Chopard איז דער באַאַמטער צייט רעקאָרדער פֿאַר די Millia 1000 פֿאַר די XNUMX-טער מאָל. די לייַדנשאַפט יונייץ זיי

 

 

די שוטפעס פון Chopard מיט די Millia 1000 איז נישט לימיטעד צו זיין דער וועלט פּאַטראָן און באַאַמטער צייט רעקאָרדער פון די ראַסע זינט 1988, דאָס יאָר פֿאַר די 34 מאָל, Karl-Friedrich Scheufele, קאָ-פרעזידענט פון Chopard, וועט פאַרבינדן די רייסינג טימז צו פאָרן די ראַסע. מערסעדעס משפּחה מאַשין מערסעדעס בענז 300 סל 1955 דעם מאַשין איז באַוווסט אין רייסינג רעכט צו זיין אָפּשיידנדיק טרוסקאַווקע רויט פאַרב.

קאַמענטינג דערויף, קאַרל-פרידריך סטשעופעלע האט געזאגט: "דאס איז דער זעלביקער מאַשין וואָס איך ערשטער רייסט אין די Millia 1000 אין 1988 מיט רייסער דזשאַקקיע X; א מאָטאָרספּאָרט לעגענדע, Chopard אַמבאַסאַדאָר און לאָנגטימע משפּחה פרייַנד. זינט דעמאָלט, מיר האָבן געטריבן עטלעכע מאָל צוזאַמען אין די ראַסע. כאָטש איך פילן אַ ביסל באַזאָרגט איידער די אָנהייב פון די ראַסע, איך בין זיכער אַז איך בין באגלייט דורך אַזאַ אַ בוילעט רייסער וואָס וואַן Le Mans 6 מאל און 25 מאל אויף די פּאָסטאַמענט אין פאָרמולע 1.

אין דעם יאָר ס ראַסע, דזשאַקקיע X וועט זיין אין די אָנהייב פון די ראַסע אין ברעססיאַ, אָבער ער וועט ווייווינג און מוטיקן Chopard ס קאָ-טשערמאַן, Karl-Friedrich Scheufele, וואָס וועט לויפן צוזאמען מיט זיין טאָכטער קאַראָלינע-מאַריע, וואָס וועט פאָר. די ראַסע מאַשין, געוואוסט אַז זי איז פּאַרטיסאַפּייטינג פֿאַר די צווייט מאָל אין די ראַסע. די Melia 1000 נאָך געמאכט איר ערשטער קאָ-שאָפער דעבוט אין 2019. מאַשין ענטוזיאַסץ וועלן אויך זיין דילייטיד צו וויסן אַז די לעדזשאַנדערי רייסער דזשאַקקיע X וועט אויך זיין פאָרשטעלן אין די ראַסע מאַשין. Melia 1000 וויפּ קאָמפּלעקס (אין פּיאַזאַ וויטאָריאַ אין ברעססיאַ) אויף יוני 15 פון 10:12 צו XNUMX:XNUMX. צו באַגריסן און טרעפן פאַנס, צייכן מעמעראַביליאַ און טיילן מעשיות פון זיין יקספּיריאַנסיז און סאַקסעסאַז.

Karl-Friedrich Scheufele האט געזאגט: "מיר טאַקע ווילן צו נעמען די געווינען וואָס אונדזער יונגערמאַן Chopard ראַסערס האָבן; Andrea Visco און Fabio Salvinelli, ווען זיי וואַן לעצטע יאָר ס ראַסע אין אַ 6 Alfa Romeo 1929 C. אָבער, מיר נאָר ציל צו פאַרענדיקן די גרוילינג ראַסע אין אַ קורץ צייט. אָבער וועלכער כאַפּאַנז, מיר האָבן קיין צווייפל אַז די 1000 Melia 2022 וועט העכערונג צו די מדרגה עס פארדינט צו ווערן גערופן "די מערסט שיין ראַסע אין דער וועלט."

טראָץ די גרויס יקספּאַנשאַן פון די איטאַליעניש וועג נעץ אין די לעצטע 95 יאָר, די Melia 1000 האט לאַרגעלי מיינטיינד זיין אָריגינעל מאַרשרוט, געגאנגען פון ברעססיאַ צו רוים און צוריק.

די ראַסע שפּור קערט דעם יאָר צוריק צו זיין "קלאַקווייז", נאָך עס איז אנגענומען לעצטע יאָר צו נוצן די "קאָונטערקלאָקווייז" ריכטונג, ווי עס איז געווען אין דער ריכטונג פון די ראַסע שפּור אין די פופציק פון די לעצטע יאָרהונדערט. איינמאל דער סיגנאל גייט אפ מיטוואך 1:30 נאכמיטאג, מיטוואך דעם 15טן יוני, וועלן די אנטיילנעמען קארס אוועקגיין פון ברעסשא מיט א אינטערוואל פון איין מינוט צווישן, אין א סדר וואס איז אפהענגיק פון די עלטער פונעם קאר, מיט די קאר איז ערשט עלטסטער, נואַסט און נואַסט. מיט מער ווי 400 קאָמפּעטיטאָרס אין באַדינגונג, עס וועט נעמען צייט פֿאַר די לעצטע מאַשין צו פאַרלאָזן די באַרימט בוים-ליינד שיפּוע פון ​​וויאַלע וועניס ביז נאָך 8:XNUMX, אין וואָס מאָל די נאַכט פאלט.

אין די אָנהייב פון די ראַסע, די ראַסערס וועלן גיין צו לייק גאַרדאַ, פאָרן דורך די ארומיקע שטעט פון סאַלאָ און סירמיאָנע, איידער זיי גיין צו מאַנטואַ צו באַקומען אַוועק אין די סערוויאַ מילאַנאָ מאַריטימאַ און פאַרברענגען די ערשטער נאַכט פון די ראַסע. די קאַנטעסטאַנץ וועלן דעמאָלט האָבן באדעקט אַ גאַנץ ווייַטקייט פון מער ווי 300 קילאמעטער פון די ראַסע שפּור, זיי נעמען אין מינדסטער זעקס שעה אויף די ראָודז אין זייער אַלט קלאַסיש קאַרס.

דער צווייטער טאָג פון די ראַסע, אויף דאנערשטאג 16 יוני, וועט זען די ראַנערז גיין צו רוים אויף אַ גרויל 500-קילאָמעטער רייזע, מיאַנדערינג דורך די סטאַנינג באַרג טאַפּס פון נאָרסיאַ איידער ריטשינג די אלטע שטאָט פון רוים נאָך פינצטער, און דעמאָלט באַקומען אַרויף פרי איידער פרייטיק פאַרטאָג.

מיט די אָנהייב פון די נייַ טאָג, ראַנערז שטעלן זיך פֿאַר נאָך 500 קילאמעטער אויף די צוריק יאַזדע צפון פון בייַ מינדסטער נייַן שעה. פרייטאג, 17 יוני, איז געהאלטן די מערסט שווער טאָג אין דעם ראַסע, ווי די שפּור טכילעס טורנס ינלענדיש, קאַטינג האַלב די וועג צו סיענאַ, דאַן טורנס מערב צו גיין צוזאמען דעם ברעג אין Viareggio, און דאַן טורנס צאָפנ - מיזרעך צו די באַרג פאָרן "Paso dell'Aziza" "טשאַלאַנדזשינג. דעמאלט הייבט זיך אן די ארויף צו א שטח מער ווי 1000 מעטער העכער ים שפיגל, איידער ער אראפגענידערט אויף דער אנדערער זייט און פארט קיין פארמא זיך אפשטעלן און רוען פאר די נאכט.

אויף דער פערט און לעצט שבת פון די ראַסע, די מער ווי 150 קילאָמעטער צוריקקער מאַרשרוט פּונקטוייץ אַ האַלטן אין די Monza ראַסע קרייַז פֿאַר די פּאַרטיסאַפּייטינג טימז צו פאָרן אַ גרוילינג פּראָבע פון ​​קאַרס אין אַ ספּעסיפיעד צייט; בלי, די טימז וואָס אָנטייל נעמען אין דעם ראַסע וועט דאַרפֿן צו נוצן זייער מילע מיגליאַ ראַסע אַדישאַן וואַטשיז, און באַזוכן די שיין און ענטשאַנטינג שטאָט פון בערגאַמאָ, איידער די וועג דיסענדז - ממש - צו די ענדיקן שורה אין ברעססיאַ, ווו די געשעענישן פון מער ווי 400 אַדווענטשערז סוף מיט טשיקאַווע דעטאַילס פון אַדווענטשערז די מילליאַ 1000 ראַסע.

די מילליאַ 1000 איז סעלאַברייטיד די 40 אַדישאַן פון די ראַסע זינט זייַן שייַעך-קאַטער, און Chopard אַקאַמפּאַניז עס ווידער אין די סטאַרטינג ליניע, ווי זייַן הויפּט שוטעף און באַאַמטער צייט רעקאָרדער פֿאַר די ראַסע, ווי עס איז געווען זינט 1988. Chopard וועט אַנוויילד אַ וואַך מיט צוויי סטאַנינג ווערסיעס צו פייַערן דעם ספּעציעל געשעעניש אין אַ מאָדעל וואַך (Mille Miglia 2022 Race Edition).