Chopard Ang Opisyal na Time Recorder Para sa Pinakamagagandang Car Race sa Mundo Isang Sulyap Ng Kagalakan Ng 'Magandang Buhay' Ng 1000 Miglia 2020

Brescia, Huwebes 25 Oktubre 2020 - Para sa ika-32 na magkakasunod na taon, ginagampanan ni Chopard ang tungkulin nito bilang Principal Partner at Opisyal na Time Recorder para sa bagong edisyong ito ng Miglia 1000. Karaniwang ginaganap sa buwan ng sesyon ng Mayo "Ang pinakamagandang lahi sa mundo"، ngunit أSuriin ang taong ito sa pagitan ng ika-22 at ika-25 ng Oktubre dahil sa umiiral na mga regulasyon sa pampublikong kalusugan. Gayunpaman, ang kaguluhang ito sa kalendaryo ay hindi nagpapahina ng loob sigasig Ang 354 na kalahok na koponan ay lahat ay nagtakdang makipagkumpetensya sa 1618-kilometrong race course, sa ilalim ng pagtangkilik at paghihikayat ng isang kaibigan ng Bahay: Jackie X, na kilala bilang 'Master of Le Mans', na namuno sa mga pagdiriwang na inorganisa ni Chopard . Sa gabi bago ang karera at sa isang pribadong hapunan na ginanap sa Hotel "La Sosta" sa Brescia, ang "Master of the Le Mans race" ay nagsiwalat ng mga relo mula sa koleksyon (Mille Miglia) na ginawa ng mga bihasang artisan sa mga workshop ng House of Chopard bilang parangal sa lahi na ito na pinarangalan ng oras.

"Ang pinakamagandang lahi sa mundo"

Mula noong 1988, si Chopard ay naging punong kasosyo at opisyal na timekeeper ng sikat na Millia 1000 endurance race. Ang malapit na pakikipagtulungang ito ay isinilang mula sa hilig ng pamilyang Scheufele para sa mga klasikong kotse, lalo na na si Karl-Friedrich Scheufele, Co-President ng Chopard, ay isang masugid na kolektor at magkakarera, kabilang ang mga kaganapan at motorsports.

Rolex, Patek Philippe, Chanel, at Chopard, sa labas ng Basel Watch Fair

Ang Millia 1000 race ay inilunsad sa unang pagkakataon noong 1927 at naging isa sa pinakasikat na karera ng motor sa mundo. Sa simula nito, ang race track ay umaabot sa layo na 1618 kilometro (katumbas ng 1005 Roman miles), at ito ay isang komprehensibong karera na nagsimula at nagtapos sa Brescia, na dumadaan sa lungsod ng Roma. Noong 1957, ang mga kurso sa karera sa pangunahing anyo nito ay huminto sa paghawak, ngunit muling nabuhay muli noong 1977 bilang isang karera ng pagtitiis para sa mga kotse na ginawa sa pagitan ng 1927 at 1957. Habang ang track ng karera ay sumasaklaw pa rin sa layo na 1000 milya, ang pangunahing track ay sumailalim sa ilang mga pagbabago sa paglipas ng mga taon, bagama't nanatili itong likas Para sa malaking bahagi ng pangunahing kurso na inilatag ng mga pangunahing tagapag-ayos ng lahi 93 taon na ang nakalilipas, lumiliko sa mga kaakit-akit na tanawin ng Italyano, nanatili itong halos hindi nagbabago mula noong simula ng ikadalawampu siglo. .

Ang kagalakan ng "matamis na buhay" sa paraan ng Italyano

Upang simulan ang kasiyahan para sa bagong edisyon ng karera na ito, si Jackie X, isang tapat na kaibigan ni Chopard, na kilala rin bilang 'Master of Le Mans', ay naroroon sa Brescia sa gabi ng karera upang mag-host ng hapunan na inorganisa ni Chopard sa La Sosta restaurant sa Brescia, at para ipakilala sa mga bisita ang mga bagong relo na sasali sa To Mille Miglia luxury watch collection.

Kinabukasan, noong Huwebes, ika-22 ng Oktubre, si Jackie X ay nakatayo sa sikat na dalisdis ng Viale Venezia sa Brescia, upang hikayatin ang tatlong koponan ng Chopard na lumalahok kasama ang iba pang mga kakumpitensya habang sila ay naglalakbay sa unang yugto ng karera, patungo sa sa lungsod ng "Cherfia Milano Marittima", na dumadaan sa Lake Garda at pagkatapos ay sa Sirmione, Mantua, Ferrara at Ravenna.

 Sa ikalawang araw ng karera, na nagsimula sa makapal na hamog, ang mga kakumpitensya ay nagmaneho sa sinaunang medieval na lungsod ng Urbino, at pagkatapos ay ang mga lungsod ng Macerata at Amatrice patungo sa lungsod ng Roma, na siyang punto ng pagbabago sa gitna. ng race track. . Sa madaling araw ng susunod na araw, na itinuturing na pinakamahabang araw ng karera, ang mga katunggali ay umalis sa makasaysayang lungsod na ito, na dumaan sa Piazza del Combo sa Siena at sa lumang lungsod ng Lucca. Pagkatapos ay umalis ang mga kalahok sa Tuscany sa rehiyon ng "Emilia Romagna", umakyat sa taas na 1040 metro sa "Apennines" bago bumaba sa lungsod ng "Parma".

Sa wakas, sa huling araw ng karera, ang race track ng mga kalahok na koponan ay tumungo sa Salsomaggiore Terme, pagkatapos ay Piacenza, Cernosco, at isang bagong hinto sa Bergamo bago tuluyang maabot ang finish line sa Brescia. ”, sa mainit na palakpakan ng mga mga tagahanga na nakasaksi sa pagsisimula ng mga kalahok na koponan tatlong araw na ang nakakaraan.

Ang unang puwesto sa karera ay napanalunan ng koponan na kinabibilangan ng magkakarera na si Roberto Visco (nagwagi sa karera noong 1993) at ng kanyang anak na si Andrea Visco (ikatlong puwesto sa karera noong 2018 at pangalawang puwesto para sa 2019), habang sila ay sumakay sa isang Alfa Romeo 6C 1750 Zagato . Modelo 1929.

Ipinagmamalaki din ng Team Chopard, ang opisyal na sponsor ng karera, na ipahayag ang kahanga-hangang pagganap ng koponan nito, na hinimok ng mga magkakarera na sina Stefano Valente at Alberto Alberto, habang ang koponan ay nagtapos sa ikalima sa isang 6 Alfa Romeo 1750C 1929 SS Zagato.

Apatnapu't limang oras na pagmamaneho sa 45 na mga bayan ng Italy ang nagbigay-daan kina Silvia Marini at Francesca Rogrito na manalo sa Coppadelle Dame bilang unang all-female crew na natapos ang Millia 245 cycle at tumapos sa ika-1000 sa isang 24 Bugatti T40.

Mga bagong relo sa koleksyon (Mille Miglia)

Alinsunod sa taunang kaugalian nito, ipinagmamalaki ng Chopard na magpakita ng bagong serye ng mga relo upang markahan ang pagsisimula ng karera at upang ipagdiwang ang bagong edisyong ito ng Millia 1000, kasama ang chronograph (Mille Miglia 2020 Race EditionMagagamit sa dalawang limitadong edisyon; Ang una, na nagtatampok lamang ng 250 na relo, ay may 42mm diameter na case na gawa sa etikal na rosas na ginto at pinakintab na butil na hindi kinakalawang na asero na ginagamot sa DLC o mala-diyamante na carbon, na may itim na dial at leather strap. Nagtatampok ang ikalawang edisyon ng 1000 relo na ganap na gawa sa pinakintab na hindi kinakalawang na asero na may teknolohiyang pagbomba ng butil at ginagamot sa (DLC) o mala-diyamante na carbon. Ang parehong mga bersyon ay nilagyan ng isang awtomatikong mekanikal na paggalaw na may chronometer-certified accuracy.

Kasama rin sa koleksyon ang dalawang relo na gawa sa hindi kinakalawang na asero sa isang napakamodernong kulay asul.Mille Miglia GTS Azzurro Power Control) Limitadong Edisyon na limitado sa 500 oras lamang. ikalawang oras (Mille

Miglia GTS Azzurro Chrono) sa isang limitadong edisyon ng 750 na relo na may diameter ng case na 44 mm. Ang dalawang relo na ito ay nilagyan ng dalawang awtomatikong mekanikal na paggalaw, chronometer-certified para sa kanilang katumpakan.

Sa wakas, ipinakita ni Chopard ang isang chronometer-tourbillon na relo (Mille Miglia Lab One) sa isang limitadong edisyon ng 20 relo lamang. Ito ay isang bagong konseptong relo na nakikinabang mula sa pinakamahusay na kadalubhasaan at mga inobasyon na binuo ng mga workshop ng Chopard. Ang sisidlan ng relo ay hugis parisukat at gawa sa pinakintab na butil na titanium na ginagamot sa DLC o mala-brilyante na carbon, at naglalaman ng Chopard tourbillon movement caliber 04.03-M.