Zniewaga, która uczyniła Lamborghini i tajemnicą zaciekłej wrogości z Ferrari!!!

Chociaż jazda jednym z tych dwóch samochodów jest bardzo ekscytująca, ale historie stojące za powstaniem jednego z nich są bardziej ekscytujące, ponieważ wszyscy wiemy, że dwie włoskie firmy, Lamborghini i Ferrari, znajdują się na liście najważniejszych światowych biegunów producentów samochodów luksusowych, ponieważ ci dwaj giganci osiągają fantastyczne roczne zyski ze sprzedaży samochodów sportowych.
Relacja między Lamborghini i Ferrari została zdefiniowana przez zaciekłą wrogość, która szybko przekształciła się w konkurencję o rynki, z powodu starej zniewagi sięgającej lat XNUMX. XX wieku.

.

Ferruccio Lamborghini urodził się 1916 kwietnia XNUMX roku w rodzinie, która od dawna zajmowała się rolnictwem. W przeciwieństwie do reszty rodziny, Ferruccio odrzucił prostą chłopską orientację odziedziczoną po przodkach, woląc szukać innego źródła utrzymania w oparciu o swój podziw i intensywne zamiłowanie do maszyn mechanicznych.

Po udziale w II wojnie światowej Verrocchio nie zawahał się otworzyć małego warsztatu specjalizującego się w produkcji ciągników rolniczych, gdzie ten włoski geniusz zebrał dużą ilość zniszczonych pojazdów wojskowych, pozostałych po wojnie, aby wykorzystać pozostałe. w produkcji ciągników. Rozszerzył swoją działalność gospodarczą o produkcję niektórych innych artykułów rolniczych i urządzeń wentylacyjnych.

Ferruccio osiągnął fantastyczne zyski, stopniowo stając się jednym z najbogatszych ludzi we Włoszech. Miał też tendencję do posiadania wielu luksusowych samochodów, w tym Ferrari. Nie zawahał się również wykorzystać swoich samochodów do przeprowadzenia kilku wyścigów. Dzięki swojej wiedzy z zakresu mechaniki zauważył w samochodach Ferrari usterkę na poziomie sprzęgła i wielokrotnie wyrażał swoje silne niezadowolenie z dźwięku silnika tego auta.

W latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku Ferrari było uważane przez większość za najwybitniejszego producenta luksusowych samochodów sportowych, ponieważ było bardzo popularne wśród większości zamożnych ludzi na świecie. Jako bogaty klient Ferrari, Ferruccio Lamborghini postanowił opowiedzieć Enzo Ferrari, założycielowi Ferrari, swoje spostrzeżenia na temat wad jego samochodów i kilka rad, jak je przezwyciężyć.

Enzo Ferrari był zdenerwowany propozycjami Ferruccio Lamborghini i został nazwany ignorantem w dziedzinie samochodów, twierdząc, że problem dotyczy kierowcy, a nie samochodu. Podkreślił też, że nie potrzebuje porady producenta traktorów.

Te ostre i obelżywe słowa rozzłościły Lamborghini, który nie zawahał się ani chwili, by wykorzystać tę zniewagę, by swoją miłość do samochodów przekształcić w oficjalny biznes, po czym wyprodukował Lamborghini 350 GTV, który został pokazany w październiku 1963 w Turynie Motor Show, przed 13 sprzedawano wersję 1964 po zmianie nazwy na 350 GT.