ਡਾਇਨਾ ਦੀ ਮੌਤ.. ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸਦੀ ਜਾਨ ਨਹੀਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ

ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਾਇਨਾ ਦੀ ਮੌਤ.. ਅਤੇ ਡਾਇਨਾ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਹਾਦਸਾ, ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਰਕੇਸਟ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਉਸਦੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਨਾਲ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ.. ਵੇਰਵੇ 30 ਅਗਸਤ, 8 ਨੂੰ, ਡਾਇਨਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਦੋਸਤ ਇਮਾਦ ਅਲ-ਫ਼ਾਇਦ, ਜਿਸਦਾ ਉਪਨਾਮ "ਡੋਡੀ", ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲ-ਫ਼ਾਇਦ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਹੈ, ਉਸਦੀ ਹੱਤਿਆ ਤੋਂ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਤ ​​ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਰਿਟਜ਼ ਹੋਟਲ, ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਮਾਲਕ ਸੀ, ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡੋਡੀ ਨੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਚਾਲ ਚਲਾਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ,

ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ 19 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਨਾ ਅਤੇ ਡੋਡੀ ਹੋਟਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਏ ਜੋ ਕਿ ਰੂ ਕੈਮਬੋਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ। ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ ਹੈਨਰੀ ਪਾਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਟਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਆਦਮੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਵਰ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਬਾਡੀਗਾਰਡ, ਟ੍ਰੇਵਰ। ਰਿਸ ਜੋਨਸ, ਡਾਇਨਾ ਅਤੇ ਡੋਡੀ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚਲੀ ਗਈ।

ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਾਇਨਾ

ਪਲੇਸ ਡੇ ਲਾ ਕੋਨਕੋਰਡ ਵਿੱਚ, ਪਪਾਰਾਜ਼ੀ ਨੇ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਨੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਭਜਾਇਆ ਅਤੇ ਸੀਨ ਨਦੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੋਂਟ ਡੀ' ਅਲਮਾ ਟੰਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਤੀ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ,

ਕੀ ਮੇਗਨ ਮਾਰਕੇਲ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਡਾਇਨਾ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ?

ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਉਸਨੇ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਝੁਕਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਤੇਰ੍ਹਵੇਂ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਜਾ ਵੱਜੀ।ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਸਵੇਰੇ 0:25 ਵਜੇ ਵਾਪਰਿਆ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਡੋਡੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਡੀਗਾਰਡ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਾਇਨਾ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ ਸੀ।

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਫਰੈਡਰਿਕ ਮੇਲੇਜ਼ ਨਾਂ ਦਾ ਡਾਕਟਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਰੋਕੀ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਬੈਗ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਹੋਈ ਕਾਰ ਵੱਲ ਵਧਿਆ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅੰਦਰ ਕੌਣ ਲੋਕ ਸਨ। ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਆਦਮੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠੇ ਦੂਜੇ ਆਦਮੀ, ਬਾਡੀਗਾਰਡ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਡਾਇਨਾ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਮਾਸਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਹੋਸ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਪੀੜਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੰਘ ਗਿਆ।

ਸਵੇਰੇ 1:30 ਵਜੇ ਡਾਇਨਾ ਲਾ ਪੀਟੀਏ ਸਲਪੇਟਿਏਰ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸਰਜਨਾਂ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਨਾੜੀ ਵਿੱਚੋਂ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਸਦਾ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। 3 ਅਗਸਤ, 57 ਦਿਨ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 31:1997 ਵਜੇ ਡਾਇਨਾ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। 36 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ। ਉਸਦੀ ਦੇਹ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇੰਗਲੈਂਡ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ 6 ਸਤੰਬਰ, 1997 ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਦਮਾ ਅਤੇ ਸੋਗ ਹੈ।

ਇਹ ਦਰਦਨਾਕ ਹਾਦਸਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਡੀਗਾਰਡ ਹੀ ਬਚਿਆ, ਨੇ ਕਈ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਹਾਦਸਾ ਸੀ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਾਇਨਾ ਹੁਣ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਉਸਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਾਰਲਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਹੀ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਸਦੀ ਸਾਬਕਾ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰਾਜੇ ਦੀ ਮਾਂ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦੋ ਪੁੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।