වසර 34 ක් සඳහා නිල ධාවන කාල වාර්තාකරු ලෙස, චොපර්ඩ් 1000 මිග්ලියා 2021 චක්‍රයට සහභාගී වේ

1000 Millia 2021 ධාවන පථය ජූනි 16 බදාදා පවත්වන ලද අතර එය ජුනි 19 සෙනසුරාදා දක්වා පැවතුනි. තරඟය එහි සුපුරුදු ගමන් මාර්ගය අනුගමනය කළ නමුත් ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට, සහභාගී වූ මෝටර් රථ කිලෝමීටර් 1618 (රෝමානු සැතපුම් 1005 ට සමාන) තරණය කළ බැවින් එක් දිශාවකට ධාවන පථය වාමාවර්තව දිවීම, 1977 සහ 1927 අතර පැවති මූලික ධාවන සැසිවලදී පිළිවෙළකට එය සිදු කළද, 1957 දී එහි පුනර්ජීවනයෙන් පසු ධාවන පථය ආපසු හැරවූ පළමු අවස්ථාව මෙය විය.

ගිම්හාන උණුසුම සහ අභියෝගාත්මක ධාවන පථය සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම වසරේ ධාවන පථය හොඳ කාලගුණයකින් ද සංලක්ෂිත විය, ගිම්හාන තාපය සහ අභියෝගාත්මක ධාවන පථය සැලකිල්ලට ගෙන, විශේෂයෙන් පළමු වරට කඳු පාස් තුන ඇතුළත් වේ: සිස්සා, ෆෝටා සහ රැටිකුසා. අභියෝගාත්මක වුවද, මෙම කඳුකර මංසන්ධි තුන මෙම මාර්ගය තුළට ඇතුළත් කිරීම සහභාගී වූ සියලුම කණ්ඩායම් සහ රසික රසිකාවියන්ගේ ප්‍රසාදයට ලක් විය. සහභාගී වූ මෝටර් රථ 375 න් 341 ක් පමණක් තරඟය අවසානයේ අවසන් රේඛාවට ළඟා විය.

තරඟය ජයග්‍රහණය කළේ 43 වැනි කණ්ඩායම වන අතර එයට ධාවන ශූර ඇන්ඩ්‍රියා විස්කෝ සහ ඔහුගේ සහය ෆැබියෝ සැල්විනෙලි ඇතුළත් වන අතර ඇන්ඩ්‍රියා විස්කෝ සැමවිටම තරඟයට සහභාගී වීමට උනන්දු වන ධාවකයන්ගෙන් කෙනෙකි, ඔහු බ්‍රෙසියා වෙතින් වන අතර ඇල්ෆා රෝමියෝ 6 සී ධාවනය කරයි. 1750 සුපර් ස්පෝර්ට් ආකෘතිය 1929 දී ඔහු අත්පත් කර ගත්තේය

වසර 34 ක් නිල ධාවන කාල වාර්තාකරු ලෙස, Chopard 1000 Millia 2021 ධාවන චක්රයට සහභාගී වන අතර, එම මෝටර් රථ ආකෘතියෙන් තුන් වතාවක් ජයග්රහණය කරයි, එසේම ධාවන ශූර Andrea Guerini සමඟ පෙර ජයග්රහණ දිනා ගනිමින්, පසුව ඔහුගේ පියා Roberto සමඟින් පසුගිය වසරේ ජයග්රහණය කළේය.

නැවත වරක්, Chopard හි සම-සභාපති සහ දිගුකාලීන Meliá 1000 ධාවකයෙකු වන Karl-Friedrich Scheufele, රතු Mercedes Benz 300 SL. මාදිලියේ (Gullwing) තරඟය ආරම්භයේදී ඔහුගේ ස්ථානයට පත් වූ විට සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ පැදවීම සඳහා ඔහුගේ ගැඹුරු ආශාව ප්‍රකාශ කළේය. සීගල් වගේ ඇරෙන දොරවල් එක්ක.

ඔහු අසලින් ජනප්‍රිය ධාවකයා සහ චොපාර්ඩ්ගේ පැරණි මිතුරා වාඩි වී සිටියේය: හය වතාවක් ලෙ මෑන්ස් ජයග්‍රාහකයා වූ ජැකී එක්ස්, ඔහු සමඟ කාල්-ෆ්‍රෙඩ්රික් ෂූෆෙල් මිග්ලියා 15 හි 1000 වතාවකට වඩා ධාවනය කළේය. 1989 දී, Karl-Friedrich Scheufele 1000 සිට එම Mercedes (Gullwing) හි Millia 1955 සඳහා පළමු වරට සහභාගී වූ අතර, Jackie X ඔහුගේ සහයකයා විය. මෙලියා 1000 හැඳින්වෙන සුවිශේෂී පෞරුෂය සහ සුහදත්වය මූර්තිමත් කරන සමාන අදහස් ඇති මෙම “උතුම් ධාවකයන්” දෙදෙනා අතර මිත්‍රත්වයේ පදනම ගොඩනැගුවේ මෙම සහභාගීත්වයයි.

2021 ධාවන චක්‍රයේ දී, ඔවුන් දෙදෙනා මෝටර් රථ පහකින් යුත් චොපර්ඩ් කණ්ඩායම පැදවූ අතර, මිලාන් විලාසිතා විශේෂඥ Alessandro Squarzi විසින් පදවන ලද 1100 Ermini Sport 1954 සහ 356 Porsche 1957 චොපාර්ඩ්ගේ තානාපති, Roman ultimate racer විසින් පමණක් ධාවනය කරන ලදී.

අනෙක් Chopard මෝටර් රථ දෙක 1900 Alfa Romeo 1956 Super Sport එකක් වන අතර අනෙක් Fiat 1100 දුර්ලභ Zagato චැසියක් සහිත "ද්විත්ව බුබුල" වහලක් මෙම මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා සඳහා විය.

තරඟය ආරම්භ වීමට පෙර දින, කාල්-ෆ්‍රෙඩ්රික් ෂූෆෙල් සහ ඔහුගේ සහය නියමු ජැකී එක්ස් රොමේන් ඩූමාස් සහ ඇලෙස්සැන්ඩ්‍රෝ ස්කාර්සි සමඟ ධාවන පථයේ සංචාරය කළහ.

සම්ප්‍රදායට අනුකූලව, තරඟය ජූනි 16 බදාදා පස්වරු 1:30 ට ආරම්භ වූයේ බ්‍රෙසියා හි ප්‍රසිද්ධ ගස්වලින් වැසී ගිය වෙනිසියා බෑවුමෙන් සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ ආරම්භක රේඛාවෙන් පිටව යමිනි. පළමු දිනයේ මෝටර් රථ දුෂ්කර සිත්තා කඳුකරය පසුකර වෙරළබඩ නගරයක් වන Viareggio හි අවසන් ස්ථානයට යන ආකාරය දුටුවේය. ඉතිහාසගත නගර සහ කුඩා ගම්මානවලින් පිරුණු බොහෝ කඳුකරය හරහා රෝමයට කිලෝමීටර් 350 ක මාර්ගයක් ආවරණය කරමින් තරඟයේ දෙවන දිනයේදී සහභාගී වූ කණ්ඩායම් සඳහා වේලාසනින් ආරම්භ කරන ලදී.

තරඟයේ තුන්වන දිනය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම අභියෝගාත්මක හා උද්යෝගිමත් විය, විශේෂයෙන් එය ඉතාලි භූමිය හරහා කිලෝමීටර් 400 ක දුරක් විහිදී ගිය අතර, තරඟකරුවන් චියැන්ටි මිදි වගා කරන කලාපය හරහා යාමට පෙර ආකර්ශනීය ඓතිහාසික නගරයක් වන ඔර්වියෙටෝ හි නතර විය. ෆෝටා සහ රැටිකෝසා පාස් වල වංගු සහිත සහ අභියෝගාත්මක මාර්ග වෙත ගමන් කළේය.

බොලොග්නා හි රාත්‍රියේ නැවැත්වීමෙන් පසු, තරඟයේ සිව්වන සහ අවසාන දිනය, සහභාගී වූ කණ්ඩායම් බ්‍රෙසියා හි අවසන් රේඛාව වෙත ආපසු ගිය අතර, ෆෙරාරි සහ මැසෙරාටි වැනි හොඳම ඉතාලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිවහන වන මොඩෙනා හරහා ගමන් කළහ. මැන්ටෝවා සහ වෙරෝනා හි ඔපෙරා සිනමාහල්.

තරඟය ආරම්භ වීමට පෙර දින, Karl-Friedrich Scheufele සහ Jackie X විසින් Brescia ට පිටතින් Lombardy කඳුකරයේ පිහිටි අපූරු Alberta අවන්හලේ සුවිශේෂී රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයක් පැවැත්වූ විට, සිත් ඇදගන්නා Meliá 1000 හි විශේෂ වාතාවරණයක් පැවතුනි.

සුවිශේෂී රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයට වට්ටක්කා මල් සහ සිහින්ව කැපූ ඖෂධ පැළෑටි සමඟ පිසින ලද සුප්‍රසිද්ධ ඉතාලි රිසෝටෝ, චෙරි තක්කාලි කන්ෆිට් සහ එළවළුවලින් සැරසූ දේශීය ෆාසුනා ස්ටීක් පිඟානක් ඇතුළත් විය.

මෙම සුසාන භූමිය Pantelleria දූපතේ වගා කර ඇති අතර, ආහාර වේලකට පෙර, Karl-Friedrich Scheufele විසින් මෙම වසරේ Miglia 2021 චක්‍රය සඳහා කැප වූ අතිශයින් අපේක්‍ෂිත Mille Miglia 1000 Race Edition ඔරලෝසු හෙළි කළේය.

මෙම වසරේ මුද්‍රණය සඳහා වන ඔරලෝසු මිලිමීටර් 44 කාල සටහනක ස්වරූපය ගන්නා අතර සීමිත සංස්කරණ දෙකකින් ලබා ගත හැකිය: පළමුවැන්න සම්පූර්ණයෙන්ම වානේ වලින් සාදන ලද ඔරලෝසු 1000 කින් සමන්විත වන අතර දෙවැන්න වානේ වලින් සාදන ලද ඔරලෝසු 250 කින් සමන්විත වන අතර, ආචාරශීලීව, පැති තල්ලු කරන්නන් සහ අත් කැරට් 18 රෝස රන්..

අනුවාද දෙකෙහිම ඔරලෝසුවේ ඔප දැමූ, දිලිසෙන, ගැල්වනික් අළු ඩයල් එකක් ඇති අතර, බෙසලයේ අභ්‍යන්තර පැත්ත වටා ප්‍රතිවිරුද්ධ මුද්දකින් අනුපූරක වන අතර, රතු-හිස් සලකුණු වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, විශේෂයෙන් කවුන්ටර තුනේ සිට කියවීමට පහසු වන කාල සටහන ද්විතීයික ඩයල් සමඟ. පටිගත කිරීමට ඉඩ දෙන්න වේලාවන් තනි පුද්ගලීකරණය කර ඇති අතර පැය 12, මිනිත්තු 30 සහ තත්පර 60 කවුන්ටරයකින් සමන්විත වන අතර, වේගය සහ දුර ගණනය කිරීම් පහසුවෙන් සිදු කළ හැක්කේ සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ ආනුභාව ලත් දර්ශක භාවිතයෙන් සුදු පැහැති ටචිමීටර පරිමාණයේ කළු සෙරමික් එතුම් මත ය. ඩයල් කරන්න.

සියලුම Chopard Mille Miglia එකතු කිරීමේ ඔරලෝසු මෙන්ම, Mille Miglia 2021 Race Edition ද ඩයල් එකෙහි Millia 1000 ධාවන තරඟයේ සුප්‍රසිද්ධ රතු ඊතලය මගින් යටින් ඉරි ඇඳ ඇත. "Melia 1000" සහ ධාවන පථය "Brescia-Rome-Brescia" තරඟයේ සුප්‍රසිද්ධ පරිපථය මතක් කිරීමක් ලෙස.