Apples smarta bil...dum!!!!!

Intelligens har gränser, detta är vad som bevisades av Apple-bilen, vars utvecklare arbetade för att utveckla sina färdigheter i självkörning, för att nå kollisionen!!!!

Apple tillkännagav i en rapport att en av dess självkörande bilar hade en krasch nära företagets huvudkontor, och detta uttalande bekräftar att företaget fortfarande är i kapplöpningen för att bygga sin självkörande bil, även om Apples chefer inte har talat offentligt om Företaget driver självkörande bilar, men anmälningar förra månaden i samband med ett brottmål bekräftade att företaget har minst 5000 XNUMX anställda som arbetar med projektet och att det utvecklar kretskort och ett speciellt chip relaterat till självkörande bilar .

Företaget försöker komma in på ett trångt område där många företag som Alphabet's Waymo, moderbolaget till Google, tillsammans med traditionella biltillverkare som General Motors Cruise Automation, såväl som nystartade företag som Zoox, konkurrerar. dollar för att utveckla bilar som kan köra sig själva.

Enligt rapporten som publicerades på California Department of Vehicles webbplats, den 450 augusti, var en av Apples självkörande testprogrambilar, en modifierad Lexus RX 24h med sensorer, inblandad i en kollision när han körde i autonomt läge med en Nissan Leaf. Nissan Leaf 2016 modell, och rapporten sa att bilen var skadad, men det fanns inga mänskliga skador.

Enligt en säkerhetsplan som lämnats in till tillsynsmyndigheter i Kalifornien ska en mänsklig förare kunna ta kontroll över Apples självkörande testbil, och en talesperson för Apple bekräftade att företaget hade lämnat in rapporten men inte kommenterade ytterligare, och vägrade svara på frågor om Om olyckan kan bero på ett fel i testbilen.

Apple har behållit sitt program för självkörande bilar, Project Titan, även om rivaler som Google har börjat testa sina bilar på allmänna vägar. United i slutet av 2016 uppmanade dem att inte begränsa fordonstester.

Förra året fick företaget tillstånd att testa autonoma fordon i Kalifornien, och bilar har testats på vägarna sedan förra året, och man har nu tillstånd för upp till 66 bilar med 111 registrerade förare att köra dem, medan Waymo äger upp till 88 bilar, medan det har Tesla har 39 bilar, och förra året publicerade Apple-forskare den första offentliga forskningen om bilar, ett mjukvarusystem som kan hjälpa till att hitta fotgängare lättare.

Säkerheten för självkörande bilar blev ett bekymmer för amerikanska transporttillsynsmyndigheter i år efter att en Uber-bil rammade och dödade en kvinna i mars i Arizona, vilket fick företaget att stoppa testinsatserna ett tag, och Uber sa att de planerade att starta om programmet Självkörande bilar kommer att testas igen i slutet av året.

California Department of Vehicles sa att den den 31 augusti hade de fått 95 rapporter om kollisioner med autonoma fordon, medan dussintals företag hade erhållit tillstånd att testa självkörande fordon på Kaliforniens vägar, men dessa tillstånd krävde en säkerhetsförare.