اتحاد ایئرویز جاپانی شراکت میں ٹوکیو ایئرپورٹ سے ایندھن کی پہلی پائیدار پرواز چلانے کے لیے

- آج متحدہ عرب امارات کی قومی ایئرلائن اتحاد ایئرویز کے ذریعے چلائی جانے والی پہلی پرواز نے میری کمپنی کے فراہم کردہ پائیدار ہوابازی کے ایندھن کے ساتھ اڑان بھری۔ ITOCHU وNESTEٹوکیو ناریتا ہوائی اڈے سے۔

 

اور فلائٹ نے ٹیک آف کیا۔ ای وائی 871 ٹوکیو ناریتا ہوائی اڈے سے سہ پہر تین بجے، ایک شراکت داری کا پھل بننے کے لیے جس میں ایک کمپنی فراہم کرتی ہے۔ ITOCHU ایندھن Neste MY اتحاد کو پائیدار ایوی ایشن، بعد میں جاپان میں پائیدار ایوی ایشن فیول خریدنے والی پہلی بین الاقوامی ایئر لائن بن گئی۔

 

اس موقع پر، کیسی میکی، نائب صدر سیلز اینڈ سپلائی چین، اتحاد ایئرویز نے اعلان کیا، "ایوی ایشن انڈسٹری کو اس طرح کی شراکت داری کی ضرورت ہے جو ہم نے قائم کی ہے۔ ITOCHU و NESTE سیکٹر میں پائیدار ہوا بازی کے ایندھن کو وسیع پیمانے پر اپنانا۔ ہمیں جاپان سے روانہ ہونے والی پروازوں پر جاپانی پائیدار ہوابازی ایندھن خریدنے اور استعمال کرنے اور اس شراکت داری کو بلندیوں تک لے جانے والی پہلی بین الاقوامی ایئر لائن ہونے پر بہت فخر ہے۔

 

"اتحاد 2050 تک خالص صفر اخراج کو حاصل کرنے اور 2019 تک 50 کے اخراج کی سطح کو 2035 فیصد تک کم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ ہوابازی کے شعبے میں تمام فریقوں کو حکومتوں، کمپنیوں اور ہوابازی کے شعبے کے درمیان تعاون کو ختم کرنے کے لیے کام کرنا چاہیے، جو ہوائی اڈوں پر پائیدار ایوی ایشن فیول کی فراہمی اور دستیابی کو فروغ دیتا ہے، یہ اس ایندھن کو وسیع تر اپنانے کی راہ ہموار کرتا ہے۔

 

آج کی پرواز تقریباً 40% پائیدار ہوابازی کے ایندھن کے مرکب پر چلائی گئی، تقریباً 50000 گیلن سے فراہم کردہ پہلا ایندھن جو اگلے چند ہفتوں میں متعدد پروازوں کو چلانے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ یہ پہلا موقع ہے کہ کسی غیر جاپانی ایئرلائن نے جاپان میں بنایا ہوا پائیدار ہوابازی کا ایندھن استعمال کیا ہے۔

پرواز کے دوران، پیدا ہونے والے CO75.2 کی مقدار میں تقریباً 20000 ٹن کی کمی واقع ہوئی، جو کہ 39.66 فیصد پائیدار ہوابازی کے ایندھن کے مرکب کے ساتھ تخمینہ ایندھن کے حجم (XNUMX گیلن) کی بنیاد پر ہے۔ پرواز نے بہترین پرواز کی منصوبہ بندی کے ذریعے COXNUMX کے علاوہ دیگر ماحولیاتی اثرات کا انتظام کرنے میں بھی کامیابی حاصل کی تاکہ جدید ٹیکنالوجی کے استعمال سے گاڑھا ہونے والے راستوں سے بچا جا سکے۔ سیٹاویا کاربن کے اخراج کو تقریباً کم کرنے کے لیے 71 ٹن

ہوائی جہاز کی سنکشیشن سطح کے درجہ حرارت میں اضافے کا پتہ لگاتی ہے جو ہوا بازی کے شعبے کے کاربن فوٹ پرنٹ کے تقریباً 60% کے لیے ذمہ دار ہے۔ پروازوں میں گاڑھا ہونے والے راستوں سے بچنا کچھ عرصہ پہلے تک مشکل یا ناممکن تھا، لیکن ماحولیاتی ماڈلنگ سیٹاویا برٹش ایئرویز اب پرواز کے پلان کی بہترین منصوبہ بندی کی اجازت دیتا ہے تاکہ بارش کے راستوں کو روکنے کے ساتھ ساتھ اس کے ختم ہونے کے بعد آب و ہوا پر فلائٹ کے اثر کا تجزیہ کیا جا سکے۔

 

 

دسمبر 2021 میں، جاپانی حکومت نے 10 تک جاپان ایئر لائنز کی طرف سے استعمال کیے جانے والے 2030 فیصد جیٹ ایندھن کو پائیدار ایوی ایشن فیول سے تبدیل کرنے کا ہدف ظاہر کیا۔ اس ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، کمپنی نے ITOCHU جاپانی گھریلو ایئر لائنز کی فراہمی کے لیے ملک بھر میں جاپانی گھریلو ہوائی اڈوں پر ہوا بازی کے ایندھن کی فراہمی کا ایک پائیدار نیٹ ورک۔ اتحاد ایئرویز سے شروع ہونے والے بین الاقوامی کیریئرز کو شامل کرنے کے لیے اب نیٹ ورک کو بڑھایا جا رہا ہے۔

 

اور قائم کیا ITOCHU ہنیدا اور ناریتا بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر ایک مقامی سپلائی چین، پائیدار ہوا بازی کے ایندھن کی درآمد اور کوالٹی کنٹرول سے لے کر ہوائی اڈے کی ترسیل تک مختلف سرگرمیوں کا احاطہ کرتی ہے، نیز ہوائی جہاز کو خود ایندھن فراہم کرنے کے لیے ایک نیٹ ورک۔ اور یہ کام کرتا ہے۔ ITOCHU اپنے SAFU سپلائی بیس کو چوبو سینٹرائر اور کنسائی بین الاقوامی ہوائی اڈوں کو کھانا کھلانے کے لیے وسیع کرتا ہے، جس سے یہ جاپانیوں کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی ایئر لائنز کے لیے SAFU سپلائی میں اضافہ کر سکتا ہے۔