Amérika muka panalungtikan ngeunaan ledakan kapal selam Titan
Amérika muka panalungtikan ngeunaan ledakan kapal selam Titan
Amérika muka panalungtikan ngeunaan ledakan kapal selam Titan
Otoritas Amérika Serikat sareng Kanada parantos ngamimitian prosés nalungtik panyabab ledakan fatal (meledakna) kapal selam Titan, anu nelasan lima panumpangna.
The wreck of Titan perenahna kira-kira 12500 suku (3810 méter) jero cai, ratusan méter ti wreck of Titanic, nu kapal selam éta dina jalan na ngajajah.
AS Basisir hansip ceuk Kemis yén sakabéh lima urang dina kapal selam maot sanggeus eta ngalaman "ngabeledugna catastrophic" na wreckage kapanggih dina dasar laut, 500 méter ti wreck tina "Titanic".
Jeung kapal selam Titan teu husus subjected kana ledakan (anu lumangsung ti jero ka luar), tapi hiji "ngabeledug" (anu lumangsung ti luar ka jero), nu mangrupakeun prosés nu ngabalukarkeun awak ambruk on. sorangan salaku hasil tina tekanan ti luar ka jero.
Ledakan ieu sering disababkeun ku bédana antara tekanan internal sareng éksternal (tekanan cai, dina kasus Titan), anu kuat pisan sahingga struktur awak ambruk ka jero sorangan.
Ledakan lumangsung gancang pisan, dina milliseconds, jadi kamungkinan yén panumpang "Titan" teu aya bewara Abnormalitas nanaon.
Sajumlah akun dina média sosial parantos masangkeun pidéo ngeunaan letusan atanapi pidéo sanés anu simulasi naon anu mungkin kajantenan ka Titan.
Sedengkeun pikeun sésa-sésa panumpang Titan almarhum, Kaptén Jason Neubauer, kapala investigator ti US Coast Guard, ngomong yén otoritas AS aya dina kontak jeung kulawarga tina lima maot, sarta yén penyidik "nyandak sagala precautions di situs. lamun urang hayang manggihan sésa-sésa manusa."
Kapal selam Titan sorangan sigana janten bagian konci tina sagala panalungtikan. Patarosan parantos dibangkitkeun ngeunaan naha kapal selam ditakdirkeun pikeun musibah kusabab desain anu teu konvensional sareng panolakan desainerna pikeun ngalebetkeun ka pamariksaan mandiri anu standar di industri.
Titan henteu kadaptar salaku kapal selam AS atanapi sareng lembaga rating kaamanan internasional. Éta ogé teu acan dipeunteun ku grup industri laut anu netepkeun standar dina hal-hal sapertos konstruksi lambung.
Stockton Rush, CEO Oceangate, anu piloting Titan nalika eta exploded, humandeuar yén peraturan bisa stifle kamajuan.