Etihad Airways Satavia سان تعاون ڪري ٿو اينٽي ڪنڊينسيشن ٽيڪنالاجي کي لاڳو ڪرڻ لاءِ پهريون ڀيرو ٽرانسلانٽڪ فلائيٽ تي

 اتحاد ايئر ويز، گڏيل عرب امارات جي قومي ايئر لائن، گڏيل قومن جي موسمياتي تبديلي ڪانفرنس COP27 ۾ صفر-ڪاربن جي اڏام تي اينٽي ڪنڊينسيشن ٽيڪنالاجي لاڳو ڪري رهي آهي، ساٽا وييا سان ان جي جاري ڀائيواري جي حصي طور.

ايئر لائن 130 ڊسمبر آچر تي واشنگٽن ڊيلس انٽرنيشنل ايئرپورٽ کان ابو ظهبي تائين هڪ خاص صفر-ڪاربن جي اڏام EY13 کي هلائڻ لاءِ مقرر ڪئي وئي آهي، جنهن ۾ Satavia ٽيڪنالاجي کي گڏ ڪندي ڪنڊينسيشن رستن ۽ پائيدار هوائي جهازن کي روڪڻ لاءِ، ٻين آپريشنل ڪارڪردگيءَ سان گڏ، يقيني بڻائڻ لاءِ ته خالص صفر اخراج حاصل ڪري سگھجي ٿو.

اها اڏام اتحاد جي ايڪو فلائيٽ پروگرام ۾ جديد آهي جيڪا گذريل ٻن سالن کان هلندي رهي آهي، ۽ گذريل سال لنڊن هيٿرو کان ابوظهبي تائين هلندڙ پائيدار EY20 اڏام جي پٺيان آهي، جنهن ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ جي اخراج کي 72 سيڪڙو گهٽايو.

Etihad Airways جي ھفتيوار ڊي-ڪنڊيشن ٽريجڪٽريز تي ٺاھڻ سان Satavia جي تعاون سان، ھي اڏام اتحاد جي پھرين ٽرانٽلانٽڪ اڏام ھوندي جيڪا ڪنڊينسيشن لين جي غير ڪاربن اثرن کي منظم ڪندي ۽ پائيداريءَ واري چئلينج کي حل ڪندي جيڪا تقريبن 60 سيڪڙو ھوائي اڏاوتن جي ڪلائمٽ پرنٽ لاءِ ذميوار آھي.

ان موقعي تي، مريم القبيسي، اتحاد ايئر ويز جي هيڊ آف سسٽينيبلٽي اينڊ ايڪسيلنس، چيو ته: ”اتحاد ايئر ويز ۽ ساتاويا جي وچ ۾ تعاون اهو ظاهر ڪري ٿو ته روزمره جي ڪاروباري عملن ۾ استحڪام جي لحاظ کان اهم پيش رفت ٿي سگهي ٿي. 2022 دوران، Satavia ٽيڪنالاجي اسان کي اسان جي ڪاربان فوٽ پرنٽ کي 6500 ٽن کان وڌيڪ CO27 جي اخراج کي گھٽائڻ جي اجازت ڏني آهي. اسان COPXNUMX تي هن ٽرانس اٽلانٽڪ فلائيٽ تي اسان جي پارٽنرشپ کي وڌائڻ تي راضي آهيون، زميني ٽوڙڻ واري جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي هوائي جهاز جي ڪاربن غير جانبدار اثرات کي منهن ڏيڻ لاءِ.

هوائي جهازن مان پيدا ٿيل ڪنڊينسيشن رستا ڌرتيءَ جي مٿاڇري جي گرمي پد کي هوا جي آبهوا جي اثر جو ٻه ٽيون حصو وڌائين ٿا، جهاز جي انجڻين مان سڌي ڪاربن جي اخراج کي وڏي حد تائين وڌائين ٿا. گهڻو ڪري ٽرانس اٽلانٽڪ پروازن سان جڙيل آهي، جهڙوڪ واشنگٽن جي ابو ظهبي جي اڏام، اتي هوا جي ٽرئفڪ جي وڏي کثافت آهي ٻين موسمي حالتن سان جيڪي ڪاربن جي اخراج کان سواءِ موسمياتي تبديلي ۾ حصو وٺن ٿيون. سياري جي دوران، ٿڌي ۽ گندي حالتون اڪثر ڪري ڪنسنسيشن جي رستن کي وڌائين ٿيون.

ان کان علاوه روزاني فلائيٽ آپريشنز ۾ ڪنڊينسيشن جي رستن کي روڪڻ لاءِ، Satavia ڪاربان ڪريڊٽ ۾ تبديل ٿيڻ جي موسمي اثرن تي اڀياس ڪري رهي آهي، ڊسمبر 2022 ۾ ايئر ڪاربن ايڪسچينج جي سهڪار سان پهرين عالمي نيلامي واپار جي شروعات سان.

جاپاني ڀائيواري ۾ اتحاد ايئر ويز ٽوڪيو ايئرپورٽ کان پهرين پائيدار ايندھن جي اڏام کي هلائڻ لاءِ

موضوع تي تبصرو ڪندي، ڊاڪٽر آدم ڊورنٽ، سي اي او Satavia، چيو ته: "DECISIONX:NETZERO پليٽ فارم وڌيڪ هوشيار، سبز هوائي جهازن کي سپورٽ ڪري ٿو. گھٽ ۾ گھٽ تبديلين سان ٿورين فيصد پروازن تي لاڳو ٿئي ٿي، ماحوليات جي لحاظ کان باشعور آپريٽر جيئن ته اتحاد ايئر ويز روزمره جي آپريشنن تي وڏي اثر کان سواءِ ڪاربن غير جانبدار آبهوا جي پيرن جي وڏي مقدار کي ختم ڪري سگھن ٿا ۽ ضرورت کان گھٽ وقت ۾. ٻين فضائي ماحولياتي قدمن جي ذريعي. ٽرانسلانٽڪ پروازن لاءِ، 80 سيڪڙو تائين آبهوا جو اثر ڪنڊينسيٽ رستن جي 10 سيڪڙو پروازن کي ري روٽ ڪرڻ کان بچائي سگهجي ٿو.

گرين لائنر فلائيٽ ورلڊ انرجي جي تعاون سان اينٽي ڪنڊينسيشن ٽيڪنالاجي کي ڪتاب ۽ دعويٰ واري ٽيڪنالاجي سان گڏ ڪندي، پائيدار ايئرائيشن فيول کي ٻين ايئر لائنز پاران استعمال ڪرڻ لاءِ لاس اينجلس انٽرنيشنل ايئرپورٽ (LAX) تي فيول نيٽ ورڪ ۾ داخل ڪندي. اضافي قيمت کي متبادل چينلن جي ذريعي ڍڪيو ويندو جهڙوڪ ڪارپوريٽ انسائيڪلوپيڊيا چونڊ پروگرام، ۽ مستقبل ۾ satavia ڪاربن ڪريڊٽ واپار.

Al Qubaisi چيو: "هوائي جهاز جو شعبو غير ڪاربن جي اثرن کي منظم ڪرڻ کان سواءِ موسمياتي غير جانبدار آپريشن حاصل نٿو ڪري سگهي. اسان Satavia سان اسان جي مسلسل تعاون جي منتظر آهيون، ممڪن حلن جي حد کي وڌائڻ ۽ موسمياتي-غير جانبدار هوائي جهاز جي شعبي ڏانهن ترقي کي تيز ڪرڻ.

* سفر کي ”ڪاربن غير جانبدار“ جي بجاءِ ”زيرو ڪاربن ٽرپ“ جي طور تي بيان ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهو COXNUMX جي اخراج کي ختم ڪري ٿو. اهڙي اڏام لاءِ خالص صفر ڪاربان اڏام جي طور تي درجه بندي ڪرڻ لاءِ، اتحاد ايئر ويز کي لازمي طور تي وڌ کان وڌ ممڪن سڌي اخراج ۾ گهٽتائي جو مظاهرو ڪرڻ گهرجي. ھن ۾ شامل آھي (پر ان تائين محدود نه آھي):
بوئنگ 787 گرين لائنر فليٽ مان فائدو حاصل ڪريو - مقابلي واري ايندھن جي ڪارڪردگي سان في مسافر
ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاءِ مسافرن ۽ سامان جي لوڊ فڪٽر کي وڌائڻ
اسٽينڊ تي هلڻ دوران هڪ انجڻ استعمال ڪرڻ
جهاز جي انجڻ جي ڌوئڻ ۽ اڏام کان اڳ واري صفائي، ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ
سڌي اڏام ۽ رستن جي وسيع رٿابندي، بشمول مسلسل لينڊنگ ۽ معاون پاور يونٽ جي برن آئوٽ جي گھٽتائي
ڪاربان جي اخراج کي گهٽائڻ ۽ هوائي اڏي جي صنعت جي موسمي اثر کي گهٽائڻ لاءِ Satavia سان ڪنڊينسيشن رستا کان پاسو ڪرڻ
فضول ۽ ڪاربان فوٽ پرنٽ کي گهٽائڻ لاءِ اڏام ۾ مهمان نوازي جي خدمتن کي تبديل ڪرڻ