Chopard Ang Opisyal nga Recorder sa Oras Alang sa Labing Matahum nga Lumba sa Sasakyan sa Kalibutan Usa ka Pagtan-aw Sa Kalipay Sa 'Maayong Kinabuhi' Sa 1000 Miglia 2020

Brescia, Huwebes 25 Oktubre 2020 - Alang sa ika-32 nga sunud-sunod nga tuig, si Chopard ang nagdala sa iyang tahas isip Principal Partner ug Opisyal nga Time Recorder alang niining bag-ong edisyon sa Miglia 1000. Kasagaran nga gihimo sa sesyon sa bulan sa Mayo "Ang labing matahum nga lumba sa kalibutan"، apan أTimbang-timbanga karong tuiga tali sa ika-22 ug ika-25 sa Oktubre tungod sa mga regulasyon sa panglawas sa publiko. Apan, kini nga kagubot sa kalendaryo wala makapaluya sa kasamok Ang 354 ka mga partisipante nga teams tanan nangandam aron makigsangka sa 1618-kilometros nga race course, ubos sa patronage ug pagdasig sa usa ka higala sa Balay: Jackie X, nailhan nga 'Master of Le Mans', kinsa nangulo sa mga selebrasyon nga giorganisar ni Chopard . Sa gabii sa wala pa ang lumba ug atol sa usa ka pribadong panihapon nga gipahigayon sa Hotel "La Sosta" sa Brescia, ang "Master of the Le Mans race" nagpadayag sa mga relo gikan sa koleksyon (Mille Miglia) nga gihimo sa mga batid nga artesano sa mga workshop sa Balay sa Chopard agig pagpasidungog niining lumba nga gipasidunggan sa panahon.

"Ang labing matahum nga lumba sa kalibutan"

Sukad sa 1988, si Chopard ang panguna nga kauban ug opisyal nga tigbantay sa oras sa bantog nga lumba sa paglahutay sa Millia 1000. Kini nga suod nga kolaborasyon natawo gikan sa gugma sa pamilyang Scheufele alang sa mga klasiko nga awto, labi na nga si Karl-Friedrich Scheufele, Co-President sa Chopard, usa ka madasigon nga kolektor ug racer, lakip ang mga panghitabo ug mga motorsport.

Rolex, Patek Philippe, Chanel, ug Chopard, gawas sa Basel Watch Fair

Ang Millia 1000 nga lumba gilusad sa unang higayon niadtong 1927 ug nahimong usa sa labing inila nga lumba sa motor sa tibuok kalibotan. Sa sinugdanan niini, ang race track milawig sa gilay-on nga 1618 kilometros (katumbas sa 1005 Romanong milya), ug kini usa ka komprehensibo nga lumba nga nagsugod ug natapos sa Brescia, nga miagi sa siyudad sa Roma. Sa 1957, ang mga kurso sa lumba sa iyang sukaranan nga porma mihunong sa pagkupot, apan gibuhi pag-usab sa 1977 isip usa ka lumba sa paglahutay alang sa mga sakyanan nga gigama tali sa 1927 ug 1957. Samtang ang track sa lumba naglangkob gihapon sa gilay-on nga 1000 ka milya, ang nag-unang track miagi sa pipila. mga pagbag-o sa mga katuigan, bisan kung kini nagpabilin nga kinaiyanhon Alang sa usa ka dako nga bahin sa sukaranan nga kurso nga gilatid sa mga nag-unang organizer sa lumba 93 ka tuig na ang milabay, nga naglikoliko sa madanihon nga mga talan-awon sa Italya, kini nagpabilin nga halos wala mausab sukad sa pagsugod sa ikakaluhaan nga siglo. .

Ang kalipay sa "matam-is nga kinabuhi" sa Italyano nga paagi

Aron sugdan ang kapistahan alang niining bag-ong edisyon sa lumba, si Jackie X, usa ka maunongon nga higala ni Chopard, nailhan usab nga 'Master of Le Mans', didto sa Brescia sa gabii sa lumba aron mag-host og panihapon nga giorganisar ni Chopard sa La Sosta restaurant sa Brescia, ug sa pagpaila sa mga bisita sa bag-ong mga relo nga moapil sa To the Mille Miglia luxury watch collection.

Pagkasunod adlaw, sa Huwebes, Oktubre 22, si Jackie X nagbarog sa sikat nga bakilid sa Viale Venezia sa Brescia, aron dasigon ang tulo ka Chopard teams nga moapil uban sa ubang mga kakompetensya sa ilang pagsugod sa unang yugto sa lumba, paingon sa ngadto sa siyudad sa "Cherfia Milano Marittima", nga moagi sa Lake Garda ug dayon sa Sirmione, Mantua, Ferrara ug Ravenna.

 Sa ikaduhang adlaw sa lumba, nga nagsugod sa mabaga nga gabon, ang mga kakompetensya nagmaneho sa karaang lungsod sa Urbino sa Edad Medya, ug dayon ang mga lungsod sa Macerata ug Amatrice sa ilang pagpaingon sa lungsod sa Roma, nga mao ang pagbag-o sa tunga. sa race track.. Sa sayong buntag sa sunod nga adlaw, nga giisip nga labing taas nga adlaw sa lumba, ang mga kakompetensya mibiya niining makasaysayanong siyudad, nga miagi sa Piazza del Combo sa Siena ug sa karaang siyudad sa Lucca. Dayon ang mga partisipante mibiya sa Tuscany ngadto sa rehiyon sa "Emilia Romagna", nga misaka sa gitas-on nga 1040 metros sa "Apennines" sa wala pa manaog ngadto sa siyudad sa "Parma".

Sa katapusan, sa katapusang adlaw sa lumba, ang track sa lumba sa mga partisipante nga mga koponan nagpadulong sa Salsomaggiore Terme, dayon Piacenza, Cernosco, ug usa ka bag-ong hunonganan sa Bergamo sa wala pa makaabut sa finish line sa Brescia. ”, sa mainit nga palakpak sa mga mga fans nga nakasaksi sa pagsugod sa mga partisipanteng team tulo ka adlaw ang milabay.

Ang unang dapit sa lumba nadaog sa team nga naglakip sa racer nga si Roberto Visco (race winner 1993) ug sa iyang anak nga si Andrea Visco (ikatulo nga dapit sa 2018 nga lumba ug ikaduhang dapit alang sa 2019), samtang sila naglumba sa Alfa Romeo 6C 1750 Zagato . Modelo 1929.

Ang Team Chopard, ang opisyal nga sponsor sa lumba, mapasigarbuhon usab nga ipahibalo ang impresibo nga pasundayag sa ilang koponan, nga gimaneho sa mga lumba nga sila Stefano Valente ug Alberto Alberto, samtang ang koponan nahuman sa ikalima sa usa ka 6 Alfa Romeo 1750C 1929 SS Zagato.

Kap-atan ug lima ka oras nga pagdrayb sa 45 ka lungsod sa Italya nakapahimo nila Silvia Marini ug Francesca Rogrito nga makadaog sa Coppadelle Dame isip unang tripulante nga babaye nga nakahuman sa Millia 245 cycle ug nakahuman sa ika-1000 sa 24 Bugatti T40.

Bag-ong mga relo sa koleksyon (Mille Miglia)

Nahiuyon sa tinuig nga kostumbre niini, ang Chopard mapasigarbuhon nga nagpresentar sa usa ka bag-ong serye sa mga relo aron markahan ang pagsugod sa lumba ug sa pagsaulog niining bag-ong edisyon sa Millia 1000, lakip ang chronograph (Mille Miglia 2020 Race EditionAnaa sa duha ka limitado nga edisyon; Ang una, nga adunay 250 ra nga mga relo, adunay 42mm diameter nga kaso nga hinimo sa etikal nga rosas nga bulawan ug gipasinaw nga grain nga stainless steel nga gitambalan nga adunay DLC o sama sa diamante nga carbon, nga adunay itom nga dial ug strap sa panit. Ang ikaduha nga edisyon adunay 1000 ka mga relo nga hingpit nga hinimo sa pinasinaw nga stainless steel nga adunay teknolohiya sa pagbomba sa lugas ug gitambalan sa (DLC) o sama sa diamante nga carbon. Ang duha nga mga bersyon nasangkapan sa usa ka awtomatikong mekanikal nga paglihok nga adunay katukma nga gipamatud-an sa kronometer.

Ang koleksyon naglakip usab sa duha ka mga relo nga hinimo sa stainless steel sa usa ka moderno kaayo nga asul nga kolor.Mille Miglia GTS Azzurro Power Control) nga adunay limitado nga edisyon nga limitado sa 500 ka oras lamang. ikaduha nga oras (mille

Miglia GTS Azzurro Chrono) sa limitado nga edisyon sa 750 ka mga relo nga may diyametro sa kaso nga 44 mm. Kining duha ka mga relo adunay duha ka awtomatik nga mekanikal nga mga lihok, chronometer-certified alang sa ilang katukma.

Sa katapusan, gipresentar ni Chopard ang usa ka chronometer-tourbillon nga relo (Mille Miglia Lab UsaLimitado nga edisyon sa 20 ka relo lamang. Kini usa ka bag-ong konsepto nga relo nga nakabenepisyo gikan sa labing kaayo nga kahanas ug mga inobasyon nga gihimo sa mga workshop sa Chopard. Ang kaso sa relo kuwadrado sa porma ug hinimo sa pinasinaw nga grained titanium nga gitambalan sa DLC o sama sa diamante nga carbon, ug gibutang ang Chopard tourbillon nga kalibre nga kalibre 04.03-M.