Bill Gates și proiectul navei nucleare

Bill Gates și proiectul navei nucleare

Bill Gates, unul dintre cei mai bogați oameni din lume, și-a îndreptat atenția către alimentarea navelor cu energie nucleară.

Cofondatorul Microsoft, care a împlinit 65 de ani săptămâna trecută, este și președintele TerraPower, o companie de tehnologie nucleară care a anunțat astăzi un nou proiect cu CORE POWER a lui Mikal Bøe, specialistul francez în nuclear Orano și compania americană de utilități Southern Company. Cele patru companii plănuiesc să dezvolte tehnologia atomică pentru un reactor cu sare topită (MSR) în Statele Unite.

„Suntem încântați să lucrăm cu acești parteneri distinși în dezvoltarea tehnologiei care schimbă jocul pentru a ajuta transportul și industria tranziția către un viitor cu energie curată” pentru bateriile sale cu ghidaj atomic, a declarat Michal Bowie, CEO al CORE Power cu sediul la Londra, care a făcut titluri din ultimele luni.pentru piaţa maritimă.

Unitățile CORE POWER se bazează pe reactoare cu sare de mare topită (m-MSR), o tehnologie care utilizează toriu care datează din anii XNUMX și este capabilă să alimenteze cele mai mari nave aflate la plutire în prezent.

În bateria atomică m-MSR, combustibilul este lichidul de răcire, iar lichidul de răcire este combustibilul, astfel încât lichidul de răcire nu poate fi pierdut. Toriul este un element chimic metalic slab radioactiv găsit în mod obișnuit în India și este o substanță pe care Gates TerraPower a studiat-o îndeaproape recent.

Recunoscând că această tehnologie nu ar fi ieftin de instalat pe nave, Bøe a propus un model de închiriere a bateriilor sale, similar cu cele folosite pentru motoarele de avioane.

Invenția lui Bøe a bateriei atomice a fost mult discutată în industria încărcării în ultimele luni.

În cadrul unui webinar din Singapore săptămâna trecută, Andreas Sohmen-Pao, președintele BW Group, a discutat despre potențialele schimbări dramatice pe piață care rezultă din desfășurarea pe scară largă a energiei atomice în flota comercială.

„Schimbarea în industrie va fi masivă, deoarece navele vor merge cu 50% mai repede, deoarece combustibilul este practic gratuit odată ce investiția de capital este plătită în avans și rezervoarele vor fi goale, deoarece veți avea energie electrică ieftină. peste lume fără întrerupere.

„Cred că în 50 de ani, reactoarele cu sare topită vor fi la egalitate cu ciclul din industria de transport maritim și ne vom uita înapoi în acest moment și ne vom întreba de ce ne-am dedat la căi alternative pentru propulsia fără gaze cu efect de seră”, a spus Björn Hojgaard. director executiv al managerului de nave la Hong Kong Anglo Eastern. Thermal.”

„Realitatea este că singura tehnologie viabilă care poate oferi o combinație robustă de emisii aproape de zero, fiabilitate la nivel marin, siguranță și economie competitivă este energia atomică. „

Bill Gates prezice un dezastru pentru lume mai rău decât Corona