ヤスマリーナサーキットでエンジンが鳴り響き、チャンピオンシップの歴史以来初めて中東で開催される2019年世界ラリークロス選手権の開始を知らせました。
世界ラリークロス選手権を開催するために特別に設計された、1.2 kmの距離にあるヤスマリーナサーキットトラックの一部では、ターボチャージャーを搭載した600リッターエンジンを搭載した車が参加し、最大100馬力がすべてに伝達されます。ホイールであり、安定性から時速1.9 kmまで1秒で加速します。つまり、フォーミュラXNUMXの車よりも高速です。
練習と予選レース(ステージXNUMXとXNUMX)の始まりを告げる週末のレース(金曜日)は、ヤスマリーナサーキットの北の滑走路で何千人ものファンが楽しませてくれたので、楽しいタイトルを付けました。
ラリークロスレースは、才能あふれるドライバーのグループが急カーブでコースの興奮を止めない短時間のレースに参加するため、楽しさと興奮に満ちた体験を提供します。これにより、特に車がそれぞれに接触したときに、より多くの楽しみが追加されます。他のドライバーの歩留まりを向上させ、チャンピオンシップの年に確実に進歩するポイントを探しています。
大会は土曜日までヤスマリーナサーキットで開催され、世界ラリークロス選手権の予選XNUMX回目とXNUMX回目が行われ、準決勝で予選ドライバーが競い合い、アブダビで決勝進出を果たします。人種。
準決勝レースでは、12周のミドルランクレースのそれぞれで、XNUMX列のXNUMX人のドライバーがスタートラインで競います。 XNUMX人のドライバーがXNUMXつの準決勝に出場し、上位XNUMX人のフィニッシャーが決勝レースに進みます。
決勝レースはXNUMX周でXNUMX人のドライバーが参加し、スタートラインに並ぶ順番はXNUMX回の準決勝レースでドライバーが達成した時間に応じて決まります。
ラリークロスには、ラップタイムにXNUMX秒を追加できるサブトラックが含まれており、すべてのドライバーは、予選レース、準決勝、決勝レースを含む各週末のレースで、このトラックを少なくともXNUMXパス通過する必要があります。チャンピオンシップレース。