ਐਪਲ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ...ਬੇਵਕੂਫ!!!!

ਬੁੱਧੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਐਪਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਟੱਕਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ!!!!

ਐਪਲ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਆਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਪਲ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ। ਕੰਪਨੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕੇਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਫਾਈਲਿੰਗ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਪ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। .

ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਫਾਬੇਟ ਦੀ ਵੇਮੋ, ਗੂਗਲ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ, ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਕਰੂਜ਼ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ੂਓਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਟਾਰਟ-ਅਪਸ, ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਲਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 450 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਐਪਲ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੋਧੀ ਹੋਈ Lexus RX 24h, ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2016 ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਮਨੁੱਖੀ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਦਾਇਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰ ਐਪਲ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਪਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਪਰ ਅੱਗੇ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐਪਲ ਨੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਈਟਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਗੂਗਲ ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ 2016 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਕੋਲ 66 ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 111 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਮੋ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੈ। 88 ਕਾਰਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਟੇਸਲਾ ਕੋਲ 39 ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਐਪਲ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ ਸਾਲ ਯੂਐਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਈ ਜਦੋਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਬੇਰ ਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਔਰਤ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਬੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਸੈਲਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 31 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀਆਂ 95 ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਰਜਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਰਮਿਟਾਂ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।