Chopard, înregistrarea oficială a timpului pentru cea mai frumoasă cursă de mașini din lume O privire asupra bucuriei „vieții bune” din Miglia 1000 2020

Brescia, joi, 25 octombrie 2020 - Pentru al 32-lea an consecutiv, Chopard își asumă rolul de partener principal și de înregistrare oficială a timpului pentru această nouă ediție a Miglia 1000. Se desfășoară de obicei în sesiunea lunii mai „Cea mai frumoasă cursă din lume”، dar أEvaluați acest an între 22 și 25 octombrie datorită reglementărilor de sănătate publică în vigoare. Cu toate acestea, această turbulență în calendar nu a descurajat agitaţie Cele 354 de echipe participante și-au propus să concureze pe traseul de curse de 1618 kilometri, sub patronajul și încurajarea unui prieten al Casei: Jackie X, cunoscut drept „Maestrul de la Le Mans”, care a prezidat sărbătorile organizate de Chopard. . În seara dinaintea cursei și în timpul unei cine private organizate la Hotelul „La Sosta” din Brescia, „Master of the Le Mans race” a dezvăluit ceasuri din colecție (Mille Miglia) realizată de artizani pricepuți în atelierele Casei Chopard în cinstea acestei curse onorate de timp.

„Cea mai frumoasă cursă din lume”

Din 1988, Chopard este partenerul principal și cronometrul oficial al celebrei curse de anduranță Millia 1000. Această colaborare strânsă s-a născut din pasiunea familiei Scheufele pentru mașinile clasice, mai ales că Karl-Friedrich Scheufele, co-președinte Chopard, este un colecționar pasionat și alergător, inclusiv evenimente și sporturi cu motor.

Rolex, Patek Philippe, Chanel și Chopard, în afara târgului de ceasuri de la Basel

Cursa Millia 1000 a fost lansată pentru prima dată în 1927 și a devenit una dintre cele mai faimoase curse cu motor din lume. La începuturile sale, pista de curse se întindea pe o distanță de 1618 kilometri (echivalentul a 1005 mile romane) și a fost o cursă cuprinzătoare care a început și s-a încheiat la Brescia, trecând prin orașul Roma. În 1957, cursele de curse în forma sa de bază au încetat să mai aibă loc, doar pentru a fi reînviate în 1977 ca o cursă de anduranță pentru mașini fabricate între 1927 și 1957. În timp ce pista de curse încă acoperă o distanță de 1000 de mile, pista principală a suferit ceva se schimbă de-a lungul anilor, deși a rămas inerent Pentru o mare parte a cursului de bază stabilit de principalii organizatori ai cursei în urmă cu 93 de ani, șerpuind prin peisajele fermecătoare italiene, a rămas aproape neschimbat de la începutul secolului al XX-lea. .

Bucuria „vieții dulci” în stil italian

Pentru a da startul festivităților pentru această nouă ediție a cursei, Jackie X, un prieten loial al lui Chopard, cunoscut și sub numele de „Master of Le Mans”, a fost prezent la Brescia în seara cursei pentru a găzdui o cină organizată de Chopard. la restaurantul La Sosta din Brescia și pentru a prezenta oaspeților noile ceasuri care s-ar alătura colecției de ceasuri de lux Mille Miglia.

A doua zi, joi, 22 octombrie, Jackie X stătea pe celebra pârtie a Viale Venezia din Brescia, pentru a încuraja cele trei echipe Chopard care participă alături de restul concurenților în momentul în care pornesc în prima etapă a cursei, îndreptându-se. spre orașul „Cherfia Milano Marittima”, trecând pe lângă Lacul Garda și apoi prin Sirmione, Mantua, Ferrara și Ravenna.

 În a doua zi a cursei, care a început cu ceață deasă, concurenții au trecut cu mașina prin vechiul oraș medieval Urbino, iar apoi orașele Macerata și Amatrice în drum spre orașul Roma, care este punctul de cotitură din mijloc. a pistei de curse... În dimineața devreme a zilei următoare, care este considerată cea mai lungă zi a cursei, concurenții au părăsit acest oraș istoric, trecând prin Piazza del Combo din Siena și orașul vechi Lucca. Apoi concurenții au părăsit Toscana în regiunea „Emilia Romagna”, urcând la o înălțime de 1040 de metri în „Apenini”, înainte de a coborî în orașul „Parma”.

În sfârșit, în ultima zi a cursei, pista de curse a echipelor participante s-a îndreptat către Salsomaggiore Terme, apoi Piacenza, Cernosco și o nouă oprire la Bergamo, înainte de a ajunge în sfârșit la linia de sosire la Brescia. ”, în aplauzele calde ale echipei. suporteri care au asistat la startul echipelor participante în urmă cu trei zile.

Primul loc în cursă a fost câștigat de echipa care include pilotul Roberto Visco (câștigătorul cursei în 1993) și fiul său Andrea Visco (locul trei în cursa din 2018 și locul doi pentru 2019), în timp ce aceștia au concurat cu un Alfa Romeo 6C 1750 Zagato. . Model 1929.

Echipa Chopard, sponsorul oficial al cursei, este, de asemenea, mândră să anunțe performanța impresionantă a echipei sale, condusă de pilotii Stefano Valente și Alberto Alberto, deoarece echipa a terminat pe locul cinci la un Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato din 1929.

Patruzeci și cinci de ore de condus prin 45 de orașe italiene i-au permis Silviei Marini și Francesca Rogrito să câștige Coppadelle Dame ca primul echipaj format exclusiv feminin care a terminat ciclul Millia 245 și a terminat pe locul 1000 la un Bugatti T24 din 40.

Ceasuri noi în colecție (Mille Miglia)

În conformitate cu obiceiul său anual, Chopard este mândru să prezinte o nouă serie de ceasuri pentru a marca startul cursei și pentru a sărbători această nouă ediție a Millia 1000, inclusiv cronograful (Mille Miglia 2020 Race EditionDisponibil în două ediții limitate; Primul, cu doar 250 de ceasuri, are o carcasă cu diametrul de 42 mm din aur roz etic și oțel inoxidabil granulat lustruit tratat cu DLC sau carbon asemănător diamantului, cu cadran negru și curea din piele. A doua ediție prezintă 1000 de ceasuri realizate în întregime din oțel inoxidabil lustruit cu tehnologie de pompare a cerealelor și tratate cu (DLC) sau carbon asemănător diamantului. Ambele versiuni sunt echipate cu o mișcare mecanică automată cu precizie certificată de cronometru.

Colectia include si doua ceasuri din otel inoxidabil intr-o culoare albastra foarte moderna.Mille Miglia GTS Azzurro Power Control) cu o ediție limitată limitată la doar 500 de ore. a doua oră (mie

Miglia GTS Azzurro Chrono) într-o ediție limitată de 750 de ceasuri cu diametrul carcasei de 44 mm. Aceste două ceasuri sunt echipate cu două mișcări mecanice automate, certificate cronometru pentru acuratețea lor.

În cele din urmă, Chopard prezintă un ceas cronometru-tourbillon (Mille Miglia Lab OneEdiție limitată de numai 20 de ceasuri. Este un nou concept de ceas care beneficiază de cea mai bună expertiză și inovații dezvoltate de atelierele Chopard. Carcasa ceasului are formă pătrată și este realizată din titan granulat lustruit tratat cu DLC sau carbon asemănător diamantului și găzduiește mișcarea Chopard tourbillon calibrul 04.03-M.