Pupusna Diana..kacilakaan teu langsung ngarebut nyawana, sakumaha anu dicaritakeun

Pupusna Putri Diana.. sareng kacilakaan maotna Diana, naha leres-leres diatur, sareng naha éta misteri dikubur sareng putrina..di detil na Dina 30 Agustus 8, Diana jeung sobatna Imad Al-Fayed, landihan "Dodi", putra pangusaha Mohamed Al-Fayed, éta, sababaraha jam saméméh rajapati dirina, nuju ka Hotel Ritz, nu dipiboga anjeunna, pikeun dinner. fotografer keur ngudag maranehna di eta tempat, nu ngajadikeun Dodi ngatur jeung asisten na di hotél mangrupa tipu daya pikeun nipu fotografer supaya aranjeunna teu ngudag aranjeunna, mobil didorong ku motor, tapi maranéhna gancang sadar aya kajadian, jadi. aranjeunna langkung milih cicing di halaman hotél,

Saatos 19 menit tengah wengi, Diana sareng Dodi kaluar tina panto tukang hotél anu nuju ka Rue Cambon, aranjeunna henteu naék kana Mercedes biasa, tapi naék kana mobil sanés, supir anu badé nyetir. mobil ieu Henry Paul, lalaki kadua jawab kaamanan hotél, sarta Trevor diuk gigireun anjeunna, pangawal, Trevor.. Rhys Jones, Diana jeung Dodi diuk di tukang jeung mobil drove kaluar.

Putri Diana dina lima menit terakhir sateuacan pupusna

Di Place de la Concorde, paparazzi ngudag mobilna pikeun nyokot Dina gambar, supir Henry nyetir jauh ti aranjeunna nalika nyetir dina laju anu luhur sareng nyandak jalan raya paralel ka Walungan Seine sareng ti dinya ka Torowongan Pont D' Alma kalayan kecepatan luhur langkung ti 100 km / jam sanaos kanyataan yén. laju maksimum otorisasi handapeun torowongan nyaéta 65 km / h s,

Naha Megan Merkel ngantosan nasib Putri Diana?

Teu kungsi lila lebet ka torowongan, mobilna leungit pisan kontrolna, ngahuleng ti dinya ka katuhu jeung ka kenca nepi ka nabrak kolom katilu belas di jero torowongan.Kacilakaan ieu lumangsung tepat jam 0 WIB, boh supirna boh Dodi langsung maot. sanggeus kacilakaan éta pangawal éta dina kaayaan kritis sarta pingsan, sarta Diana éta dina kaayaan pisan serius sarta dina verge maot.

Untungna, dokter nu ngaranna Frederic Maillez keur ngaliwat mobilna ti arah nu lalawanan jeung nempo kacilakaan éta, jadi manéhna eureun mobilna jeung mawa kantong jeung manéhna jeung manéhna gancang dipingpin ka arah mobil wreak, jeung manéhna teu nyaho saha jalma di jero. tapi anjeunna sadar yén supir jeung lalaki diuk di tukang Aranjeunna geus maot, jadi manéhna mimitian mantuan lalaki kadua linggih di hareup, pangawal, sabab eta seemed anjeunna yén kaayaan nya éta paling bahaya, sarta hiji oksigén. topeng ieu disimpen dina sungut Diana, anu pingsan pikeun mantuan nya ngambekan, sarta ambulan teu bisa ngangkut salah sahiji korban dugi sanggeus Sajam kaliwat sanggeus aranjeunna ditarik tina wreckage nu.

Jam 1:30 isuk-isuk Diana sumping ka rumah sakit La Pitié Salpêtrière sareng lebet ka ruang gawat darurat sareng para ahli bedah ngalaksanakeun operasi pikeun ngeureunkeun perdarahan tina urat anu beubeulahan. dina yuswa 3. Awakna anjog sababaraha poé sanggeusna di Inggris sarta pamakaman dilaksanakeun dina 57 Séptémber 31, sarta diawaskeun ku ngeunaan 1997 miliar jalma di sakuliah dunya. Pupusna nyababkeun shock sareng kasedih anu ageung di sakumna dunya.

Kacilakaan tragis ieu, anu ngan ukur pangawal anu salamet, nyababkeun seueur patarosan ngeunaan naha éta kacilakaan alam atanapi anu direncanakeun.

Sanaos Diana henteu deui janten putri resmi dina waktos éta, sacara hukum kulawarga karajaan henteu tanggung jawab biaya pamakamanna. Nanging, Charles negeskeun yén pamakaman karajaan dilaksanakeun pikeun anjeunna sabab anjeunna tilas pamajikan sareng indung raja Inggris anu bakal datang. Pamakaman pribadi dilaksanakeun pikeun anjeunna, dihadiran ku anjeunna sareng dua putrana, sareng diawaskeun ku langkung ti 2 milyar jalma.