Chopard Афіцыйны рэгістратар часу для самай прыгожай аўтагонкі ў свеце Пробліск радасці «добрага жыцця» Miglia 1000 2020 года

Брэшыа, чацвер, 25 кастрычніка 2020 г. - 32-ы год запар Chopard бярэ на сябе ролю галоўнага партнёра і афіцыйнага рэгістратара часу для гэтага новага выдання Miglia 1000. Звычайна сесія праводзіцца ў траўні «Самая прыгожая гонка ў свеце»، але أАцаніце гэты год з 22 па 25 кастрычніка з-за дзеючых правілаў аховы здароўя. Аднак гэтая каляндарная турбулентнасць не абмясціла агітацыя Усе 354 каманды-ўдзельніцы адправіліся спаборнічаць на гоначнай трасе даўжынёй 1618 кіламетраў пад патранажам і заахвочваннем сябра Дома: Джэкі Ікс, вядомага як «Майстар Ле-Мана», які кіраваў урачыстасцямі, арганізаванымі Chopard. . Увечары перад гонкай і падчас прыватнай вячэры ў гатэлі «La Sosta» у Брэшыі «Майстар гонкі Ле-Ман» паказаў гадзіннікі з калекцыі (Mille Miglia).

«Самая прыгожая гонка ў свеце»

З 1988 года Chopard з'яўляецца галоўным партнёрам і афіцыйным хронометристом знакамітай гонкі на цягавітасць Millia 1000. Гэта цеснае супрацоўніцтва нарадзілася з захаплення класічных аўтамабіляў сям'і Шойфеле, асабліва з таго, што Карл-Фрыдрых Шойфеле, су-прэзідэнт Chopard, з'яўляецца гарачым калекцыянерам і гоншчыкам, уключаючы падзеі і аўтаспорт.

Rolex, Patek Philippe, Chanel і Chopard за межамі Базельскага гадзіннікавага кірмашу

Гонка Millia 1000 была запушчана ўпершыню ў 1927 годзе і стала адной з самых вядомых аўтагонак у свеце. На пачатку гоначная траса працягвалася на адлегласць 1618 кіламетраў (эквівалентна 1005 рымскіх міль), і гэта была комплексная гонка, якая пачыналася і завяршалася ў Брэшыі, праходзячы праз горад Рым. У 1957 годзе гоначныя трасы ў сваёй асноўнай форме спыніліся, але ў 1977 годзе былі адноўленыя ў якасці гонкі на цягавітасць для аўтамабіляў, выпушчаных у перыяд з 1927 па 1957 год. У той час як гоначная траса ўсё яшчэ пакрывае адлегласць у 1000 міль, галоўная траса зведала некаторыя змены з гадамі, хоць ён і застаўся ўласцівым. Для значнай часткі асноўнага курса, закладзенага галоўнымі арганізатарамі гонкі 93 гады таму, вандруючы па чароўных італьянскіх краявідах, ён застаўся амаль нязменным з пачатку ХХ стагоддзя .

Радасць «салодкага жыцця» па-італьянску

Каб распачаць урачыстасці гэтага новага выдання гонкі, Джэкі Ікс, верны сябар Chopard, таксама вядомы як «Майстар Ле-Мана», прысутнічаў у Брэшыі ўвечары гонкі, каб правесці вячэру, арганізаваную Chopard. у рэстаране La Sosta ў Брэшыі, а таксама пазнаёміць гасцей з новымі гадзіннікамі, якія ўвойдуць у калекцыю раскошных гадзін To Mille Miglia.

На наступны дзень, у чацвер, 22 кастрычніка, Джэкі Ікс стаяў на знакамітым схіле Віяле Венецыя ў Брэшыа, каб заахвоціць тры каманды Chopard, якія ўдзельнічалі разам з астатнімі ўдзельнікамі, на першым этапе гонкі. у горад «Черфія Мілана Марыціма», праязджаючы міма возера Гарда, а затым праз Сірміёне, Мантую, Ферару і Равену.

 У другі дзень гонкі, якая пачалася з густога туману, удзельнікі праехалі праз старажытны сярэднявечны горад Урбіна, а затым гарады Мачэрата і Аматрычэ на шляху да горада Рыма, які з'яўляецца паваротным пунктам у сярэдзіне гоначнай трасы. . Ранняй раніцай наступнага дня, які лічыцца самым доўгім днём гонкі, удзельнікі пакінулі гэты гістарычны горад, праехаўшы праз Пьяцца дэль Комба ў Сіене і стары горад Лукка. Затым канкурсанты пакінулі Таскану ў рэгіён «Эмілія-Раманья», падняўшыся на вышыню 1040 метраў у «Апенінах», а затым спусціліся ў горад «Парма».

Нарэшце, у апошні дзень гонкі гоначная траса каманд-удзельніц накіравалася ў Сальсамаджарэ-Тэрме, затым П'ячэнца, Чэрноска і новы прыпынак у Бергама, перш чым, нарэшце, дабрацца да фінішу ў Брэшыа. », пад гарачыя апладысменты заўзятараў, якія сталі сведкамі старту каманд-удзельніц тры дні таму.

Першае месца ў гонцы заваявала каманда, у якую ўваходзяць гоншчык Раберта Віска (пераможца гонкі 1993 года) і яго сын Андрэа Віска (трэцяе месца ў гонцы 2018 года і другое месца ў 2019 годзе), калі яны ўдзельнічалі ў гонках на Alfa Romeo 6C 1750 Zagato Мадэль 1929 года.

Каманда Chopard, афіцыйны спонсар гонкі, таксама з гонарам аб'яўляе аб уражлівых паказчыках сваёй каманды, якой кіравалі гоншчыкі Стэфана Валентэ і Альберта Альберта, калі каманда заняла пятае месца на Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato 1929 года выпуску.

Сорак пяць гадзін язды праз 45 італьянскіх гарадоў дазволілі Сільвіі Марыні і Франчэска Рагрыта выйграць «Дам-кападэль» як першы жаночы экіпаж, які скончыў цыкл Millia 245 і фінішаваў 1000-м на Bugatti T24 40 года.

Новыя гадзіннікі ў калекцыі (Mille Miglia)

У адпаведнасці са сваім штогадовым звычаем, Chopard з гонарам прадстаўляе новую серыю гадзіннікаў, каб адзначыць пачатак гонкі і адзначыць гэта новае выданне Millia 1000, уключаючы хранограф (Гоначнае выданне Mille Miglia 2020Даступны ў двух абмежаваных накладах; Першы, які змяшчае ўсяго 250 гадзін, мае корпус дыяметрам 42 мм з этычнага ружовага золата і паліраванай зярністай нержавеючай сталі, апрацаванай DLC або дыяментападобным вугляродам, з чорным цыферблатам і скураным раменьчыкам. У другім выданні прадстаўлены 1000 гадзіннікаў, цалкам вырабленых з паліраванай нержавеючай сталі з тэхналогіяй перапампоўкі зерня і апрацаваных (DLC) або алмазным вугляродам. Абедзве версіі абсталяваны аўтаматычным механічным механізмам з дакладнасцю, сертыфікаванай хранометрам.

У калекцыю таксама ўваходзяць два гадзіннікі з нержавеючай сталі вельмі сучаснага сіняга колеру.Mille Miglia GTS Azzurro Power Control) Абмежаваная серыя абмежаваная толькі 500 гадзінамі. другая гадзіна (Тысяча

Miglia GTS Azzurro Chrono) у абмежаванай серыі з 750 гадзін з дыяметрам корпуса 44 мм. Гэтыя два гадзінніка абсталяваны двума аўтаматычнымі механічнымі механізмамі, сертыфікаванымі хранометрам на дакладнасць.

Нарэшце, Chopard прадстаўляе гадзіннік з хранометрам і турбіёнам (Mille Miglia Lab OneАбмежаваная серыя з 20 гадзіннікаў. Гэта новы канцэптуальны гадзіннік, які карыстаецца найлепшым вопытам і інавацыямі, распрацаванымі майстэрнямі Chopard. Корпус гадзінніка квадратнай формы з паліраванага зярністага тытана, апрацаванага DLC або брыльянтападобным вугляродам, і змяшчае механізм Chopard з турбіёнам, калібр 04.03-M.