Chopard er opinber tímaritari Millia 1000 í þrjátíu og fimmta sinn. Ástríðan sameinar þá

 

 

Samstarf Chopard við Millia 1000 einskorðast ekki við að vera leiðandi styrktaraðili heims og opinberi tímaritari keppninnar síðan 1988. Mercedes Benz 34 SL 300 Þessi bíll er vel þekktur í kappakstri vegna áberandi jarðarberjarauðrar málningar.

Um það sagði Karl-Friedrich Scheufele: „Þetta er sami bíll og ég keppti fyrst í Millia 1000 árið 1988 með kappanum Jackie X; Mótoríþróttagoðsögn, Chopard sendiherra og langvarandi fjölskylduvinur. Síðan þá höfum við ekið nokkrum sinnum saman í keppninni. Þrátt fyrir að ég sé svolítið kvíðin áður en keppnin hefst, þá er ég þess fullviss að í fylgd með mér er svo framúrskarandi kappakstur sem hefur unnið Le Mans 6 sinnum og 25 sinnum á verðlaunapalli í Formúlu 1.“

Í keppninni í ár verður Jackie X við upphaf keppninnar í Brescia, en hann mun veifa og hvetja stjórnarformann Chopard, Karl-Friedrich Scheufele, sem mun hlaupa við hlið Caroline-Marie dóttur sinnar, sem mun keyra. keppnisbíllinn, vitandi að hún er að taka þátt í keppninni í annað sinn. Keppti á Melia 1000 eftir að hafa frumsýnt fyrsta aðstoðarökumanninn árið 2019. Bílaáhugamenn munu einnig gleðjast að vita að goðsögnin Jackie X verður einnig viðstaddur kl. Melia 1000 VIP flókið (á Piazza Vittoria í Brescia) þann 15. júní frá 10:12 til XNUMX:XNUMX. Til að heilsa og hitta aðdáendur, skrifa undir minningar og deila sögum af reynslu hans og árangri.

Karl-Friedrich Scheufele sagði: „Við viljum virkilega taka vinninginn sem félagar okkar í Chopard kappaksturinn gerðu; Andrea Visco og Fabio Salvinelli, þegar þeir unnu keppnina í fyrra á Alfa Romeo 6C árgerð 1929. Hins vegar stefnum við einfaldlega að því að klára erfiða keppnina á stuttum tíma. En hvað sem gerist, við efumst ekki um að 1000 Melia 2022 muni hækka á það stig sem það á skilið að vera kallaður „fallegasti kappakstur í heimi“.

Þrátt fyrir mikla stækkun ítalska vegakerfisins undanfarin 95 ár hefur Melia 1000 að mestu haldið upprunalegri leið sinni, farið frá Brescia til Rómar og til baka.

Keppnisbrautin snýr aftur í ár „réttsælis“, eftir að hún var tekin upp í fyrra að nota „rangsælis“ stefnuna eins og hún var í átt að kappakstursbrautinni á fimmta áratug síðustu aldar. Þegar merkið fer af stað klukkan 1:30 miðvikudaginn 15. júní munu bílar sem taka þátt fara frá Brescia með einnar mínútu millibili, í röð sem fer eftir aldri bílsins, þar sem bíllinn er elstur fyrst, nýjasta og nýjasta. Þar sem meira en 400 keppendur mæta mun það taka tíma fyrir síðasta bílinn að yfirgefa hina frægu trjáhlíð Viale Feneyjar þar til eftir klukkan 8:XNUMX, en þá tekur nótt.

Í upphafi keppninnar munu kapparnir halda í átt að Gardavatni, fara í gegnum nágrannabæina Salo og Sirmione, áður en þeir halda til Mantua til að fara af stað við Cervia Milano Marittima og gista fyrstu nóttina í keppninni. Þá munu keppendur hafa lagt samtals meira en 300 km vegalengd frá keppnisbrautinni og taka þá að minnsta kosti sex klukkustundir á vegum á gömlum fornbílum sínum.

Á öðrum degi hlaupsins, sem er fimmtudaginn 16. júní, munu hlaupararnir halda til Rómar á erfiðri 500 kílómetra ferð, hlykkjast um hina töfrandi fjallatinda Norcia áður en þeir ná til hinnar fornu Rómarborgar eftir að myrkur er myrkur. snemma fyrir föstudagsdögun.

Þegar nýr dagur hófst lögðu hlauparar af stað í aðra 500 km á heimleið norður eftir að minnsta kosti níu klukkustundir. Föstudagurinn 17. júní er talinn erfiðasti dagurinn í þessari keppni, þar sem brautin liggur í upphafi inn í landið, sker hálfa veginn í átt að Siena, beygir síðan til vesturs til að ganga meðfram ströndinni í Viareggio og síðan norðaustur til fjallaskarð „Paso dell'Aziza“ „Áskorun. Það er þá sem hækkunin hefst á svæði í meira en 1000 metra hæð yfir sjávarmáli, áður en farið er niður hinum megin og haldið til Parma til að stoppa og hvíla sig í nótt.

Á fjórða og síðasta laugardeginum í keppninni er meira en 150 kílómetra leiðin til baka stopp á Monza kappakstursbrautinni þar sem liðin sem taka þátt til að standast erfið bílapróf innan ákveðins tíma; Eflaust munu liðin sem taka þátt í þessari keppni þurfa að nota Mille Miglia Race Edition úrin sín og heimsækja hina fallegu og heillandi borg Bergamo, áður en vegurinn liggur niður - bókstaflega - í átt að marklínunni í Brescia, þar sem viðburðir meira en 400 ævintýrum enda með áhugaverðum upplýsingum um ævintýri Millia 1000 kappakstursins.

Millia 1000 fagnar 40. útgáfu keppninnar síðan hún var endurræst og Chopard fylgir henni aftur á byrjunarreit, sem aðalfélagi og opinber tímaritari keppninnar, eins og verið hefur síðan 1988. Af þessu tilefni, Chopard mun afhjúpa úr með tveimur glæsilegum útgáfum til að fagna þessum sérstaka viðburði í fyrirmynd Watch (Mille Miglia 2022 Race Edition).