די Audi RS Q e-tron: דער אָנהייב פון אַ סעריע פון ​​טעסץ אין די דאַקאַר ראַלי צו פּרובירן און אַנטוויקלען טעקנאַלאַדזשיז

א יאָר נאָך דער ערשטער געדאַנק ארויס, אַודי ספּאָרט אנגעהויבן טעסטינג אַ מאַשיןרס ק ע-טראָן די נייַע, דורך וואָס איר וועט פּנים איינער פון די ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז אין אינטערנאַציאָנאַלע רייסינג אין יאנואר 2022: די דאַקאַר ראַלי אין סאַודי אַראַביאַ.

אַודי בדעה צו זיין דער ערשטער מאַשין פירמע צו נוצן אַ העכסט עפעקטיוו עלעקטריק דרייווער טריין מיט אַ טראַנסדוסער אין סדר צו קאָנקורירן פֿאַר נצחון קעגן אנדערע קאַנווענשאַנאַלי ענדזשאַנז קאַרס אין די וועלט 'ס טאַפאַסט ראַסע. "די קוואַטטראָ סיסטעם געביטן די ראַסע אין די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ, און אַודי איז געווען דער ערשטער פירמע צו געווינען די 24 שעה פון Le Mans מיט אַן עלעקטריק פאָר," האט געזאגט Julius Seebach, סעאָ פון Audi Sport GmbH און פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאָטאָרספּאָרט אין אַודי. . איצט מיר וועלן אַרייַן אַ נייַע תקופה אין די דאַקאַר ראַלי, מיט די E-טראָן טעקנאַלאַדזשיז זענען טעסטעד און דעוועלאָפּעד אונטער עקסטרעם רייסינג טנאָים. "די RS Q e-tron איז געבויט אויף פּאַפּיר אין רעקאָרד צייט און ימבאַדי די דעוויז פון פּראָגרעס דורך טעכנאָלאָגיע," ער צוגעגעבן.

קאַרסטען בענדער, מאַנאַגינג דירעקטאָר פון אַודי מיטל מזרח, האָט געזאָגט: "די דאַקאַר ראַלי איז געווארן איינער פון די מערסט פאָלקס מאָטאָרספּאָרט געשעענישן אין דער וועלט דאַנק צו זיין רייַך געשיכטע און פּרעסטיזש צווישן אינטערנאַציאָנאַלע ראַסעס, און מיר זענען דילייטיד אַז די ראַסע איז געהאלטן אין די מיטל מזרח. מיר קוקן פאָרויס צו אָנטייל נעמען אין דעם פּייאַנירינג ראַסע, ווו די RS Q e-tron קענען וויטרינע זייַן אַנפּעראַלעלד ינאַווייטיוו טעקנאַלאַדזשיז אין די יינציק קלימאַט פון די מיטל מזרח.

די יינציק קעראַקטעריסטיקס פון די דאַקאַר ראַלי פאָרשטעלן גרויס טשאַלאַנדזשיז צו די ענדזשאַנירז, ווייַל די ראַסע לאַסץ פֿאַר צוויי וואָכן, מיט טעגלעך סטאַגעס אַרויף צו 800 קילאָמעטערס. "דאָס איז אַ זייער לאַנג ווייַטקייט," האט געזאגט Andreas Ross, פּרויעקט פירן פֿאַר די דאַקאַר ביי אַודי ספּאָרט. "וואָס מיר פּרוּווט צו טאָן דאָ איז נישט געטראפן פריער, און דאָס איז די גרעסטע אַרויסרופן פֿאַר די עלעקטריק פאָר," ער צוגעגעבן.

אַודי האָט אויסדערוויילט אַן ינאַווייטיוו געדאַנק צו אַנטקעגנשטעלנ די ינאַביליטי צו באַשולדיקן די מאַשין באַטאַרייע אין דער מדבר: די RS Q e-tron איז יקוויפּט מיט די העכסט עפעקטיוו TFSI מאָטאָר געניצט אין די דייַטש טאָורינג מאַשין טשאַמפּיאָנשיפּ, וואָס איז אַ טייל פון די טראַנסדוסער וואָס טשאַרדזשיז די הויך. -וואָולטידזש באַטאַרייע בשעת דרייווינג. ווייַל דעם קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַפּערייץ זייער יפישאַנטלי אין די קייט פון 4,500-6,000 רפּם, די ספּעציפיש קאַנסאַמשאַן איז געזונט אונטער 200 ג / קווה.

די RS Q e-tron איז יקוויפּט מיט אַן עלעקטריק דרייווער טריין, ביידע די פראָנט און דער דערציען אַקס אַרייַננעמען די אָלטערנייטער/מאָטאָר אַפּאַראַט געניצט אין די קראַנט E-tron FE07 פאָרמולאַ E מאַשין דעוועלאָפּעד דורך Audi Sport פֿאַר די 2021 סעזאָן, אָבער מיט מינערווערטיק מאָדיפיקאַטיאָנס. פּאַסן די דאַקאַר ראַלי רעקווירעמענץ.

אין טערמינען פון יקסטיריער פּלאַן, די RS Q e-tron איז זייער אַנדערש פון די טראדיציאנעלן דאַקאַר ראַלי קאַרס. "די מאַשין האט אַ סאַפיסטאַקייטיד, פיוטשעריסטיק פּלאַן און האט פילע פון ​​די עלעמענטן פון טיפּיש אַודי פּלאַן," האט געזאגט Juan Manuel Diaz, הויפּט פון די Audi Racing Design Team. "אונדזער ציל איז געווען צו ימבאַדי די קלינגוואָרט פון פּראָגרעס דורך טעכנאָלאָגיע און אויסדריקן די צוקונפֿט פון אונדזער סאָרט," ער צוגעגעבן.

עס איז נאָוטווערדי אַז די אָנטייל אין די דאַקאַר ראַלי קאָוינסיידז מיט די פאַרלייגן פון די מאַנשאַפֿט "ק מאָטאָרספּאָרט". מאַנשאַפֿט הויפּט סווען קוואַנדט האט געזאגט: "אַודי האט שטענדיק אויסדערוויילט דרייסט נייַע געדאנקען פֿאַר זיין רייסינג, אָבער איך טראַכטן די RS Q e-tron איז איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע קאַרס וואָס איך האָבן אלץ באגעגנט." ער האָט צוגעגעבן: “די עלעקטריש פאָר סיסטעם מיטל אַז פילע פאַרשידענע סיסטעמען האָבן צו יבערגעבן מיט יעדער אנדערע. די פונט, צוזאַמען מיט רילייאַבילאַטי - וואָס איז העכסט אין די דאַקאַר ראַלי - איז די ביגאַסט אַרויסרופן וואָס מיר האָבן אין די קומענדיק חדשים.

קוואַנדט האָט געגליכן די אַודי פּרויעקט אין דאַקאַר צו דער ערשטער לאַנדינג אויף די לבנה. און אויב מיר פאַרענדיקן אונדזער ערשטער דאַקאַר ראַלי צו די סוף, מיר האָבן געראָטן.

די RS Q e-tron פּראָוטאַטייפּ געמאכט זיין דעבוט אין Newburgh אין די אָנהייב פון יולי. די אַודי אַגענדאַ פון איצט ביז דעם סוף פון די יאָר כולל אַ ברייט טעסטינג פּראָגראַם און דער ערשטער פּראָבע פֿאַר אָנטייל אין קרייַז-לאַנד מיטינג ראַסעס.