skot

Hvernig Carlos Ghosn slapp frá Japan til Líbanon

Carlos Ghosn flúði Líbanon til Japans

Eiginkona Carlos Ghosn, falinn höfuðpaur í flóttanum

 Flótti Carlos Ghosn frá Líbanon til Japans, hvernig komst maðurinn sem réttarhöldin breiddust út um allt frá mikilvægasta og öflugasta háþróaða tæknikerfi heims, þar sem Carlos Ghosn er eitt af þekktustu andlitum heims, til að flýja frá Japan í átt að Líbanon án þess að vera handtekinn? Ráðgátan er enn um aðstæðurnar þar sem fyrrverandi forstjóri „Renault-Nissan“ fór frá Japan, þar sem hann sat í stofufangelsi þar til réttarhöld yfir honum hefjast vegna fjármálamisferlis og skattsvika. Svo hvað vitum við hingað til um stig hinnar undarlegu „ferðar“ þar sem staðreyndir kepptu stundum við skáldskap?

Á fimmtudaginn fékk Líbanon „rautt merki“ hægrimanna Carlos Ghosn Frá Interpol, á meðan japönsk yfirvöld gerðu áhlaup á heimili hans í Tókýó, en Tyrkland handtekið Nokkrir einstaklingar skömmu eftir að hafa hafið rannsókn til að komast að því hvernig fyrrverandi forstjóri "Renault-Nissan" hópsins tókst að flýja til Líbanon um Istanbúl. Fréttir um þetta undraverða mál hafa verið á kreiki síðan Ghosn flúði Japan, þar sem hann er sóttur til saka, og kom til Beirút og þar með versna spurningar um dularfullar aðstæður „ferðar“ hans. Það er athyglisvert að Carlos Ghosn er með líbanskan, franskan og brasilískan ríkisborgararétt.

Hvernig tókst þessum alþjóðlega þekkta bílsmiði að komast fram hjá japönskum yfirvöldum án þess að skilja eftir sig slóð eða vera handtekinn?

Á opinberum vettvangi vitum við ekki enn hvaða aðferð Farðu Í henni, Carlos Ghosn, Tókýó, þar sem hann hefur dvalið samkvæmt ströngum verklagsreglum frá því hann yfirgaf fangelsið í apríl síðastliðnum, gegn fjárhagslegri tryggingu.

Ætlum við að læra meira um þetta mál á blaðamannafundinum sem Ghosn hyggst skipuleggja, eins og einn af lögfræðingum hans tilkynnti, miðvikudaginn 8. janúar í Beirút?

Fyrsta framkoma Carlos Ghosn í Líbanon drekka vín

Nokkrar heimildir benda til þess að Ghosn hafi farið frá japönsku yfirráðasvæði með einkaflugvél sem lenti í Tyrklandi áður en haldið var áleiðis til Beirút, lokaáfangastaðarins. Og Dogan-fréttastofan sagði að tyrknesk yfirvöld hefðu handtekið og sett í gæsluvarðhald sjö manns sem hluta af rannsókninni, þar á meðal fjóra flugmenn, sem eru grunaðir um að hafa aðstoðað Ghosn að komast til Líbanon frá flugvelli í Istanbúl.

Annað franskt vegabréf?

Hins vegar, samkvæmt japanska ríkissjónvarpinu, NHK, fundu japönsk innflytjendayfirvöld engin ummerki, vélræn sönnunargögn eða myndbandsupptöku sem sanna að Carlos Ghosn hafi yfirgefið japanska jarðveg. Fyrir sitt leyti sögðu líbönsk yfirvöld að Ghosn hafi farið löglega inn í Líbanon á mánudag.

Heimildarmaður í líbönsku forsætisráðinu gaf til kynna að fyrrverandi forstjóri Renault-Nissan hópsins hafi farið inn í föðurland sitt með franskt vegabréf og líbanskt auðkennisskírteini, en Gebran Bassil, utanríkisráðherra Líbanons, sagði ljóst að hann vissi ekkert um aðstæður. Brottför Ghosn til Japans.

Hvað varðar japanska lögfræðinginn sinn, Junichiro Hironaka, staðfesti hann að varnarliðið sem ver Carlos Ghosn heldur enn þremur vegabréfum hans (líbanskt, franskt og brasilískt), í samræmi við skilmála um lausn hans gegn fjárhagslegri tryggingu, eins og ákveðið var skv. ríkissaksóknara.

„Allir blaðamenn í Japan eru að reyna að svara þessum spurningum,“ segir Michael Bean, fréttaritari France 24 í Japan.

Japanskir ​​saksóknarar gruna fyrir sitt leyti að Ghosn hafi notað annað franskt vegabréf sem hann var með í fórum sínum.

Var flótti Ghosns skipulagður fyrir nokkrum vikum?

Og bandaríska dagblaðið „The Wall Street Journal“ skrifaði, og vitnaði í ótilgreindar heimildir, að flótti Carlos Ghosn hafi átt sér stað nokkrum vikum eftir skipulagsferli sem ættingjar hans framkvæmdu og bætti við að tónlistarhópur hefði smyglað honum frá Japan með hjálp Japana.

Samkvæmt sama dagblaði benda fluggögn til þess að Bombardier flugvél hafi farið frá Kansai alþjóðaflugvellinum nálægt Osaka (japönsk borg vestur af Tókýó) á sunnudagskvöld um ellefu og tíu mínútur til að lenda á mánudagsmorgun á Ataturk flugvellinum í Istanbúl.

Og sama dagblað bætti við að „einkaflugvél og minni flugvél, sem tilheyrir sama fyrirtæki, IMG Jet Havasilik, með aðsetur í Tyrklandi, fór frá Ataturk flugvelli í átt að Líbanon, um hálftíma eftir fyrstu lendingu.

Sænska vefsíðan „Flight Radar 24“, sem sérhæfir sig í millilandaflugi, skrifaði fyrir sitt leyti að einkaflugvélin hafi lent á Rafic Hariri alþjóðaflugvellinum mánudaginn 30. desember 2019, skömmu eftir klukkan XNUMX:XNUMX að staðartíma.

skyndiminni Inni í kassa til að flytja hljóðfæri?

Að auki kynnti líbanska einkarásin, MTV, sögu svipaða atburðarás Hollywood-kvikmynda, samkvæmt ólöglegu smygli Carlos Ghosn frá heimili hans í Tókýó, falið í kassa með hljóðfæri.

Sama rás bætti við að flóttinn hafi verið gerður af mönnum „Para-Military“ hljómsveitarinnar, sem dulbúnir voru sem tónlistarmenn sem komu í hús Carlos Ghosn til að fagna afmælisveislu. Eftir að hátíðarhöldunum lauk smygluðu þeir honum á meðan hann var falinn inni í kassa sem ætlaður var til að flytja hljóðfæri.Hann var fluttur beint á aukaflugvöll þrátt fyrir mikla öryggisgæslu sem lögreglan setti á húsið hans og tilvistar sólarhringseftirlitsmyndavélar.

Þessum upplýsingum, sem erfitt er fyrir okkur að staðfesta, og sem aðrir alþjóðlegir fjölmiðlar greindu frá, eins og breska blaðinu „The Guardian“, var hafnað af fjölskyldu Carlos Ghosn.

Heimildir á japanska flugsviðinu, sem opinbera japanska sjónvarpið, NHK, greindi frá, bentu til þess að ferðamenn sem fara um borð í einkaflugvélar séu ekki undanþegnir innflytjenda- og tollferlum á útleiðinni, en að athuga og fylgjast með farangri með leysigeislum fer ekki fram sjálfkrafa, en bara eftir þörfum.

Í frönskum blöðum skrifaði dagblaðið „Le Parisien“ að Carlos Ghosn gæti hafa „hagnast á samráði“ eða aðstoð við að flýja frá Japan, þó „aðstæður flótta hans séu ekki enn þekktar.

Dagblaðið Guardian bætti því við að Ghosn nyti góðs af aðstoð frá „líbönskum embættismönnum“ sem gætu einnig hafa fengið skipun frá pólitískum embættismönnum um að „auðvelda“ ferlið við að snúa aftur til Líbanon.

Ekki verður réttað yfir honum að fjarveru í Japan

Þetta, og í yfirlýsingu sem birt var síðastliðinn þriðjudag, lýsti Carlos Ghosn yfir gleði sinni yfir því að vera í Líbanon og sagði: „Ég er ekki lengur í gíslingu hlutdrægs japansks réttarkerfis þar sem talið er að sekt sé.

Síðan hann var handtekinn í nóvember 2018 hafa lögfræðingar sem verja hann og fjölskyldu hans fordæmt gæsluvarðhaldsskilyrði hans og hvernig japanska dómskerfið framkvæmir rannsóknina.

Lögmaður Carlos Ghosn sagði um flótta skjólstæðings síns: „Auðvitað er þetta eitthvað sem hann getur ekki fyrirgefið vegna þess að það er brot á skilmálum um lausn hans gegn tryggingu og það er andstætt japönskum lögum, en á sama tíma að segja að Ég skil ekki tilfinningu hans, þetta er önnur saga.“

Stephen Evans, bandarískur lögmaður í Tókýó, bætti við: „Hann eyðilagði öll tengslin sem hann hafði við Japan. Hann mun lenda í blindgötu“ og mun þurfa að „verja öllum þeim árum sem eftir eru af lífi sínu í Líbanon.

og átta sig á Carlos Ghosn Líbansk lög heimila ekki yfirvöldum í landi hans að framselja líbanskan ríkisborgara til erlendra ríkja, á meðan líbönsk öryggislögregla gaf til kynna að það væri engin „saksókn gegn honum“.

Þetta, og Constantin Simon, fréttaritari France 24 í Tókýó, útskýrði að „Japönsk lög leyfa ekki að sakborningur verði dæmdur að fjarveru. Það er heldur ekkert samkomulag á milli Líbanons og Japana um að framselja hina ákærðu frá löndunum tveimur. Þetta þýðir að það verða engin réttarhöld yfir Carlos Ghosn hér í Japan.“

Hleður myndband

Og líbanski dómsmálaráðherrann, Albert Sarhan, tilkynnti á fimmtudag, samkvæmt opinberu ríkisfréttastofunni, að „mismunandi ríkissaksóknari hafi fengið það sem er þekkt sem „rauð tilkynning“ frá Interpol varðandi Carlos Ghosn skrána.

Hann útskýrði að „Utanríkis- og dómsmálaráðuneytið hafi fylgt Ghosn-skjalinu frá upphafi og þar sem ekki væri fyrir hendi endurreisnarsamningur milli líbanska og japanska ríkjanna og innan ramma gagnkvæmnireglunnar, sem er lagaleg meginregla. , munum við beita verklagsreglum líbönskum innri lögum.“

tengdar greinar

Skildu eftir athugasemd

netfangið þitt verður ekki birt. Lögboðnir reitir eru merktir með *

Farðu á hnappinn efst
Gerast áskrifandi núna ókeypis með Ana Salwa Þú færð fréttirnar okkar fyrst og við munum senda þér tilkynningu um hvert nýtt Nei
Sjálfvirkt birtingu samfélagsmiðla Knúið af : XYZScripts.com