勞斯萊斯船尾的兩個標誌是與播威播威 1822 的藝術合作成果

“Boot Tail 是其所有者興趣和喜好的最真實體現，因為每個細節都得到了照顧，以反映所有者的個性。 我們有幸與播威播威 1822 團隊合作，打造出一款令人驚嘆的手錶，也可用於 Boottail 儀表板。 通過這種方式，我們能夠創造出經過精心設計的令人驚嘆的作品，以反映無與倫比的歷史意義。 這些來自第一部 Boot Tail 的傑作，完美地體現了這兩個奢侈品牌的技能和價值觀。”

Thorsten-Muller Ötvös，勞斯萊斯汽車首席執行官

“我為播威 1822 團隊感到非常自豪，他們與勞斯萊斯令人難以置信的設計團隊攜手合作，創造了令人驚嘆的成果。 我們認為 Coachbuild 的擁有者和這兩款定制腕錶是好朋友，也是播威 1822 腕錶的兩位特別收藏家。這就是為什麼我們竭盡全力打造兩款非常特別的腕錶，這在我們品牌的歷史上是前所未有的。 ”

Pascal Raffy，播威公司 1822 的所有者

特殊時刻

在勞斯萊斯汽車中，手錶非常重要，因為它經常形成一個微型的自由空間，讓顧客可以講述一個故事。 汽車 這花費了馬克 做了. 而對於 勞斯萊斯 機器人尾巴ت已檢測到ا 最近，作為三項創新中的第一項 例子汽車的每個部件都旨在反映客戶的規格，這款傳奇腕錶的設計已達到前所未有的技術和美學水平。

勞斯萊斯汽車和瑞士奢侈製表品牌播威 1822 合作為 Boottail 模型及其所有者打造了兩款獨特的手錶。 這個雄心勃勃的項目匯集了兩家豪宅的設計師、工程師和工匠，體現了卓越、精確、傳統、藝術、創新和注重細節的共同價值觀。

結果是兩枚在各個方面都非常出色的腕錶，在鐘錶界和汽車界都史無前例。 其中一款女士腕錶和另一款男士腕錶採用百搭款式，裝在播威 1822 的 Amadeo 專利錶殼中，可佩戴於腕間、放在桌面、項鍊或項鍊中口袋，以及被放在中間的可能性 木板 正面 في 機器人蒂爾。 這兩款手錶還配備了陀飛輪機制，以確保最大的準確性。

與傳統保持創新

BOVET 1822 主要以其為客戶提供的豪華懷錶而聞名 回复 在中國。 今天，它以其精美的時計、手繪錶盤、複雜的雕刻和引人注目的精密機械裝置而聞名於世。

第一款 Boottail 的兩款手錶設計有兩個 18 克拉的白金錶殼和相同的前表圈，在同一輛車的背面採用 Calidolino 木材完成，並帶有兩位客戶的名字。 顧客的手錶以美麗的閃亮設計而著稱，而女士手錶則具有華麗的填充圖案 畫 藍色。

另一方面，光盤更加個性化。 顧客的手錶有一個砂金石錶盤，其設計反映了他出生地點和日期的夜空。 至於女士腕錶，優雅的珍珠母貝錶盤上飾有小巧而華麗的一束玫瑰花飾牌。 客戶從傳統的播威 1822 系列中選擇了這一設計，並對其進行了修改以適應他的喜好和品味。

背面的海盜採用反映 Boot Tail 設計的手工雕刻雕塑 它的輪子、門把手、鏡子和其他小細節。 通過合作，勞斯萊斯和播威 1822 的兩個團隊在 畫 在手錶上和底盤上的油漆之間。

需要更密切的合作，以確保這兩款手錶在安裝到汽車前部時能夠發揮預期的作用。 在製表界，重量對於復雜的手錶來說很少是一個問題，但在這種情況下，兩隻手錶及其支架不可能跨越特定的重量閾值。 BOVET 1822 通過打造全新的 44 毫米白金錶殼來應對這一挑戰。 此外，這兩款手錶及其支架必鬚根據汽車標准進行測試，以驗證在振動和事故中的安全性，這在以前並未應用於此類機構。

據估計，這兩款腕錶的設計和製造，包括雕刻、微繪、鑲嵌、定制機芯和錶殼，總共花費了 3000 小時的工作時間。

革命性的陀飛輪機制

當懷錶在一個地方靜止一段特定的時間時，重力對其運動部件的影響可能會影響其準確性。 十八世紀後期，製表師通過開發陀飛輪找到了解決這個問題的方法，其中擒縱機構和擺輪安裝在一個緩慢旋轉的框架中，消除了重力的影響。 的確，佩戴者的自然身體運動消除了對陀飛輪的需要，但是當這隻手表垂直於 二盤子 正面 在車裡連續幾個小時，陀飛輪是非常需要的。

BOVET 1822 品牌是陀飛輪腕錶的製表專家，已在該領域獲得多項專利並獲得多項獎項，其中包括享有盛譽的製表獎中的 Aiguí d'Or 獎。 它也是為數不多的為手錶行業製造自己的螺絲和調節器的公司之一。 為了減少汽車振動的潛在影響，陀飛輪安裝了軸而不是傳統的滾珠軸承，以及更重的平衡輪和更高的振動率以確保准確性。 最後，陀飛輪橋板被賦予了以黃金手工製作的幸福精神的縮影。

這兩款腕錶擁有令人印象深刻的 42 天動力儲存，而不是通常的 48-XNUMX 小時，這一修改符合兩款腕錶放置在汽車前部時的預期角色。

完美的精度得益於支架上的機制 呸繪畫 正面

勞斯萊斯 Coachbuild 的播威 1822 工程師和設計團隊從頭開始為勞斯萊斯船尾設計了支架機構。 的確，勞斯萊斯已經註意將汽車的振動降至最低，但不太明顯的振動是不可避免的。 因此，極其複雜的組裝組件將兩隻手錶與這些微小的振動隔離開來。 它還確保手錶不會發出任何聲音，它們易於安裝和從儀表板上拆卸，最重要的是，您可以遠離所有危險。

這些挑戰為鍾表和汽車行業開創了先河。 從一開始，播威 1822 就堅持採用純機械方法，以保持其瑞士手工製作的傳統。 因此，工程師們想出了一個創新的解決方案，該解決方案需要將所有活動部件安裝在外部，儀表板為支架形成穩定的錨。 當手錶不在支架上時，它可以覆蓋有獨特的雕刻和彩繪顯示面板。 也已經裝備 二盤子 正面 手錶下方是一個特殊的抽屜，內襯與 Boottail 座椅相同的皮革，用於在不使用時放置手錶、錶帶、鏈條和項鍊。

事實 和數字 惆悵 兩個小時 與眾不同 في 設計 勞斯萊斯 - 羅伊斯“機器人 告訴“

外殼尺寸：定制； 直徑 – 44 毫米; 厚度 - 14 毫米

錶殼類型：18 克拉白金 Fleurier 錶殼； 1822點鐘位置的BOVET 12戒指； 49 個零件

案例功能：Amadeo Convertible System； 可雙面佩戴； 帶鏈的懷錶； 吊墜手錶； 放在桌子上的時鐘； 戴上手錶 前面板

錶殼表面：客戶手錶採用高光設計； 女士腕錶飾有華麗而飽滿的雕刻 畫 藍色

機芯：特別設計的60秒陀飛輪； 手動填充； 284個零件（不包括錶盤和指針）； 每小時振動 21600 次

功能：時分兩面（對面手動安裝）； 正面的動力儲存指示

動力儲存：5天

客戶手錶前錶盤：手工木鑲嵌錶盤； 陀飛輪橋上手工雕刻的狂喜之魂； 錶盤上的“特別表”字樣

女士手錶前錶盤：手工木鑲嵌錶盤； 18 克拉白金手工雕刻的迷魂藥； 錶盤上的“特別表”字樣

正面客戶錶盤：藍色砂金石玻璃，其設計反映了他出生地點和日期的夜空； 手工雕刻的定製靴尾雕塑，與車輛顏色相匹配，並帶有手繪的微型細節； 反光陀飛輪橋板上鐫刻女士的名字（製表師的指尖）

另一側為女士腕錶錶盤：珍珠母貝錶盤上手繪的一束玫瑰花縮圖（來自歷史悠久的 BOVET 1822 腕錶，經過定制修改）； 手工雕刻、定制的“Boot Tail”雕塑，與車輛顏色相匹配，並帶有手繪的微型細節； 顧客的名字鐫刻在製表師手上的反光陀飛輪橋板上

儀表板支架：鋁和鈦； 51個零件； 在白金錶殼中鐫刻兩個勞斯萊斯“Boottail”型號，與兩隻手錶上的銘文相匹配，當手錶不在其上時，可將支架放置在裡面（完全在播威之家設計、設計和生產）。

車內抽屜：存放兩塊手錶、錶帶、鏈條和項鍊

經獨立實驗室認證，可抵抗衝擊、高溫、潮濕和振動.