Katër këshilla të rëndësishme për sigurinë e makinës kur mbushni karburant

1. Mos blini apo mbushni makinën tuaj me karburant deri në orët e para të mëngjesit kur temperatura e tokës është në nivelin më të ulët. Mos harroni se stacionet e karburantit i groposin rezervuarët e tyre nën tokë dhe sa më e ulët të jetë temperatura e tokës, aq më e madhe është dendësia e karburantit dhe anasjelltas. Sa më e lartë të jetë temperatura, aq më shumë zgjerohet karburanti, kështu që nëse blini karburant pasdite ose mbrëmje, litri që blini nuk është një litër i plotë.
Në fushën e biznesit të naftës, densiteti i pjesshëm dhe temperatura e karburantit, dizelit, karburantit të avionit, etanolit ose produkteve të tjera të karburantit luajnë një rol të madh. Rritja e temperaturës me një shkallë ka një ndikim të rëndësishëm dhe një çështje e rëndësishme në këtë punë llogaritet dhe barazohet, por pikat e zakonshme të karburantit nuk kanë masa për të barazuar diferencat e temperaturës në pompat e tyre.

2. Gjatë mbushjes, doreza e pompës nuk shtyp me shpejtësinë maksimale. Siç mund ta shihni, ka tre shkallë të shpejtësisë së pompimit në dorën e pompës.. 'i ngadalshëm.. mesatar.. dhe i shpejtë'. Duke mbushur me shpejtësi të ngadaltë ju reduktoni tymrat që krijohen gjatë pompimit. Përfitimi i kësaj është se të gjitha zorrët e injektimit të karburantit përmbajnë veçorinë e kapjes dhe marrjes së avujve që dalin gjatë mbushjes, dhe pompimi i karburantit shpejt do të kthejë më shumë karburant në avull që do të tërhiqet dhe do të kthehet në rezervuarin kryesor të karburantit nën tokë, dhe në në fund do të zbuloni se nuk keni marrë sasinë e plotë të karburantit të blerë.

3. Mbushni rezervuarin tuaj të karburantit kur është gjysmë bosh.. Arsyeja është se karburanti avullon më shpejt se sa imagjinohet, dhe sa më pak ajër të jetë në rezervuarin e karburantit, aq më pak sasia e karburantit që avullohet. Kjo është arsyeja pse ju e gjeni atë gjigantin Rezervuarët e karburantit në stacionet e magazinimit kanë tavane Ndetëse lundruese në sipërfaqen e karburantit, duke eliminuar vakumin midis kapakut të rezervuarit dhe karburantit dhe duke reduktuar avullimin.
Ndryshe nga pikat e zakonshme të karburantit, të gjithë rezervuarët e karburantit që mbushen nga pikat kryesore barazohen për dallimet e temperaturës në to në mënyrë që sasia e mbushur të jetë e saktë.

4. Nëse ka një rezervuar karburanti që shkarkon ngarkesën e tij në stacionin nga i cili keni ndërmend të mbushni, mos e mbushni në të njëjtën kohë, sepse procesi i zbrazjes së rezervuarit në rezervuarët e stacionit tokësor do të çojë në përmbysje. nga papastërtia e depozituar në fund të rezervuarit dhe një pjesë e saj që hyn në rezervuarin e makinës suaj, gjë që mund të shkaktojë dëmtim të tij.