Chopard on maailma ilusaima autovõistluse ametlik ajaregistraator Pilguheit 1000. aasta Miglia 2020 "hea elu" rõõmule

Brescia, neljapäev, 25. oktoober 2020 – Chopard on 32. aastat järjest selle uue Miglia 1000 väljaande peamise partneri ja ametliku ajaregistreerijana. Tavaliselt toimub maikuu istungjärgul “Maailma ilusaim võistlus”، aga أHinnake seda aastat 22. ja 25. oktoobri vahel kehtivate rahvatervise eeskirjade tõttu. See segadus kalendris ei heidutanud aga agitatsioon Kõik 354 osalenud meeskonda asusid võistlema 1618-kilomeetrisel võidusõidurajal maja sõbra patrooni ja julgustuse all: Le Mansi meistrina tuntud Jackie X, kes juhatas Chopardi korraldatud pidustusi. . Võistluseelsel õhtul ja Brescia hotellis "La Sosta" peetud privaatse õhtusöögi ajal paljastas "Le Mansi võistluse meistrivõistlused" kollektsioonist pärit kellad (Mille Miglia), mille valmistasid osavad käsitöölised House of Chopardi töökodades selle ajastutruu rassi auks.

“Maailma ilusaim võistlus”

Alates 1988. aastast on Chopard olnud kuulsa Millia 1000 kestvusvõistluse peamine partner ja ametlik ajamõõtja. See tihe koostöö sündis Scheufele perekonna kirest klassikaliste autode vastu, eriti sellest, et Chopardi kaaspresident Karl-Friedrich Scheufele on kirglik kollektsionäär ja võidusõitja, sealhulgas üritustel ja motospordis.

Rolex, Patek Philippe, Chanel ja Chopard väljaspool Baseli kellamessi

Millia 1000 võidusõit anti esimest korda starti 1927. aastal ja sellest on saanud üks kuulsamaid motovõistlusi maailmas. Alguses ulatus võidusõidurada 1618 kilomeetri pikkusele distantsile (vastab 1005 Rooma miilile) ning see oli kõikehõlmav võistlus, mis algas ja lõppes Brescias, läbides Rooma linna. 1957. aastal lõpetasid võidusõidurajad oma põhivormis pidamise, kuid taaselustati 1977. aastal kestvusvõistlusena aastatel 1927–1957 toodetud autodele. Kuigi võidusõidurada läbib endiselt 1000 miili, on põhirada läbinud mõned aastatega muutub, kuigi see on jäänud omaseks. Suure osa 93 aastat tagasi jooksu peakorraldajate poolt paika pandud baaskursusest, mis lookles läbi võluvate Itaalia maastike, on see püsinud peaaegu muutumatuna alates XNUMX. sajandi algusest. .

Rõõm "magusast elust" itaalia moodi

Selle uue võistluse pidustuste avamiseks oli Chopardi ustav sõber Jackie X, tuntud ka kui "Le Mansi meister", võistlusõhtul Brescias, et võõrustada Chopardi korraldatud õhtusööki. restoranis La Sosta Brescias ja tutvustada külalistele uusi kellasid, mis liituksid To Mille Miglia luksuskellade kollektsiooniga.

Järgmisel päeval, neljapäeval, 22. oktoobril seisis Jackie X Brescia kuulsal Viale Venezia nõlval, et julgustada kolme Chopardi meeskonda, kes osalevad koos ülejäänud võistlejatega, kui nad asusid võistluse esimesel etapil suunduma. linna "Cherfia Milano Marittima", möödudes Garda järvest ja seejärel läbi Sirmione, Mantova, Ferrara ja Ravenna.

 Paksu uduga alanud võistluse teisel päeval sõitsid võistlejad läbi iidse keskaegse Urbino linna ning seejärel Macerata ja Amatrice linnad teel Rooma linna, mis on pöördepunktiks keskel. võidusõidurajal.. Järgmise päeva varahommikul, mida peetakse võistluse pikimaks päevaks, lahkusid võistlejad sellest ajaloolisest linnast, läbides Siena Piazza del Combo ja Lucca vanalinna. Seejärel lahkusid võistlejad Toscanast “Emilia Romagna” piirkonda, tõustes “Apenniinidel” 1040 meetri kõrgusele, enne kui laskusid “Parma” linna.

Lõpuks suundus osalevate meeskondade võistlusrada viimasel võistluspäeval Salsomaggiore Termesse, seejärel Piacenzasse, Cernoscosse ja uude peatuskohta Bergamosse, enne kui jõudis lõpuks Brescia finišisse. fännid, kes nägid kaasa kolm päeva tagasi osalevate meeskondade starti.

Võistluse esikoha võitis meeskond, kuhu kuuluvad võidusõitja Roberto Visco (võistluse võitja 1993) ja tema poeg Andrea Visco (2018. aasta võistlusel kolmas koht ja 2019. aasta teine ​​koht), sõites Alfa Romeo 6C 1750 Zagatoga. 1929. aasta mudel.

Võistluste ametlik sponsor Team Chopard teatab samuti uhkusega oma meeskonna, mida juhivad võidusõitjad Stefano Valente ja Alberto Alberto, muljetavaldav esitus, kuna meeskond saavutas 6. aasta Alfa Romeo 1750C 1929 SS Zagatoga viienda koha.

Nelikümmend viis tundi sõitu läbi 45 Itaalia linna võimaldas Silvia Marinil ja Francesca Rogritol võita Coppadelle Dame’i kui esimene naistest koosnev meeskond, kes lõpetas Millia 245 tsikli ja saavutas 1000. aasta Bugatti T24-ga 40. koha.

Kollektsioonis uued kellad (Mille Miglia)

Vastavalt oma iga-aastasele tavale esitleb Chopard uhkusega uut kellade seeriat, et tähistada võistluse algust ja tähistada Millia 1000 uut väljaannet, sealhulgas kronograafi (Mille Miglia 2020 Race EditionSaadaval kahes piiratud väljaandes; Esimesel, millel on vaid 250 kella, on 42 mm läbimõõduga ümbris, mis on valmistatud eetilisest roosast kullast ja poleeritud roostevabast terasest, mida on töödeldud DLC või teemanditaolise süsinikuga, musta sihverplaadi ja nahkrihmaga. Teises väljaandes on 1000 kella, mis on täielikult valmistatud poleeritud roostevabast terasest, millel on viljapumpamise tehnoloogia ja mida on töödeldud (DLC) või teemanditaolise süsinikuga. Mõlemad versioonid on varustatud automaatse mehaanilise liigutusega kronomeetri poolt kinnitatud täpsusega.

Kollektsioonis on ka kaks väga moodsas sinises värvitoonis roostevabast terasest käekella.Mille Miglia GTS Azzurro Power Control) ainult 500 tunniga piiratud tiraažiga. teine ​​tund (Mille

Miglia GTS Azzurro Chrono) piiratud tiraažis 750 kella korpuse läbimõõduga 44 mm. Need kaks kella on varustatud kahe automaatse mehaanilise liigutusega, mille täpsus on kronomeetriga sertifitseeritud.

Lõpuks esitleb Chopard kronomeeter-turbillon kella (Mille Miglia Lab OnePiiratud tiraaž, ainult 20 kella. See on uus kontseptsioonikell, mis saab kasu parimatest teadmistest ja Chopardi töökodade välja töötatud uuendustest. Kella korpus on ruudukujuline ja valmistatud poleeritud titaanist, mida on töödeldud DLC-ga või teemanditaolise süsinikuga, ning selles on Chopardi turbilloni kaliiber 04.03-M.