Jaguar Land Rover เปิดตัวเทคโนโลยีขั้นสูงแก้ปัญหาผู้ขับขี่
150 ปีที่แล้ว

“ระบบแนะนำการปรับความเร็วสัญญาณให้เหมาะสมสีเขียว” (GLOSA) เชื่อมต่อรถกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการรอที่ไฟแดง

ระบบใหม่นี้จะให้คำแนะนำแก่ผู้ขับขี่ด้วยความเร็วที่เหมาะสมที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่ไฟแดง

ระบบขั้นสูงนี้ปรับปรุงการจราจรและลดการปล่อยมลพิษโดยลดการเบรกรุนแรงหรือการเร่งความเร็วเพื่อให้ไปถึงสัญญาณไฟจราจรสีเขียว

กำลังทดสอบการเชื่อมต่อกับเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานบน Jaguar F-PACE

ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์; 15 พฤศจิกายน 2018: Jaguar Land Rover ได้เปิดตัวเทคโนโลยี Vehicle-to-Infrastructure (V2X) ใหม่ เพื่อเชื่อมต่อรถกับสัญญาณไฟจราจร ช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและอำนวยความสะดวกให้กับการจราจรในเมือง

สัญญาณไฟจราจรแรกของโลกถูกติดตั้งที่หน้ารัฐสภาในลอนดอนเมื่อ 150 ปีที่แล้ว ตั้งแต่นั้นมา ผู้ขับขี่ทั่วโลกใช้เวลาหลายพันล้านชั่วโมงเพื่อรอไฟเขียวบนถนน อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีใหม่จาก Jaguar Land Rover ได้ประกาศให้ความจริงนี้จบลงในไม่ช้า เนื่องจากระบบ “Green Signal Speed ​​​​Optimization Recommendation” (GLOSA) ช่วยให้รถยนต์สามารถสื่อสารกับสัญญาณไฟจราจรให้คำแนะนำแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับความเร็วที่เหมาะสมในการขับขี่ เมื่อเข้าใกล้ทางแยกหรือสัญญาณจราจร

การนำเทคโนโลยีขั้นสูงนี้มาใช้ในการสื่อสารระหว่างรถและโครงสร้างพื้นฐานช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงเพื่อไปถึงสัญญาณไฟจราจรเมื่อเป็นสีเขียว นอกเหนือจากการปรับปรุงคุณภาพอากาศโดยการลดการเร่งความเร็วที่รุนแรงหรือการเบรกใกล้สัญญาณไฟจราจร เทคโนโลยีนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงการจราจรภายในเมือง และลดความล่าช้าและความเหนื่อยล้าขณะเดินทางโดยรถยนต์

เทคโนโลยีการเชื่อมต่อนี้กำลังได้รับการทดสอบใน Jaguar F-PACE โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิจัยความร่วมมือมูลค่า 20 ล้านปอนด์ เช่นเดียวกับรถยนต์ Jaguar และ Land Rover รุ่นปัจจุบัน F-PACE มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่หลากหลาย การทดสอบเทคโนโลยียานพาหนะกับโครงสร้างพื้นฐานช่วยปรับปรุงคุณลักษณะที่มีอยู่ของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่โดยการเพิ่มระยะสายตาของรถเมื่อเชื่อมต่อผ่านอินเทอร์เน็ตไปยังยานพาหนะอื่นๆ และโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร 'ระบบแนะนำความเร็วแสงสีเขียวที่เหมาะสมที่สุด' กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบกับระบบอื่นๆ เพื่อช่วยลดเวลาที่ผู้โดยสารใช้ในการจราจรติดขัด

ตัวอย่างเช่น ระบบเตือนการชนกันของทางแยกจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการชนที่สี่แยกจราจรโดยแจ้งเตือนเมื่อมีรถคันอื่นที่เข้าใกล้ทางแยกจากถนนสายอื่น และระบบนี้ยังสามารถแนะนำลำดับที่พวกเขาควรเดินทางได้อีกด้วย รถที่สี่แยก

จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ยังแก้ปัญหาเสียเวลาในการค้นหาที่จอดรถที่เหมาะสม โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับพื้นที่ว่างสำหรับผู้ขับขี่ บริษัทยังได้พัฒนา “ระบบเตือนยานพาหนะฉุกเฉิน” เพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อมียานพาหนะฉุกเฉิน เช่น นักดับเพลิง ตำรวจ และรถพยาบาลเข้าใกล้

เทคโนโลยี GLOSA อิงจากระบบเชื่อมต่อที่พบใน Jaguar F-PACE เช่น Adaptive Cruise Control

Oriol Quintana Morales วิศวกรวิจัยด้านการสื่อสารของ Jaguar Land Rover กล่าวถึงเทคโนโลยีนี้ว่า "เทคโนโลยีขั้นสูงนี้ช่วยลดเวลาที่เราใช้ไปกับสัญญาณไฟจราจร ตลอดจนปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่อย่างสิ้นเชิงด้วยการจราจรที่นุ่มนวลขึ้น และปลอดภัยโดยไม่ก่อให้เกิดความเครียดใดๆ สำหรับผู้ขับขี่บนถนนในเมือง การวิจัยของเราในด้านนี้มุ่งหวังที่จะทำให้การเดินทางในอนาคตสะดวกสบายและสนุกสนานยิ่งขึ้นสำหรับลูกค้าของเราทุกคน”

ประสบการณ์เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ UK Autodrive มูลค่า 20 ล้านปอนด์ ซึ่งช่วยเร่งการพัฒนาการเชื่อมต่อและเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Jaguar Land Rover ตลอดจนวางตำแหน่ง Midlands ให้เป็นศูนย์กลางชั้นนำสำหรับนวัตกรรมอุตสาหกรรม การขนส่ง Jaguar Land Rover ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักรซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองโคเวนทรี กำลังพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมต่อซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นในการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุ การจราจร และการปล่อยมลพิษ เทคโนโลยีใหม่นี้จะเชื่อมต่อรถเข้ากับสภาพแวดล้อมทั้งหมด ทำให้การจราจรราบรื่นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับยุคของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง