Het gebrul van de 2019 Abu Dhabi World Rallycross Championship-auto's die brullen op het Yas Marina Circuit

De motoren loeiden op het Yas Marina Circuit, wat de start aankondigde van het 2019 World Rallycross Championship, dat voor het eerst sinds de geschiedenis van het kampioenschap in het Midden-Oosten wordt gehouden.

 Een deel van het Yas Marina Circuit-circuit, dat speciaal is ontworpen om het World Rallycross Championship te organiseren, met een afstand van 1.2 km, zal getuige zijn van de deelname van auto's met tweelitermotoren die zijn uitgerust met turbochargers die hen tot 600 pk geven die naar alle wielen, en ze accelereren van stabiliteit naar 100 km / u in 1.9 seconden, dat wil zeggen dat ze sneller zijn dan Formule 1-auto's.

 De weekendrace (vrijdag) die de start markeerde van de oefen- en kwalificatieraces (etappe één en twee) droeg de titel van plezier en beloofde intense concurrentie terwijl duizenden fans zich vermaakten op de noordelijke landingsbaan van het Yas Marina Circuit.

 Rallycross-races bieden een ervaring vol plezier en opwinding, aangezien een groep getalenteerde coureurs deelneemt aan korte-time races die de opwinding op het circuit niet stoppen met scherpe bochten, wat meer plezier toevoegt, vooral wanneer de auto's in contact komen met elkaar andere op zoek naar punten die bijdragen aan het rendement van de coureurs en ervoor zorgen dat ze vooruitgang boeken in het kampioenschapsjaar.

 De competitie gaat door tot zaterdag op het Yas Marina Circuit, waar de derde en vierde kwalificatieraces voor het World Rallycross Championship zullen plaatsvinden, en de gekwalificeerde coureurs zullen strijden in de halve finale, waarmee in Abu Dhabi het doek valt voor de finale. race.

 In de halve finale racen zes coureurs in drie rijen aan de startlijn in elk van de zes ronden tellende middenklassers. Twaalf coureurs kwalificeren zich voor de twee halve finales, en de top drie finishers gaan dan door naar de laatste race.

 De laatste race bestaat uit zes ronden, waaraan zes coureurs deelnemen, en de volgorde van opstelling op de startlijn is volgens de tijd die de coureurs tijdens de twee halve finaleraces hebben behaald.

De Rallycross heeft een subcircuit dat twee seconden aan de rondetijd kan toevoegen, en alle coureurs moeten dit circuit minimaal één keer passeren in elke weekendrace, inclusief kwalificatieraces, halve finales en de laatste race.