Jaguar Land Rover lëshon teknologji të avancuar për të zgjidhur problemin e një shoferi
150 vjet më parë

"Sistemi i rekomandimit të optimizimit të shpejtësisë së sinjalit të gjelbër" (GLOSA) lidh makinën me infrastrukturën e trafikut për të ndihmuar drejtuesit të shmangin pritjen në dritat e kuqe.

Sistemi i ri ofron rekomandime për shoferin me shpejtësinë optimale të drejtimit për të shmangur bllokimet në dritat e kuqe

Ky sistem i avancuar përmirëson trafikun dhe redukton emetimet duke reduktuar frenimin e ashpër ose përshpejtimin për të arritur semaforët jeshilë.

Lidhja me teknologjinë e infrastrukturës aktualisht po testohet në Jaguar F-PACE

Dubai, Emiratet e Bashkuara Arabe; 15 nëntor 2018: Jaguar Land Rover ka lançuar një teknologji të re automjet-në-infrastrukturë (V2X) për të lidhur makinën me semaforët, duke ndihmuar drejtuesit të shmangin bllokimet e trafikut dhe duke lehtësuar trafikun urban.

Semafori i parë në botë u instalua para ndërtesës së Parlamentit në Londër 150 vjet më parë. Që atëherë, shoferët në mbarë botën kanë shpenzuar miliarda orë duke pritur dritën jeshile në rrugë. Megjithatë, teknologjia e re nga Jaguar Land Rover paralajmëron se ky realitet do të marrë fund së shpejti, pasi sistemi "Green Signal Speed ​​Optimization Recommendation" (GLOSA) lejon makinat të komunikojnë me semaforët, duke i dhënë shoferit këshilla për shpejtësinë optimale për të vozitur. kur i afrohen kryqëzimeve ose sinjalizimeve Trafiku.

Miratimi i kësaj teknologjie të avancuar për të komunikuar ndërmjet makinës dhe infrastrukturës ndihmon në parandalimin e shoferëve që të ngasin me shpejtësi të lartë për të arritur semaforët kur ato janë jeshile, përveç përmirësimit të cilësisë së ajrit duke reduktuar përshpejtimin e ashpër ose frenimin pranë semaforëve. Kjo teknologji synon të përmirësojë trafikun brenda qyteteve dhe të reduktojë vonesat dhe lodhjen gjatë udhëtimit me makinë.

Kjo teknologji e lidhjes është aktualisht duke u testuar në Jaguar F-PACE si pjesë e një projekti kërkimor bashkëpunues prej 20 milion £. Ashtu si me të gjitha automjetet aktuale Jaguar dhe Land Rover, F-PACE përmban një gamë të gjerë të sistemeve të avancuara të asistencës së shoferit. Testet e teknologjisë nga automjeti në infrastrukturë përmirësojnë karakteristikat ekzistuese të sistemeve të asistencës së shoferit duke rritur distancën e linjës së shikimit të automjetit kur lidhet nëpërmjet internetit me automjete të tjera dhe infrastrukturën e trafikut. "Sistemi i rekomandimit për shpejtësinë optimale të dritës së gjelbër" aktualisht po testohet me një sërë sistemesh të tjera për të ndihmuar në reduktimin e kohës që pasagjerët kalojnë në bllokime trafiku.

Për shembull, sistemi i paralajmërimit të përplasjes së kryqëzimeve paralajmëron drejtuesit e mjeteve për mundësinë e një përplasjeje në një kryqëzim trafiku, duke i njoftuar ata për çdo mjet tjetër që i afrohet kryqëzimit nga një rrugë tjetër, dhe ky sistem gjithashtu mund të sugjerojë rendin në të cilin ata duhet të udhëtojnë. makina në kryqëzim.

Jaguar Land Rover ka trajtuar gjithashtu problemin e kohës së humbur për të kërkuar një vend parkimi të përshtatshëm duke ofruar informacion në kohë reale për hapësirat e disponueshme për drejtuesit. Kompania ka zhvilluar gjithashtu një "Sistemin e paralajmërimit të urgjencës së automjeteve" për të paralajmëruar drejtuesit kur automjetet e urgjencës si zjarrfikësit, policia dhe ambulancat po afrohen.

Teknologjia GLOSA bazohet në sistemet e lidhura që gjenden në Jaguar F-PACE, si p.sh. Adaptive Cruise Control.

Duke komentuar mbi teknologjinë, Oriol Quintana Morales, Inxhinier i Kërkimit të Komunikimit të Jaguar Land Rover, tha: "Kjo teknologji e avancuar redukton kohën që kalojmë në semaforë, si dhe përmirëson rrënjësisht përvojën e drejtimit duke siguruar trafik më të qetë. Dhe i sigurt pa shkaktuar asnjë stres për shoferët në rrugët e qytetit. Kërkimi ynë në këtë fushë synon t'i bëjë udhëtimet e ardhshme më të rehatshme dhe të këndshme për të gjithë klientët tanë.”

Këto përvoja janë pjesë e projektit 20 milionë £ në MB Autodrive, i cili po ndihmon në përshpejtimin e zhvillimit të teknologjive të lidhjes dhe drejtimit autonome të Jaguar Land Rover, si dhe në pozicionimin e Midlands si një qendër kryesore për inovacionin e industrisë. Transporti. Me seli në Coventry, Jaguar Land Rover, prodhuesi më i madh i makinave në Mbretërinë e Bashkuar, po zhvillon teknologjitë e lidhjes si pjesë e angazhimit të saj për të ofruar një përvojë drejtimi pa aksidente, trafik dhe emetime. Teknologjia e re do të lidhë makinën me të gjithë rrethinën e saj, duke siguruar trafik të qetë në përgatitje për epokën e makinave vetë-drejtuese.