The Two Signatures ho Rolls-Royce Boat Tail ke litholoana tsa tšebelisano ea bonono le BOVET 1822.

"Boot Tail ke mohlala oa 'nete oa lithahasello le likhetho tsa beng ba eona kaha lintlha tsohle li hlokometsoe ho bonahatsa botho ba beng ba tsona. Re bile le thabo ea ho sebetsa le sehlopha sa BOVET 1822 ho theha lioache tse makatsang tse ka sebelisoang hape ho dashboard ea Boottail. Ka tsela ena, re khonne ho etsa likotoana tse hlollang tse entsoeng ka hloko le ka hloko ho bonahatsa bohlokoa ba histori bo ke keng ba lekanngoa. Mesebetsi ena e tsoileng matsoho e tsoang ho Boot Tail ea pele ke mohlala o phethahetseng oa litsebo le boleng ba mefuta ena e 'meli ea mabothobotho.

Torsten-Muller Ötvös, CEO, Rolls-Royce Motor Cars

"Ke motlotlo haholo ka sehlopha sa BOVET 1822, se sebelitseng 'moho le sehlopha sa boqapi se makatsang sa Roll-Royce ho theha sephetho se makatsang. Re nka beng ba Coachbuild le litebelo tse peli tsa bespoke e le metsoalle e metle le babokelli ba babeli ba khethehileng ba litebelo tsa BOVET 1822. Ke ka lebaka leo re entseng boiteko bo matla ba ho etsa litebelo tse peli tse khethehileng haholo tse e-s'o ka tsa e-ba teng historing ea mofuta oa rona. ”

Pascal Raffy, mong'a k'hamphani ea BOVET 1822

motsotso o khethehileng

Ho Rolls-Royce, oache e bohlokoa haholo kaha hangata e theha sebaka se senyenyane sa mahala se lumellang moreki ho pheta pale. Koloi e bitsang letšoao etsa hore. Le bakeng sa Rolls-Royce bot mohatlaتE fumanoeا Haufinyane tjena, e le ea pele ho tse tharo tse ncha MehlalaKa karolo e 'ngoe le e 'ngoe ea koloi e etselitsoeng ho bonts'a maikutlo a moreki, moralo oa oache ea tšōmo o fetiselitsoe maemong a sa lebelloang a tekheniki le botle.

Rolls-Royce Motor Cars le mofuta oa lioache oa Switzerland oa BOVET 1822 li sebelisana 'moho ho theha lioache tse peli tse ikhethileng bakeng sa mofuta oa Boottail le beng ba ona. Morero ona o moholo o ile oa kopanya baqapi, baenjiniere le litsebi tsa mesebetsi ea matsoho ho tsoa matlong a mabeli a mabothobotho ho kenyelletsa boleng bo arolelanoang ba bokhabane, ho nepahala, lefa, bonono, boqapi le tlhokomelo ho lintlha.

Phello e ile ea e-ba lioache tse peli tse ikhethang ka kutloisiso e 'ngoe le e 'ngoe ea lentsoe leo, tseo ho seng tse kileng tsa e-ba teng lefatšeng la lioache kapa likoloi. E 'ngoe ea lioache tsa mofumahali le tse ling tsa monna li entsoe ka setaele se feto-fetohang' me li behiloe ka har'a nyeoe ea Amadeo e nang le patente e tsoang ho BOVET 1822, e li lumellang hore li apesoe letsohong, li behoe tafoleng, sefahang kapa ka har'a sefaha. pokothong, mmoho le monyetla wa ho bewa bohareng Boto ka pele في Bot Teal. Lioache tse peli li boetse li kentsoe mochini oa tourbillon ho netefatsa ho nepahala ho hoholo.

Boqapi bo tsamaellanang le lefa

BOVET 1822 e ile ea tsebahala haholo-holo ka lioache tsa eona tsa pokothong tse majabajaba bakeng sa bareki barui China. Kajeno, e tsebahala lefatšeng ka bophara ka lioache tsa eona tse ntlehali tse nang le mengolo e pentiloeng ka letsoho, litšoantšo tse betliloeng ka tsela e rarahaneng le metjhini e khahlang mahlo.

Lioache tse peli tsa mohlala oa pele oa Boottail li ne li entsoe ka likhese tse peli tsa khauta tse 18-carat tse tšoeu le li-bezel tse tšoanang tse ka pele, tse phethiloeng ka lehong la Calidolino karolong e ka morao ea koloi e le 'ngoe,' me li na le mabitso a bareki ba babeli. Oache ea moreki e khetholloa ka moralo o motle o benyang, ha oache ea mofumahali e na le mongolo o majabajaba le o tlatsitsoeng. penta putsoa.

Ka lehlakoreng le leng, li-discs ke tsa botho haholoanyane. Oache ea moreki e na le mohala oa "aventurine" o nang le moralo o bonts'ang leholimo bosiu ho ea ka sebaka le letsatsi la tsoalo ea hae. Ha e le oache ea mofumahali, e khabisitsoe ka letlapa le lenyenyane le le khabisitsoeng la sehlopha sa lirosa holim'a setaele se setle sa 'mè oa perela. Moreki o khethile moralo ona ho tsoa pokellong ea setso ea BOVET 1822 mme a e fetola hore e lumellane le likhetho tsa hae le tatso ea hae.

Pirate e ka morao e na le litšoantšo tse betliloeng ka letsoho tse bontšang moralo oa Boot Tail E na le mabili a eona, lihapi tsa mamati, liipone le lintlha tse ling tse nyane. Ka ho sebetsa 'moho, lihlopha tse peli tsa Rolls-Royce le BOVET 1822 li fihletse moriti o hlakileng oa mebala lipakeng tsa. penta Oacheng le lipakeng tsa pente ka chassis.

Ho ne ho hlokahala tšebelisano e haufi haholoanyane ho tiisa hore lioache tse peli li ka phethahatsa karolo e lakatsehang ha li kentsoe ka pele koloing. Lefatšeng la ho etsa lioache, boima ke ka seoelo e leng taba bakeng sa oache e rarahaneng, empa tabeng ena, ho ne ho sa khonehe ho tšela moeli o itseng oa boima bakeng sa lioache tse peli le boemo ba tsona. BOVET 1822 e ile ea kopana le phephetso ena ka ho theha mokotla o mocha oa khauta e tšoeu ea 44 mm. Ho phaella moo, lioache tse peli le sets'oants'o sa tsona li ne li lokela ho lekoa ho latela litekanyetso tsa likoloi ho netefatsa polokeho nakong ea ho thothomela le likotsi, tse neng li e-s'o sebelisoe mecheng ea mofuta ona.

Ho hakanngoa hore ho rala le ho etsa boenjiniere lioache tse peli, ho sebelisa litšoantšo tse betliloeng, ho penta ka mokhoa o monyane, metsamao e ka hare, metsamao le likheche, ho nkile kakaretso ea lihora tse 3000 tsa mosebetsi.

Mokhoa oa phetoho oa tourbillon

Ha oache ea pokotho e siuoa e eme sebakeng se le seng ka nako e itseng, phello ea matla a khoheli likarolong tsa eona tse tsamaeang li ka ’na tsa senya ho nepahala ha eona. Ho elella bofelong ba lekholo la leshome le metso e robeli la lilemo, baetsi ba lioache ba ile ba fumana tharollo bothateng bona ka nts'etsopele ea tourbillon, eo ho eona lebili la escapement le balance li neng li kenngoa ka har'a cage e neng e potoloha butle, e tlosa phello ea matla a khoheli. Ke 'nete hore ho sisinyeha ha 'mele oa motho ea e roetseng ho felisa tlhoko ea tourbillon, empa ha oache ena e ts'oaroa ka mokhoa o ikhethileng. llpoleiti ka pele Ka koloing ka lihora tse 'maloa ka tatellano, tourbillon e hlokahala haholo.

Letšoao la BOVET 1822 ke setsebi sa moetsi oa lioache lioacheng tsa tourbillon, kaha se amohetse litokelo tse 'maloa lebaleng lena mme se hapile likhau tse' maloa, ho kenyeletsoa khau ea maemo a holimo ea Aiguí d'Or har'a likhau tsa ho etsa lioache. E boetse e har'a lik'hamphani tse 'maloa tse iketsetsang li-screw le lilaoli tsa eona bakeng sa indasteri ea lioache. Ho fokotsa tšusumetso e ka bang teng ea ho thothomela ha koloi, tourbillon e ne e kentsoe li-axle ho e-na le li-bearings tsa khale tsa bolo, hammoho le lebili le boima la ho leka-lekana le lebelo le eketsehileng la ho sisinyeha molemong oa ho nepahala. Qetellong, borokho ba tourbillon bo ile ba fuoa setšoantšo se senyenyane sa moea oa thabo, se neng se entsoe ka khauta.

Lioache tse peli li na le pokello ea matla e tsotehang ea matsatsi a mahlano ho e-na le lihora tse tloaelehileng tsa 42-48, 'me phetoho ena e tsamaellana le karolo e lakatsehang ea lioache tse peli ha li behiloe ka pele ho koloi.

Ho nepahala ho phethahetseng ka lebaka la mochini oa ho ema Qho taka ka pele

Baenjineri ba BOVET 1822 le sehlopha sa meralo sa Rolls-Royce Coachbuild ba ralile mochini oa ho ema bakeng sa Rolls-Royce Boat Tail ho tloha qalong. Ke 'nete hore Rolls-Royce e hlokometse hore ho sisinyeha ha likoloi ho fokotsehile, empa ho se thothomele ho bonahalang ho ke keng ha qojoa. Kahoo kopano e rarahaneng haholo e arola lioache tse peli ho tsoa ho thothomelo ena e nyane. E boetse e etsa bonnete ba hore lioache ha li ntše molumo leha e le ofe, hore li bonolo ho li kenya le ho li tlosa ho dashboard, 'me habohlokoa ka ho fetisisa ke hore u lule u sireletsehile likotsing tsohle.

Liqholotso tsena li beha mohlala indastering ea lioache le likoloi. Ho tloha qalong, BOVET 1822 e ile ea tsitlallela mokhoa o hlophisitsoeng o ipapisitseng le lefa la eona la tlhahiso ea matsoho ea Switzerland. Kahoo, baenjiniere ba ile ba tla ka tharollo e ncha e hlokang ho kenngoa ha likarolo tsohle tse tsamaeang ka ntle, ka dashboard e etsang ankora e tsitsitseng bakeng sa motšoantšisi. 'Me ha oache e se setulong, e ka koaheloa ka phanele e betliloeng le e pentiloeng ka mokhoa o ikhethileng. E boetse e na le lisebelisoa llpoleiti ka pele Ka tlas'a oache ho na le lai e khethehileng e kentsoeng ka letlalo le tšoanang le litulo tsa Boottail ho tšoara lioache, marapo, ketane le sefaha ha li sa sebelisoe.

lintlha le lipalo Mabapi le lihora tse peli E ikhethang في moralo Rolls-Royce"bot Bolella"

Boholo ba nyeoe: e hlophisitsoe; bophara - 44 mm; Botenya - 14 mm

Mofuta oa nyeoe: Nyeoe ea Fleurier ka 18 kt khauta e tšoeu; BOVET 1822 e lla ka hora ea 12; 49 likarolo

Mosebetsi oa nyeoe: Amadeo Convertible System; e ka apesoa mahlakoreng ka bobeli; oache ea mokotla ka ketane; oache ea pendant; oache e behiloeng holim'a tafole; shebella beha phanele e ka pele

Sebaka sa nyeoe: oache ea moreki e na le moralo o khanyang haholo; Oache ea mofumahali e khabisitsoe ka litšoantšo tse majabajaba le tse tletseng penta putsoa

Movement: tourbillon e entsoeng ka ho khetheha ea metsotsoana e 60; ho tlatsa ka letsoho; likarolo tse 284 (ntle le ho daela le matsoho); 21600 vibrations ka hora

Mesebetsi: lihora le metsotso mahlakoreng ka bobeli (ho kenngoa ka letsoho ka lehlakoreng le fapaneng); Pontšo ea polokelo ea matla ka lehlakoreng le ka pele

Polokelo ea matla: matsatsi a 5

Mohala o ka pele oa oache oa bareki: mohala o entsoeng ka lehong o entsoeng ka letsoho; Moea oa Ecstasy o betliloeng ka letsoho ho Tourbillon Bridge; Lentsoe “tshupanako e kgethehileng” hodima dial

Mohala o ka pele oa oache oa Mofumahali: mohala o entsoeng ka lehong o entsoeng ka letsoho; Moea oa Ecstasy o betliloeng ka letsoho ka khauta e tšoeu ea lik'hilograma tse 18; Lentsoe “tshupanako e kgethehileng” hodima dial

Obverse customer's daela: khalase e putsoa ea aventurine e nang le moralo o bontšang leholimo la bosiu sebakeng le letsatsi la tsoalo ea hae; Sets'oants'o sa Bespoke se betliloeng ka letsoho sa Mohatla oa Boot se pentiloeng ho ts'oana le 'mala oa koloi le lintlha tse nyane tse pentiloeng ka letsoho; Lebitso la mofumahali enoa le ngotsoe borokhong bo khanyang ba tourbillon (lintlheng tsa menoana ea moetsi oa lioache)

Oache ea Lady e daela ka lehlakoreng le leng: setšoantšo se senyenyane se pentiloeng ka letsoho sa sehlopha sa lirosa holim'a setaele sa 'm'a perela (ho tsoa ho oache ea nalane ea BOVET 1822 e nang le phetoho e hlakileng); Setšoantšo sa tloaelo se betliloeng sa Boot Tail se pentiloeng ka mokhoa oa 'mala oa koloi se nang le lintlha tse nyane tse pentiloeng ka letsoho; Lebitso la moreki le ngotsoe borokhong bo khanyang ba tourbillon bo entsoeng matsohong a moetsi oa lioache.

Bracket ea liletsa tsa lisebelisoa: aluminium le titanium; likarolo tse 51; Ho betla mefuta e 'meli ea Rolls-Royce 'Boottail' ka mokotlaneng oa khauta o mosoeu o ts'oanang le mengolo ea lioache tse peli ho beha sethala ka hare ha oache e le sieo ho eona (e entsoe, e entsoe le ho hlahisoa ka botlalo ho Maison BOVET).

Drawer ka hare ho koloi: ho boloka lioache tse peli, marapo, ketane le sefaha.

Laeborari e ikemetseng e netefalitsoeng hore e hanana le litšisinyeho, mocheso o phahameng, mongobo le ho thothomela.