Ezkontza bidaia baino lehen, nolakoa izan zen bidaia?

Gutako inork ezin du bidaiatu pasaportea eskuineko eskuan eduki gabe, baina pasaportea atera baino lehen, bidaia-izapideak nola egiten ziren, gaur egungo pasaportearen antzeko dokumentu baten lehen aipamena K.a. 450. urteko mugetan dago. , Artaxerxes I.a persiar erregeak bere ministroa eta bere laguntzailea den Nehemias Suse hiria utzi zuenean, Palestinako hegoaldean, Judeara joateko aukera eman zionean.
Persiar erregeak gutun bat eman zion bere laguntzaileari, non Eufrates bestaldeko eskualdeetako agintariei Nehemiasen mugimendua errazteko eskatzen zien, liburuetako bat bezala sailkatuta dagoen Nehemiasen Liburuan aipatzen zenaren arabera. Tanakh juduarena.

Antzinako zenbait dokumentutan oinarrituta, pasaporte hitzaren aipamena Erdi Aroko garaikoa da. Garai hartan, eta hirietako ateak zeharkatzeko, ezezagunek tokiko agintarien baimena behar zuten aske sartu eta ibiltzeko, baita kostaldeko hirietan ere, non euren portuetan sartzerakoan eskatzen baitzuten.

Artaxerxes I persiar erregearen irudizko marrazkia bere tronuan eserita
Iturri historiko gehienek Ingalaterrako Henrike V.a erregea dela uste dute gaur egungo pasaportearen antzeko dokumentu bat onartu zuen lehena.Ingalaterrako erregeak, 1414an emandako Parlamentuko Dekretu baten ondoren, 1414ko Safe Conducts Act titulua bilatu zuen bere menpekoak babesteko. atzerriko lurretan egiten dituzten bidaietan, beren nortasuna eta jatorria egiaztatzen duen dokumentua ematea.
Bitartean, dekretu hau 7 urtez eten zen, 1435. urtean hasita, 1442. urtean berriro onartu baino lehen.
1540. urtearen etorrerarekin eta erabaki berri batean oinarrituta, bidaia-dokumentuak ematea Ingalaterrako Kontseilu Bereziaren eginkizunetako bat bihurtu zen, eta horrekin batera, "pasaporte" hitza bere hedapenaren hasiera bezala ezagutu zen.

1794an, atzerriko funtzionarioei pasaporteak emateko ardura eman zieten.

Britainia Handiko pasaporterik zaharrenaren data 1636. urtekoa da, Ingalaterrako erregeak Karlos I.ak (Karlos I.ak) urte hartan Sir Thomas Littleton-i itsasoz haraindiko lurretara bidaiatzeko baimena eman zionean, Amerikako kontinenteko "ingeles koloniak garai horretan" direla. ".
Hala ere, trenbideen hedapenarekin batera, eta herrialde ezberdinen arteko distantzia luzeetan hedatzearekin batera, XIX. mendearen bigarren erditik XX.
Eta bidaiari kopuru handi batek mugak zeharkatzen zituen egunero, eta horrela pasaporteak kontrolatzeko prozesua zaildu egin zen, garai hartan dokumentu honek onartutako portzentajearen beherakada handia aitortzen zuelako. Baina Lehen Mundu Gerra hasi zenean, kontua azkar aldatu zen, herrialde gehienek segurtasun arrazoiengatik pasaportea hartzeko beharra ezarri baitzuten bidaiariei, iristen zirenen nazionalitatea zehaztea beharrezkoa zenean espioien eta sabotajeen arriskua saihesteko. eragiketak.
Lehen Mundu Gerra amaitu ondoren, pasaporte-prozedurak hartzen jarraitu zuten "munduko potentzia" hainbat herrialde handitan, bidaiari britainiarrek euren argazkiak ateratzera behartzen zituzten prozedurekin haserre agertu ziren bitartean. Britainiarrek ekintza hauek beren gizatasunaren aurkako iraintzat jo zituzten.
1920 inguruan, Nazio Batuen Erakundea sortu aurretik Nazioen Elkarteak bilera bat egin zuen eta bertan gaur onartutakoen antza handia zuten pasaporteen jarraibide estandarrak ematea adostu zen.