Bill Gates och Ship Nuclear Power Project

Bill Gates och Ship Nuclear Power Project

Bill Gates, en av de rikaste männen i världen, riktade sin uppmärksamhet mot att driva fartyg med kärnkraft.

Microsofts medgrundare, som fyllde 65 år förra veckan, är också ordförande för TerraPower, ett kärnteknikföretag som idag tillkännagav ett nytt projekt med Mikal Bøes CORE POWER, den franska kärnkraftsspecialisten Orano och det amerikanska energibolaget Southern Company. De fyra företagen planerar att utveckla atomteknologi för en smältsaltreaktor (MSR) i USA.

"Vi är glada över att arbeta med dessa framstående partners för att utveckla spelförändrande teknologi för att hjälpa transporter och industriövergången till en ren energiframtid" för sina atomstyrda batterier, säger Michal Bowie, VD för London-baserade CORE Power, som har gjort rubriker under de senaste månaderna för den marina marknaden.

CORE POWER-enheter är baserade på smälta havssaltreaktorer (m-MSR), en teknik som använder torium som går tillbaka till XNUMX-talet och som kan driva de största fartygen som flyter idag.

I atombatteriet m-MSR är bränslet kylvätskan och kylvätskan bränslet, så kylvätskan kan inte gå förlorad. Torium är ett svagt radioaktivt metalliskt kemiskt grundämne som vanligtvis finns i Indien och är ett ämne som Gates TerraPower har studerat noggrant nyligen.

Eftersom Bøe insåg att denna teknik inte skulle vara billig att installera på fartyg, föreslog Bøe en modell för att hyra sina batterier, liknande de som används för flygplansmotorer.

Bøes uppfinning av atombatteriet har diskuterats mycket inom laddningsindustrin de senaste månaderna.

Vid ett webbseminarium i Singapore förra veckan diskuterade Andreas Sohmen-Pao, VD för BW Group, de potentiella dramatiska förändringarna på marknaden till följd av den utbredda användningen av atomenergi i handelsflottan.

"Förändringen i branschen kommer att bli massiv eftersom du kommer att få fartyg att gå 50 procent snabbare eftersom bränslet är i princip gratis när investeringsinvesteringen är betald i förväg och tankarna kommer att vara tomma eftersom du kommer att ha billig el. över hela världen utan avbrott.

"Jag tror att smältsaltreaktorer om 50 år kommer att vara i paritet med cykeln inom sjöfartsindustrin, och vi kommer att se tillbaka på nu och fråga varför vi har ägnat oss åt alternativa vägar för växthusgasfri framdrivning", säger Björn Höggaard. verkställande direktör för fartygschefen på Hong Kong Anglo Eastern. Thermal.”

"Verkligheten är att den enda hållbara tekniken som kan leverera en robust kombination av nästan nollutsläpp, tillförlitlighet på marin nivå, säkerhet och en konkurrenskraftig ekonomi, är atomenergi. "

Bill Gates förutspår en katastrof för världen värre än Corona