Llwyddodd tîm Prydeinig o Ganolfan Archwilio’r Llynges, mewn cydweithrediad ag archeolegwyr y rhaglen “Prosiect Llongddrylliadau”, i fonitro “cyfoeth o ryfeddodau” ar gyfer llongddrylliadau 12 llong suddedig yn nwyrain Môr y Canoldir rhwng Libanus a Chyprus.

Mae hanes suddo rhai ohonynt yn dyddio'n ôl i 300 CC, gan ddatgelu globaleiddio masnach yn y gorffennol, a ddiffiniodd y ffordd sidan dŵr, sy'n cychwyn o Tsieina, trwy Persia a'r Môr Coch, i ddwyrain Môr y Canoldir, ac yn ystod y cyfnod hwnnw roedd llongau'n cludo cerameg, sbeisys, coffi, tecstilau ac eraill trwy gannoedd o orsafoedd i borthladdoedd yr hen fyd.

Defnyddiodd y genhadaeth Brydeinig robotiaid datblygedig gyda thechnolegau modern a all blymio i ddyfnderoedd a lleoedd anhygyrch i bobl mewn rhan fwdlyd oddi ar arfordir Cyprus.

Yn ogystal â synwyryddion datblygedig, roeddent yn gallu monitro'r “lonydd cludo” hynafol y bu'r ymerodraethau Groegaidd, Rhufeinig ac Otomanaidd yn dibynnu arnynt, a suddo sawl llong, a'r pwysicaf ohonynt oedd llong enfawr o'r ail ganrif ar bymtheg wedi'i llenwi â trysorau o gynhyrchion porslen Tsieineaidd.

"I archeolegwyr, mae'r darganfyddiad hwn yn cyfateb i ddod o hyd i blaned newydd. Mae'n un o'r darganfyddiadau mwyaf rhyfeddol yn rhanbarth Môr y Canoldir."

“Mae llongddrylliadau llongau suddedig yn datgelu llwybr môr nad oedd yn hysbys cyn hynny sy’n cysylltu arfordir Jingdezhen yn Tsieina ag Ewrop, ac mae’n adrodd hanes nwyddau a chynhyrchion a gludwyd o ddwyrain y byd i siopau ar ddwyrain Môr y Canoldir yn Libanus neu yn Libanus. Alexandria ac oddi yno i ddinasoedd Ewropeaidd.”

Dyfynnodd y papur newydd "The Guardian" ef am anhawster darganfyddiadau o'r fath yn nyfnder Môr y Canoldir, sy'n cuddio llawer o gyfrinachau llongddrylliadau o dan y mwd.

Cyfeiriodd Kingsley at un o'r llongau mwyaf a ddarganfuwyd erioed, yn mesur 43 metr o hyd a 1000 o dunelli, yn ddigon mawr i fod yr un maint â dwy long fasnach o'r oes honno.

Credir iddo gael ei adeiladu mewn porthladd Otomanaidd, gan fod ei lwyth yn cynnwys potiau copr ar gyfer coffi.

“Mae potiau coffi yn dreftadaeth i’r Ymerodraeth Otomanaidd ac mae’n debyg mai eiddo personol y criw oedd y darnau oherwydd mae gan bob set ei siâp gwahanol a’i steil engrafiad nodedig ei hun.

Mae'r llong yn gapsiwl amser sy'n adrodd hanes dechrau globaleiddio, wrth iddi gludo nwyddau trwy fasnachu rhwng 14 o wareiddiadau.

Credir i’r llong suddo yn 1630 wrth hwylio rhwng Cairo ac Istanbul, ac mae ei thaith yn adlewyrchu patrwm o lwybrau llongau masnach forwrol yr adeg honno.

Roedd cargo'r llong yn cynnwys rhywfaint o wydr a serameg o Ewrop (Gwlad Belg, Sbaen a'r Eidal), yn ogystal ag arogldarth Arabaidd, y credir ei fod wedi tarddu o Yemen.

Dywedodd Stephen Valerie, Cyd-gyfarwyddwr y Prosiect Archaeoleg Forol: “Cafodd yr holl arteffactau a ganfuwyd eu recordio’n ofalus gan ddefnyddio cyfuniad o ddelweddu digidol, fideo a thechnegau pelydr golau.

Ar gyfer y gwyddorau o archwilio tanddwr, mae hwn yn gam mawr ymlaen.

Pynciau eraill: 

Mwgwd snorkelu anhygoel yn lle anadlyddion

http://عشرة عادات خاطئة تؤدي إلى تساقط الشعر ابتعدي عنها