Jaguar Land Rover نے ڈرائیور کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے جدید ٹیکنالوجی کا آغاز کیا۔
150 سال پہلے

"گرین سگنل اسپیڈ آپٹیمائزیشن ریکمنڈیشن سسٹم" (GLOSA) گاڑی کو ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے سے جوڑتا ہے تاکہ ڈرائیوروں کو سرخ روشنی میں انتظار کرنے سے بچنے میں مدد ملے۔

نیا نظام ڈرائیور کو زیادہ سے زیادہ رفتار سے گاڑی چلانے کی سفارشات فراہم کرتا ہے تاکہ سرخ روشنیوں میں بھیڑ سے بچا جا سکے۔

یہ جدید نظام سبز ٹریفک لائٹس تک پہنچنے کے لیے سخت بریک یا ایکسلریشن کو کم کرکے ٹریفک اور اخراج کو بہتر بناتا ہے۔

بنیادی ڈھانچے کی ٹکنالوجی سے رابطے کا فی الحال Jaguar F-PACE پر تجربہ کیا جا رہا ہے۔

دبئی، متحدہ عرب امارات؛ 15 نومبر 2018: Jaguar Land Rover نے گاڑی کو ٹریفک لائٹس سے جوڑنے کے لیے ایک نئی وہیکل ٹو انفراسٹرکچر (V2X) ٹیکنالوجی متعارف کرائی ہے، جس سے ڈرائیوروں کو ٹریفک جام سے بچنے اور شہری ٹریفک کے بہاؤ کو آسان بنانے میں مدد ملے گی۔

150 سال قبل لندن میں پارلیمنٹ ہاؤس کے سامنے دنیا کی پہلی ٹریفک لائٹ لگائی گئی تھی۔ اس کے بعد سے، دنیا بھر میں ڈرائیوروں نے سڑکوں پر سبز روشنی کے انتظار میں اربوں گھنٹے گزارے ہیں۔ تاہم، جیگوار لینڈ روور کی نئی ٹیکنالوجی یہ بتاتی ہے کہ یہ حقیقت جلد ہی ختم ہو جائے گی، کیونکہ "گرین سگنل سپیڈ آپٹیمائزیشن ریکمنڈیشن" (GLOSA) سسٹم کاروں کو ٹریفک لائٹس کے ساتھ بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے، ڈرائیور کو گاڑی چلانے کے لیے بہترین رفتار کے بارے میں مشورہ فراہم کرتا ہے۔ جب چوراہے یا سگنل ٹریفک کے قریب پہنچتے ہیں۔

گاڑی اور بنیادی ڈھانچے کے درمیان بات چیت کرنے کے لیے اس جدید ٹیکنالوجی کو اپنانے سے ڈرائیوروں کو ٹریفک لائٹس تک پہنچنے کے لیے تیز رفتاری سے گاڑی چلانے سے روکنے میں مدد ملتی ہے جب وہ سبز ہوں، اس کے علاوہ ٹریفک لائٹس کے قریب سخت سرعت یا بریک لگا کر ہوا کے معیار کو بہتر بناتی ہے۔ اس ٹیکنالوجی کا مقصد شہروں کے اندر ٹریفک کو بہتر بنانا اور گاڑی سے سفر کرتے وقت تاخیر اور تھکاوٹ کو کم کرنا ہے۔

اس کنیکٹیویٹی ٹیکنالوجی کو فی الحال Jaguar F-PACE میں £20 ملین کے تعاون پر مبنی تحقیقی منصوبے کے حصے کے طور پر آزمایا جا رہا ہے۔ تمام موجودہ جیگوار اور لینڈ روور گاڑیوں کی طرح، F-PACE میں ڈرائیور کی مدد کے جدید نظاموں کی ایک وسیع رینج موجود ہے۔ گاڑی سے بنیادی ڈھانچے تک کے ٹیکنالوجی کے ٹیسٹ جب گاڑی انٹرنیٹ کے ذریعے دوسری گاڑیوں اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے سے منسلک ہوتی ہے تو گاڑی کی لائن آف ویژن کی دوری کو بڑھا کر ڈرائیور امدادی نظام کی موجودہ خصوصیات کو بڑھاتی ہے۔ 'گرین لائٹ اسپیڈ آپٹیمم ریکمنڈیشن سسٹم' کا فی الحال دوسرے سسٹمز کے ساتھ تجربہ کیا جا رہا ہے تاکہ مسافروں کے ٹریفک میں گزارے جانے والے وقت کو کم کرنے میں مدد ملے۔

مثال کے طور پر، انٹرسیکشن کولیشن وارننگ سسٹم ڈرائیوروں کو ٹریفک چوراہے پر تصادم کے امکان سے آگاہ کرتا ہے، انہیں کسی دوسری سڑک سے چوراہے پر آنے والی کسی بھی دوسری گاڑی کے بارے میں مطلع کرتا ہے، اور یہ نظام اس ترتیب کو بھی تجویز کر سکتا ہے جس میں انہیں سفر کرنا چاہیے۔ چوراہے پر کاریں

جیگوار لینڈ روور نے ڈرائیوروں کے لیے دستیاب جگہوں کے بارے میں حقیقی وقت کی معلومات فراہم کر کے مناسب پارکنگ کی جگہ کی تلاش میں ضائع ہونے والے وقت کے مسئلے کو بھی حل کیا ہے۔ کمپنی نے ایک "ایمرجنسی وہیکل وارننگ سسٹم" بھی تیار کیا ہے تاکہ ڈرائیوروں کو خبردار کیا جا سکے جب ایمرجنسی گاڑیاں جیسے کہ فائر فائٹرز، پولیس اور ایمبولینسز قریب آ رہی ہوں۔

GLOSA ٹیکنالوجی Jaguar F-PACE میں پائے جانے والے مربوط نظاموں پر مبنی ہے جیسے کہ اڈاپٹیو کروز کنٹرول۔

ٹیکنالوجی پر تبصرہ کرتے ہوئے، جیگوار لینڈ روور کمیونیکیشن ریسرچ انجینئر اوریول کوئنٹانا مورالس نے کہا: "یہ جدید ٹیکنالوجی ٹریفک لائٹس میں گزارے جانے والے وقت کو کم کرتی ہے، اور ساتھ ہی ساتھ ہموار ٹریفک فراہم کرکے ڈرائیونگ کے تجربے کو یکسر بہتر بناتی ہے۔ اور بغیر کسی دباؤ کے محفوظ۔ شہر کی سڑکوں پر ڈرائیوروں کے لیے۔ اس شعبے میں ہماری تحقیق کا مقصد مستقبل کے دوروں کو اپنے تمام صارفین کے لیے زیادہ آرام دہ اور پرلطف بنانا ہے۔

یہ تجربات £20 ملین کے UK Autodrive پروجیکٹ کا حصہ ہیں، جو Jaguar Land Rover کی کنیکٹیویٹی اور خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز کی ترقی کو تیز کرنے کے ساتھ ساتھ مڈلینڈز کو صنعت کی جدت کے لیے ایک اہم مرکز کے طور پر پوزیشن دینے میں مدد کر رہا ہے۔ ٹرانسپورٹ۔ کوونٹری میں ہیڈ کوارٹر، جیگوار لینڈ روور، برطانیہ کی سب سے بڑی کار ساز کمپنی، ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرنے کے اپنے عزم کے تحت کنیکٹیویٹی ٹیکنالوجیز تیار کر رہی ہے جو حادثات، ٹریفک اور اخراج سے پاک ہو۔ نئی ٹیکنالوجی کار کو اس کے پورے ماحول سے جوڑ دے گی، خود ڈرائیونگ کاروں کے دور کی تیاری میں ہموار ٹریفک فراہم کرے گی۔