Jaguar Land Rover uvádza na trh pokročilú technológiu na riešenie problémov vodiča
pred 150 rokmi

„Systém odporúčaní na optimalizáciu rýchlosti zeleného signálu“ (GLOSA) spája auto s dopravnou infraštruktúrou, aby vodiči nemuseli čakať na červenú.

Nový systém poskytuje vodičovi odporúčania pri optimálnej rýchlosti jazdy, aby sa predišlo zápcham na červenú

Tento pokročilý systém zlepšuje premávku a znižuje emisie znížením prudkého brzdenia alebo zrýchlenia, aby sa dostal na zelené semafory.

Technológia pripojenia k infraštruktúre sa v súčasnosti testuje na modeli Jaguar F-PACE

Dubaj, Spojené arabské emiráty; 15. novembra 2018: Jaguar Land Rover uviedol na trh novú technológiu prepojenia vozidla s infraštruktúrou (V2X) na pripojenie automobilu k semaforom, čo pomáha vodičom vyhnúť sa dopravným zápcham a uľahčuje mestskú premávku.

Pred budovou parlamentu v Londýne bol pred 150 rokmi nainštalovaný prvý semafor na svete. Odvtedy vodiči na celom svete strávili miliardy hodín čakaním na zelenú na cestách. Nová technológia od Jaguar Land Rover však predznamenáva, že táto realita sa čoskoro skončí, pretože systém „Green Signal Speed ​​​​Optimization Recommendation“ (GLOSA) umožňuje autám komunikovať so semaformi a poskytuje vodičovi rady o optimálnej rýchlosti jazdy. pri približovaní sa ku križovatke alebo signálom Premávka.

Prijatie tejto pokročilej technológie na komunikáciu medzi automobilom a infraštruktúrou pomáha predchádzať vodičom v jazde vysokou rýchlosťou, aby sa dostali na semafory, keď svietia zelená, a navyše zlepšuje kvalitu ovzdušia znížením prudkého zrýchlenia alebo brzdenia v blízkosti semaforov. Cieľom tejto technológie je zlepšiť premávku v mestách a znížiť meškania a únavu pri cestovaní autom.

Táto technológia konektivity sa v súčasnosti testuje na modeli Jaguar F-PACE ako súčasť spoločného výskumného projektu v hodnote 20 miliónov libier. Rovnako ako všetky súčasné vozidlá Jaguar a Land Rover, aj F-PACE obsahuje širokú škálu pokročilých asistenčných systémov pre vodiča. Technologické testy medzi vozidlom a infraštruktúrou zlepšujú existujúce charakteristiky asistenčných systémov vodiča tým, že predlžujú viditeľnú vzdialenosť vozidla, keď je pripojené cez internet k iným vozidlám a dopravnej infraštruktúre. „Systém optimálneho odporúčania rýchlosti zeleného svetla“ sa v súčasnosti testuje s radom ďalších systémov, ktoré pomáhajú skrátiť čas, ktorý cestujúci strávia v dopravných zápchach.

Napríklad systém varovania pred kolíziou v križovatke upozorňuje vodičov na možnosť kolízie na dopravnej križovatke tak, že ich upozorní na prípadné ďalšie vozidlá, ktoré sa blížia ku križovatke z inej cesty, a tento systém im dokáže navrhnúť aj poradie, v akom majú ísť. autá na križovatke.

Jaguar Land Rover tiež rieši problém strateného času pri hľadaní vhodného parkovacieho miesta poskytovaním informácií o voľných miestach pre vodičov v reálnom čase. Spoločnosť tiež vyvinula „Výstražný systém pre núdzové vozidlá“, aby upozornil vodičov, keď sa blížia záchranné vozidlá, ako sú hasiči, polícia a sanitky.

Technológia GLOSA je založená na prepojených systémoch modelu Jaguar F-PACE, ako je napríklad adaptívny tempomat.

Oriol Quintana Morales, inžinier komunikačného výskumu Jaguar Land Rover, túto technológiu komentoval takto: „Táto pokročilá technológia skracuje čas, ktorý strávime na semaforoch, a zároveň radikálne zlepšuje zážitok z jazdy tým, že poskytuje plynulejšiu premávku. A je bezpečná bez akéhokoľvek stresu. pre vodičov v uliciach mesta. Náš výskum v tejto oblasti má za cieľ urobiť budúce cesty pohodlnejšie a príjemnejšie pre všetkých našich zákazníkov.“

Tieto skúsenosti sú súčasťou britského projektu Autodrive v hodnote 20 miliónov libier, ktorý pomáha urýchliť vývoj technológií konektivity a autonómneho riadenia Jaguar Land Rover, ako aj umiestnenie Midlands ako popredného centra pre priemyselnú inováciu. Jaguar Land Rover, najväčší výrobca automobilov vo Veľkej Británii, so sídlom v Coventry, vyvíja technológie konektivity ako súčasť svojho záväzku poskytovať zážitok z jazdy bez nehôd, premávky a emisií. Nová technológia prepojí auto s celým jeho okolím a zabezpečí plynulú premávku ako prípravu na éru samoriadiacich áut.