ọna ẹrọ

Ọkọ ayọkẹlẹ laisi epo ati laisi ina

Ọkọ ayọkẹlẹ laisi epo ati laisi ina

Ọkọ ayọkẹlẹ laisi epo ati laisi ina

Ile-iṣẹ Amẹrika kan ti ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni agbaye ti o ṣiṣẹ ni kikun lori agbara oorun, bi o ṣe le lo nipasẹ awọn oniwun rẹ lojoojumọ ati ipilẹ pipe laisi iwulo lati tun epo pẹlu eyikeyi epo aṣa ati laisi iwulo lati gba agbara pẹlu rẹ. ina, ki yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ oto ninu awọn oniwe-ni irú ati ni pato, ati awọn ti o le jẹri kan jakejado itankale ni awọn ẹkun ni Sunny tabi gbona.

Ati ninu awọn alaye ti a tẹjade nipasẹ Iwe irohin Ilu Gẹẹsi (Daily Mail), ti o rii nipasẹ Al-Arabiya, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ Amẹrika “Aptera Motors”, ati pe o nṣiṣẹ pẹlu awọn kẹkẹ mẹta nikan, kii ṣe mẹrin, ati pe o le rin irin-ajo. to awọn maili 40 (64 km) fun ọjọ kan ni lilo agbara oorun ati laisi iwulo fun epo tabi gbigba agbara ina.

Owo moto tuntun ti won ko tii gbe si oja fun lilo owo yoo je egberun lona mẹtalelọgbọn ati igba dọla, ṣugbọn a nireti pe yoo wa ni ọja bi opin ọdun yii.

Awọn ara ti awọn ẹlẹsẹ mẹta ti wa ni idapo pẹlu 34 square ẹsẹ ti awọn paneli oorun, ti o jẹ ki o gba agbara 700 wattis ti ina lakoko iwakọ.

Ati Aptera Motors sọ pe awọn oniwun ti ẹya akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii le nireti “wakọ fun awọn ọsẹ tabi paapaa awọn oṣu laisi nini asopọ ina lati gba agbara si.”

Ati pe ile-iṣẹ naa sọ pe ni aaye ti oorun paapaa bii Gusu California tabi awọn ipinlẹ Gulf Arab, awọn awakọ le rii pe wọn ko ni gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ wọn rara.

Aptera ni awọn ẹya ara iwuwo fẹẹrẹ mẹfa ti a ṣe lati apapọ okun erogba ati okun gilasi. Awọn wọnyi ni ibamu papọ ni apẹrẹ ṣiṣan, eyiti o dinku agbara ati mu iṣẹ ṣiṣe ọkọ naa pọ si. Eyi tun tumọ si pe o nlo nikan ni idamẹrin agbara ti ina miiran ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara.

Gẹgẹbi ile-iṣẹ naa, ohun ti o ṣe iranlọwọ fun ọkọ lati dinku agbara agbara ni otitọ pe o nṣiṣẹ lori awọn kẹkẹ mẹta nikan, nitori eyi n yọkuro pipadanu agbara ti o pọju.

Ẹya akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo ni idii batiri 42 kWh, fifun ni iwọn lapapọ ti awọn maili 400 (640 km), ṣugbọn iyẹn yoo pọ si awọn maili 1600 (XNUMX km) ni awọn ẹya nigbamii, ibiti o gunjulo julọ ti eyikeyi ibi- ọkọ ti a ṣe Titi di isisiyi.

Ti o da lori sipesifikesonu, ti awakọ ba rii pe wọn nilo lati gba agbara si ọkọ, o le ṣafọ sinu iṣan agbara boṣewa eyikeyi, ati pe wọn yoo ni afikun awọn maili 13 (kilomita 21) ti awakọ fun wakati kọọkan ti o sopọ si boṣewa 110-volt. ṣaja.

Ọkọ̀ọ̀kan àwọn àgbá kẹ̀kẹ́ mẹ́ta ọ̀kọ̀ọ̀kan ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà jẹ́ mọ́tò kan ṣoṣo, tí ó sì ń fúnni ní agbára ìṣiṣẹ́ àpapọ̀ 128 kW (171 hp), iyara oke ti 101 mph (162.5 km/h) ati iyara oke ti aago 60 mph (100). km / h) ni iṣẹju-aaya mẹrin.

"A ti fa idogba naa fun ọna ti o munadoko diẹ sii lati rin irin-ajo nipasẹ lilo agbara oorun, ati pe a ni itara lati ṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ tuntun wa si agbaye," Steve Fambrough, Oludasile ati Alakoso ti Aptera sọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

"Awọn igbiyanju ailagbara wa ti yorisi Aptera, eyiti o le mu ọ lọ si ibi ti o fẹ lati lọ nipa lilo agbara ẹda taara lati oorun wa ati yi pada daradara sinu gbigbe ọfẹ," fi kun Vambro.

Aptera Motors jẹ idasilẹ fun igba akọkọ ni ọdun 2005, ṣugbọn o fi agbara mu lati pa ni ọdun 2011 lẹhin ti owo ko pari, ṣugbọn awọn oniwun ile-iṣẹ sọji ni ọdun 2019.

Awọn asọtẹlẹ horoscope Maguy Farah fun ọdun 2023

Ryan Sheikh Mohammed

Igbakeji Olootu Olootu ati Alakoso Ẹka Ibaṣepọ, Apon ti Imọ-ẹrọ Ilu - Ẹka Topography - Ile-ẹkọ giga Tishreen Ti kọ ẹkọ ni idagbasoke ara ẹni

Ìwé jẹmọ

Lọ si oke bọtini
Alabapin bayi fun ọfẹ pẹlu Ana Salwa Iwọ yoo gba awọn iroyin wa ni akọkọ, ati pe a yoo fi ifitonileti tuntun ranṣẹ si ọ Fun .ععع
Social Media Auto Atẹjade Agbara lati owo : XYZScripts.com