research Engineer, qal: "Din it-teknoloġija avvanzata tnaqqas il-ħin li nqattgħu fid-dwal tat-traffiku, kif ukoll ittejjeb b'mod radikali l-esperjenza tas-sewqan billi tipprovdi traffiku aktar faċli. U sikur mingħajr ma tikkawża ebda stress. għas-sewwieqa fit-toroq tal-belt. Ir-riċerka tagħna f’dan il-qasam għandha l-għan li tagħmel il-vjaġġi futuri aktar komdi u pjaċevoli għall-klijenti tagħna kollha.”

Dawn l-esperjenzi huma parti mill-proġett Autodrive ta’ £20 miljun tar-Renju Unit, li qed jgħin biex jaċċellera l-iżvilupp tal-konnettività u t-teknoloġiji tas-sewqan awtonomu ta’ Jaguar Land Rover, kif ukoll iqiegħed il-Midlands bħala ċentru ewlieni għall-innovazzjoni tal-industrija. B'kwartieri ġenerali f'Coventry, Jaguar Land Rover, l-akbar manifattur tal-karozzi tar-Renju Unit, qed tiżviluppa teknoloġiji ta' konnettività bħala parti mill-impenn tagħha li tipprovdi esperjenza ta' sewqan li tkun ħielsa minn inċidenti, traffiku u emissjonijiet. It-teknoloġija l-ġdida se tgħaqqad il-karozza mal-inħawi kollha tagħha, u tipprovdi traffiku bla xkiel bi tħejjija għall-era tal-karozzi li jsuqu waħedhom.