Jaguar Land Rover lanserar avancerad teknik för att lösa ett förarproblem
150 år sedan

"Green Signal Speed ​​​​Optimization Recommendation System" (GLOSA) ansluter bilen till trafikinfrastrukturen för att hjälpa förare att undvika att vänta vid rött ljus

Det nya systemet ger rekommendationer till föraren vid optimal körhastighet för att undvika trafikstockningar vid rött ljus

Detta avancerade system förbättrar trafiken och minskar utsläppen genom att minska kraftiga bromsningar eller accelerationer för att nå gröna trafikljus.

Anslutning till infrastrukturteknik testas för närvarande på Jaguar F-PACE

Dubai, Förenade Arabemiraten; 15 november 2018: Jaguar Land Rover har lanserat en ny fordon-till-infrastruktur-teknik (V2X) för att koppla bilen till trafikljus, hjälpa förare att undvika trafikstockningar och underlätta stadstrafik.

Världens första trafikljus installerades framför Parliament House i London för 150 år sedan. Sedan dess har förare runt om i världen ägnat miljarder timmar åt att vänta på grönt ljus på vägarna. Men ny teknik från Jaguar Land Rover förebådar att denna verklighet snart kommer att upphöra, eftersom systemet "Green Signal Speed ​​​​Optimization Recommendation" (GLOSA) tillåter bilar att kommunicera med trafikljus, vilket ger föraren råd om den optimala hastigheten att köra när man närmar sig korsningar eller signalerar Trafik.

Antagandet av denna avancerade teknik för att kommunicera mellan bilen och infrastrukturen hjälper till att förhindra förare från att köra i höga hastigheter för att nå trafikljusen när de är gröna, förutom att förbättra luftkvaliteten genom att minska hård acceleration eller inbromsning nära trafikljus. Denna teknik syftar till att förbättra trafiken i städer och minska förseningar och trötthet när du reser med bil.

Denna anslutningsteknik testas för närvarande i Jaguar F-PACE som en del av ett forskningsprojekt på 20 miljoner pund. Som med alla nuvarande Jaguar- och Land Rover-fordon har F-PACE ett brett utbud av avancerade förarassistanssystem. Tekniktester från fordon till infrastruktur förbättrar de befintliga egenskaperna hos förarassistanssystem genom att öka fordonets siktavstånd när det är anslutet via Internet till andra fordon och trafikinfrastruktur. "Green Light Speed ​​​​Optimum Recommendation System" testas för närvarande med en rad andra system för att hjälpa till att minska den tid passagerare spenderar i trafikstockningar.

Till exempel varnar Intersection Collision Warning-systemet förare om risken för en kollision i en trafikkorsning, genom att meddela dem om andra fordon som närmar sig korsningen från en annan väg, och detta system kan också föreslå i vilken ordning de ska färdas. bilar i korsningen.

Jaguar Land Rover har också tagit itu med problemet med förlorad tid att leta efter en lämplig parkeringsplats genom att tillhandahålla realtidsinformation om tillgängliga platser för förare. Företaget har också utvecklat ett "Emergency Vehicle Warning System" för att varna förare när utryckningsfordon som brandbekämpning, polis och ambulans närmar sig.

GLOSA-tekniken är baserad på de uppkopplade systemen som finns i Jaguar F-PACE såsom Adaptive Cruise Control.

Oriol Quintana Morales, kommunikationsforskningsingenjör i Jaguar Land Rover, kommenterar tekniken: "Denna avancerade teknik minskar tiden vi spenderar vid trafikljus, samt förbättrar körupplevelsen radikalt genom att ge smidigare trafik. Och säker utan att orsaka stress. för förare på stadens gator. Vår forskning inom detta område syftar till att göra framtida resor mer bekväma och njutbara för alla våra kunder.”

Dessa erfarenheter är en del av det brittiska Autodrive-projektet på 20 miljoner pund, som hjälper till att påskynda utvecklingen av Jaguar Land Rovers uppkopplings- och autonoma körteknik, samt positionerar Midlands som ett ledande nav för industriinnovation. Jaguar Land Rover, Storbritanniens största biltillverkare, med huvudkontor i Coventry, utvecklar anslutningsteknik som en del av sitt åtagande att ge en körupplevelse fri från olyckor, trafik och utsläpp. Den nya tekniken kommer att koppla ihop bilen med hela dess omgivning, vilket ger smidig trafik som förberedelse för eran av självkörande bilar.