Carr cliste Apple...dúr!!!!!

Tá teorainneacha ag faisnéis, is é seo a bhí cruthaithe ag an gcarr Apple, a d'oibrigh a fhorbróirí chun a scileanna féin-tiomána a fhorbairt, chun an t-imbhualadh a bhaint amach!!!!

D'fhógair Apple i dtuarascáil go raibh timpiste ag ceann dá charranna féin-tiomána in aice le ceanncheathrú na cuideachta, agus dearbhaíonn an ráiteas seo go bhfuil an chuideachta fós sa rás chun a charr féin-tiomána a thógáil, cé nach bhfuil feidhmeannaigh Apple tar éis labhairt go poiblí faoi na Feidhmíonn an chuideachta gluaisteáin féin-tiomána, ach dheimhnigh comhduithe an mhí seo caite maidir le cás coiriúil go bhfuil ar a laghad 5000 fostaí ag an gcuideachta ag obair ar an tionscadal agus go bhfuil sé ag forbairt cláir chiorcaid agus sliseanna speisialta a bhaineann le gluaisteáin féin-tiomána. .

Tá an chuideachta ag iarraidh dul isteach i réimse plódaithe ina bhfuil go leor cuideachtaí ar nós Alphabet's Waymo, máthairchuideachta Google, in éineacht le déantóirí gluaisteán traidisiúnta ar nós General Motors' Cruise Automation, chomh maith le gnólachtaí nuathionscanta cosúil le Zoox, in iomaíocht leis na billiúin. dollar isteach i ngluaisteán a fhorbairt ar féidir leo iad féin a thiomáint.

De réir na tuarascála a foilsíodh ar shuíomh Gréasáin Roinn Feithiclí California, ar 450 Lúnasa, bhí ceann de na gluaisteáin clár tástála féin-tiomána Apple, Lexus RX 24h modhnaithe le braiteoirí, páirteach in imbhualadh agus iad ag tiomáint i mód uathrialach le Nissan Leaf. Múnla Nissan Leaf 2016, agus dúirt an tuarascáil go ndearnadh damáiste don charr, ach ní raibh aon taismigh daonna ann.

Faoi phlean sábháilteachta a comhdaíodh le rialtóirí California, ba cheart go mbeadh tiománaí daonna in ann carr tástála féin-tiomána Apple a rialú, agus dheimhnigh urlabhraí Apple go raibh an chuideachta tar éis an tuarascáil a chur isteach ach nach ndearna sé trácht breise, agus dhiúltaigh sé ceisteanna a fhreagairt faoi. Cibé an bhféadfadh an timpiste a bheith mar thoradh ar locht sa charr tástála.

Choinnigh Apple a chlár do charranna féin-tiomána, Project Titan, cé go bhfuil iomaitheoirí ar nós Google tosaithe ag tástáil a gcuid gluaisteán ar bhóithre poiblí.Chuir United go déanach i 2016 ag tathant orthu gan srian a chur ar thástáil feithicle.

Anuraidh, fuair an chuideachta ceadúnas chun feithiclí uathrialacha a thástáil i gCalifornia, agus tá tástáil déanta ar ghluaisteáin ar na bóithre ón mbliain seo caite, agus tá ceadanna aige anois suas le 66 carr le 111 tiománaí cláraithe chun iad a oibriú, agus is le Waymo suas le suas le. 88 carr, cé go bhfuil 39 carr ag Tesla, agus an bhliain seo caite d'fhoilsigh taighdeoirí Apple an chéad taighde poiblí ar ghluaisteáin, córas bogearraí a d'fhéadfadh cabhrú le coisithe a aimsiú níos éasca.

Tháinig sábháilteacht na ngluaisteán féin-tiomána ina ábhar imní do rialtóirí iompair na SA i mbliana tar éis do ghluaisteán Uber bean a ramadh agus a mharú i Márta in Arizona, rud a spreag an chuideachta chun stop a chur le hiarrachtaí tástála ar feadh tamaill, agus dúirt Uber go raibh sé beartaithe acu an clár a atosú. Déanfar carranna féin-tiomána a thástáil arís faoi dheireadh na bliana.

Dúirt Roinn Feithiclí California go raibh 31 tuairisc faighte aici ar 95 Lúnasa maidir le himbhuailtí uathrialacha feithicle, agus go raibh cead faighte ag mórán cuideachtaí chun feithiclí féintiomána a thástáil ar bhóithre California, ach bhí tiománaí sábháilteachta daonna ag teastáil ó na ceadanna sin.