2019 年阿布扎比世界拉力锦标赛赛车在亚斯码头赛道的轰鸣声

引擎在亚斯码头赛道咆哮，标志着 2019 年世界拉力越野锦标赛的开始，这是自锦标赛历史以来首次在中东举行。

 亚斯码头赛道的一部分是专门为举办世界拉力越野锦标赛而设计的，距离为 1.2 公里，将见证配备涡轮增压器的两升发动机的汽车的参与，该涡轮增压器可将高达 600 马力的功率传输给所有人车轮，它们在 100 秒内从稳定加速到 1.9 公里/小时，即它们比一级方程式赛车更快。

 标志着练习赛和排位赛（第一阶段和第二阶段）开始的周末比赛（周五）充满了乐趣，成千上万的车迷在亚斯码头赛道的北跑道上进行了激烈的比赛。

 Rallycross 比赛提供了充满乐趣和刺激的体验，因为一群才华横溢的车手参加短时比赛，不会停止急转弯在赛道上的兴奋，这增加了更多的乐趣，尤其是当汽车接触到每个其他人在寻找可以增加车手收益并确保他们在锦标赛年度中取得进步的积分。

 比赛将一直持续到周六在亚斯码头赛道举行，届时将举行世界拉力锦标赛的第三和第四场排位赛，合格的车手将在半决赛阶段展开角逐，最终在阿布扎比拉开帷幕种族。

 在半决赛中，六名车手分三排在每场六圈中级比赛的起跑线上进行角逐。 十二名车手晋级两场半决赛，前三名将晋级决赛。

 决赛共六圈，共有六名车手参加，起跑线的排位顺序是根据车手在两场半决赛中所达到的时间而定。

Rallycross 包括一个可以将单圈时间增加两秒的子赛道，所有车手都必须在每场周末比赛中至少通过该赛道一次，包括排位赛、半决赛和最后一场冠军赛。