Appleov pameten avto ... neumno!!!!

Inteligenca ima meje, to je dokazal avtomobil Apple, katerega razvijalci so si prizadevali razviti njegove sposobnosti samovožnje, da bi dosegli trčenje!!!!

Apple je v poročilu objavil, da se je eden od njegovih samovozečih avtomobilov strmoglavil v bližini sedeža družbe, in ta izjava potrjuje, da je podjetje še vedno v tekmi za izdelavo svojega samovozečega avtomobila, čeprav vodilni delavci Apple o tem niso javno govorili. Podjetje upravlja samovozeče avtomobile, vendar so vloge prejšnji mesec v zvezi s kazensko zadevo potrdile, da ima podjetje najmanj 5000 zaposlenih, ki dela na projektu in da razvija vezja in poseben čip, povezan s samovozečimi avtomobili. .

Podjetje poskuša vstopiti na prenatrpano področje, kjer tekmujejo številna podjetja, kot je Alphabet's Waymo, matično podjetje Googla, skupaj s tradicionalnimi proizvajalci avtomobilov, kot je Cruise Automation General Motors, ter novoustanovljena podjetja, kot je Zoox. dolarjev za razvoj avtomobilov, ki se lahko vozijo sami.

Glede na poročilo, objavljeno na spletni strani kalifornijskega ministrstva za vozila, je bil 450. avgusta eden od Applovih samovozečih testnih avtomobilov, modificirani Lexus RX 24h s senzorji, med vožnjo v avtonomnem načinu trčil z Nissanom Leaf. Model Nissan Leaf 2016, v poročilu pa piše, da je bil avtomobil poškodovan, človeških žrtev pa ni bilo.

V skladu z varnostnim načrtom, vloženim pri kalifornijskih regulatorjih, bi moral biti človeški voznik sposoben prevzeti nadzor nad Applovim samovozečim testnim avtomobilom, Apple-ov predstavnik pa je potrdil, da je podjetje predložilo poročilo, vendar ni komentiralo več, in ni hotel odgovarjati na vprašanja o Ali je lahko nesreča posledica napake na testnem avtomobilu.

Apple je ohranil svoj program za samovozeče avtomobile Project Titan, čeprav so tekmeci, kot je Google, začeli testirati svoje avtomobile na javnih cestah. United jih je konec leta 2016 pozval, naj ne omejujejo testiranja vozil.

Lani je podjetje pridobilo dovoljenje za testiranje avtonomnih vozil v Kaliforniji, avtomobile na cestah testirajo že od lani, zdaj pa ima dovoljenja za do 66 avtomobilov s 111 registriranimi vozniki, ki jih upravljajo, Waymo pa ima v lasti do 88 avtomobilov, medtem ko ima Tesla 39 avtomobilov, lani pa so Applovi raziskovalci objavili prvo javno raziskavo o avtomobilih, programskem sistemu, ki lahko pomaga lažje locirati pešce.

Varnost samovozečih avtomobilov je letos postala skrb za ameriške prometne regulatorje, potem ko je avtomobil Uber marca v Arizoni zaletel in ubil žensko, zaradi česar je podjetje za nekaj časa ustavilo prizadevanja za testiranje, Uber pa je dejal, da namerava znova zagnati program. Samovozeče avtomobile bodo ponovno testirali do konca leta.

Kalifornijski oddelek za vozila je sporočil, da je do 31. avgusta prejel 95 prijav avtonomnih trkov vozil, medtem ko je na desetine podjetij pridobilo dovoljenja za testiranje samovozečih vozil na kalifornijskih cestah, vendar so ta dovoljenja zahtevala voznika za varnost ljudi.