ショパール世界で最も美しいカーレースの公式タイムレコーダー1000年ミッレミリア2020の「グッドライフ」の喜びを垣間見る

ブレシア、25年2020月32日木曜日-ショパールは1000年連続で、ミッレミリアXNUMXのこの新版のプリンシパルパートナーおよび公式タイムレコーダーとしての役割を果たしています。 通常XNUMX月のセッションで開催されます 「世界で最も美しいレース」، しかし أ公衆衛生規制が普及しているため、今年は22月25日からXNUMX日までの間に評価してください。 しかし、カレンダーのこの混乱は落胆しませんでした 熱意 354の参加チームはすべて、ショパールが主催する祝賀会を主宰した「ル・マンのマスター」として知られるハウスの友人であるジャッキーXの支援と励ましの下で、1618キロメートルのレースコースに出場しました。 。 レース前夜とブレシアのホテル「ラソスタ」で開催されたプライベートディナーの最中に、「ルマンレースのマスター」がコレクションの時計を発表しました（ミッレミリア）この昔ながらのレースに敬意を表して、ショパールの家のワークショップで熟練した職人によって作られました。

「世界で最も美しいレース」

1988年以来、ショパールは有名なミリア1000耐久レースの主要なパートナーであり公式のタイムキーパーです。 この緊密なコラボレーションは、クラシックカーに対するシューフェレ家の情熱から生まれました。特に、ショパールの共同社長であるカールフリードリヒシューフェレは、イベントやモータースポーツを含む情熱的なコレクター兼レーサーです。

バーゼルウォッチフェアの外でのロレックス、パテックフィリップ、シャネル、ショパール

Millia 1000レースは、1927年に初めて開始され、世界で最も有名なモーターレースの1618つになりました。 当初、レーストラックは1005キロメートル（1957ローママイルに相当）の距離に広がり、ローマの街を通過してブレシアで開始および終了した包括的なレースでした。 1977年に、基本的な形のレースコースは開催を停止し、1927年に1957年から1000年の間に製造された自動車の耐久レースとして復活しました。レーストラックはまだ93マイルの距離をカバーしていますが、メイントラックはいくつかの経験を積んでいます。何年にもわたって変化しますが、それは固有のままですXNUMX年前にレースの主な主催者によって定められた基本コースの大部分は、魅力的なイタリアの風景の中を曲がりくねっていますが、XNUMX世紀の初めからほとんど変わっていません。

イタリアの「甘い生活」の喜び

レースのこの新版の祝祭を開始するために、「ルマンのマスター」としても知られるショパールの忠実な友人であるジャッキーXが、レースの夜にブレシアに出席し、ショパールが主催するディナーを主催しました。ブレシアのラソスタレストランで、ミッレミリアの高級時計コレクションに加わる新しい時計をゲストに紹介します。

翌日、22月XNUMX日木曜日、ジャッキーXはブレシアの有名なヴィアーレヴェネツィアの斜面に立って、XNUMXつのショパールチームがレースの最初のステージに出発したときに残りの競技者と一緒に参加することを奨励しました。ガルダ湖を通り、シルミオーネ、マントヴァ、フェラーラ、ラヴェンナを通り、「チェルフィアミラノマリッティマ」の街へ。

 濃い霧で始まったレース1040日目、競技者たちは古代中世の都市ウルビーノを通り抜け、マチェラータとアマトリーチェの都市を通り抜け、真ん中のターニングポイントであるローマの都市に向かいました。レーストラックの。 レース最長日とされる翌日の早朝、競技者たちはこの歴史的な街を離れ、シエナのコンボ広場とルッカの旧市街を通過しました。 その後、競技者はトスカーナを離れて「エミリア・ロマーニャ」の地域に向かい、「アペニン山脈」でXNUMXメートルの高さまで上昇してから、「パルマ」の街に降りました。

最後に、レースの最終日、参加チームのレーストラックはサルソマッジョーレテルメ、ピアチェンツァ、セルノスコ、そしてベルガモの新しいストップに向かい、最終的にブレシアのフィニッシュラインに到達しました。 XNUMX日前に参加チームのスタートを目撃したファン。

レースの1993位は、レーサーのロベルトビスコ（2018年のレース優勝者）と息子のアンドレアビスコ（2019年のレースで6位、1750年の1929位）を含むチームがアルファロメオXNUMXCXNUMXザガートでレースしたときに優勝しました。 。モデルXNUMX。

公式レーススポンサーであるチームショパールも、6年のアルファロメオ1750C 1929 SSザガートでXNUMX位に終わった、レーサーのステファノバレンテとアルベルトアルベルトが率いるチームの印象的なパフォーマンスを発表できることを誇りに思います。

イタリアの45の町を245時間運転したことで、シルビアマリーニとフランチェスカログリトは、ミリア1000サイクルを終え、24年のブガッティT40で1929位に終わった最初の全女性クルーとして、コッパデルダムを獲得しました。

コレクションの新しい時計 (ミッレミリア)

毎年恒例の習慣に沿って、ショパールはレースの開始を記念し、クロノグラフを含むミリア1000のこの新版を祝うために新しいシリーズの時計を発表することを誇りに思っています（ミッレミリア2020レースエディション250つの限定版で利用可能。 42つ目は、わずか1000個の時計を備え、倫理的なローズゴールドとポリッシュ仕上げのグレインステンレススチールで作られた直径XNUMXmmのケースに、DLCまたはダイヤモンドライクカーボンで処理され、ブラックの文字盤とレザーストラップが付いています。 第XNUMX版​​は、グレインポンピングテクノロジーを採用し、（DLC）またはダイヤモンドライクカーボンで処理された、磨かれたステンレス鋼で完全に作られたXNUMX個の時計を備えています。 どちらのバージョンにも、クロノメーター認定の精度を備えた自動機械式ムーブメントが装備されています。

コレクションには、非常にモダンなブルーのステンレススチール製の時計がXNUMXつ含まれています。ミッレミリアGTSアズーロパワーコントロール）限定版は500時間のみに制限されています。 XNUMX時間目（1000

ミリアGTSアズーロクロノ）ケース径750mmの44本限定モデル。 これらのXNUMXつの時計には、XNUMXつの自動機械式ムーブメントが装備されており、その精度はクロノメーター認定を受けています。

最後に、ショパールはクロノメーター-トゥールビヨン時計を紹介します（ミッレミリアラボワン20本限定の時計のみ。 これは、ショパールのワークショップによって開発された最高の専門知識と革新から利益を得る新しいコンセプトの時計です。 時計ケースは正方形で、DLCまたはダイヤモンドライクカーボンで処理されたポリッシュ仕上げのグレインチタン製で、ショパールトゥールビヨンムーブメントキャリバー04.03-Mを収納しています。