Etihad Airways fi sħubija Ġappuniża biex topera l-ewwel titjira tal-fjuwil sostenibbli mill-Ajruport ta’ Tokjo

- Illum telgħet l-ewwel titjira operata minn Etihad Airways, il-linja tal-ajru nazzjonali tal-Emirati Għarab Magħquda, bl-użu ta’ fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli pprovdut mill-kumpanija tiegħi. ITOCHU وNESTEMill-Ajruport ta' Tokyo Narita.

 

U t-titjira telqet EY871 Mill-Ajruport ta’ Tokyo Narita fit-tlieta ta’ waranofsinhar, biex ikun frott ta’ sħubija li tipprovdi kumpanija ITOCHU karburant Neste MY Sustainable Aviation to Etihad, li tagħmel lil din tal-aħħar l-ewwel linja tal-ajru internazzjonali li xtrat fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli fil-Ġappun.

 

F’din l-okkażjoni, Cassie Mackie, Viċi President Sales and Supply Chain f’Etihad Airways, qalet: “L-industrija tal-avjazzjoni teħtieġ tali sħubija li waqqafna ma’ ITOCHU و NESTE Għall-adozzjoni mifruxa ta' fjuwils tal-avjazzjoni sostenibbli fis-settur. Aħna kburin ħafna li nkunu l-ewwel linja tal-ajru internazzjonali li xtraw u nużaw il-fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli Ġappuniż fuq titjiriet li jitilqu mill-Ġappun, u li nwasslu din is-sħubija għal għoli daqshekk kbir.”

 

“L-unjoni hija impenjata li tilħaq emissjonijiet netti żero sal-2050 u tnaqqas il-livell ta’ emissjonijiet irreġistrati għall-2019 b’50% sal-2035. Il-partijiet kollha fis-settur tal-avjazzjoni jridu jaħdmu biex jiddekarbonizzaw u dan it-tip ta’ kooperazzjoni bejn il-gvernijiet, il-kumpaniji u s-settur tal-avjazzjoni , li jippromwovi l-provvista u l-provvista sostenibbli tal-fjuwil tal-avjazzjoni Fl-ajruporti, iwitti t-triq għal adozzjoni usa’ ta’ dan il-fjuwil.”

 

It-titjira tal-lum ħadet taħlita ta’ madwar 40% ta’ fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli, l-ewwel volum ta’ fjuwil ikkunsinnat ta’ kważi 50000 gallun li se jintuża biex iħaddem numru ta’ titjiriet matul il-ġimgħat li ġejjin. Din hija l-ewwel darba li linja tal-ajru mhux Ġappuniża użat fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli magħmul fil-Ġappun.

Matul it-titjira, l-ammont ta 'CO75.2 prodott tnaqqas b'madwar 20000 tunnellata, ibbażat fuq volum ta' fjuwil stmat (39.66 gallun) b'taħlita ta 'XNUMX% fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli. Il-vjaġġ kien kapaċi wkoll jimmaniġġja l-impatti ambjentali minbarra d-dijossidu tal-karbonju permezz ta’ ppjanar ottimali ta’ vjaġġi biex jiġu evitati mogħdijiet ta’ kondensazzjoni bl-użu ta’ teknoloġija innovattiva minn SATAVIA Biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju b'madwar 71 Tunnellati.

Il-mogħdijiet tal-kondensazzjoni tal-inġenji tal-ajru jikkawżaw żieda fit-temperatura tal-wiċċ u huma responsabbli għal madwar 60% tal-marka tal-karbonju tal-industrija tal-avjazzjoni. L-evitar ta’ trajettorji ta’ kondensazzjoni fit-titjiriet kien diffiċli jew impossibbli sa ftit ilu, iżda l-immudellar atmosferiku żviluppat minn SATAVIA British Airways issa tippermetti l-ippjanar ottimali tal-pjan tat-titjira biex jipprevjeni trajettorji ta 'kondensazzjoni kif ukoll analiżi tal-impatt tat-titjira fuq il-klima wara t-tlestija tagħha.

 

 

F'Diċembru 2021, il-gvern Ġappuniż żvela l-għan li jissostitwixxi 10% tal-fjuwil tal-ġett ikkunsmat minn Japan Airlines b'fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli sal-2030. Biex tikseb dan il-għan, il-kumpanija stabbiliet ITOCHU Netwerk sostenibbli tal-provvista tal-fjuwil tal-avjazzjoni fl-ajruporti domestiċi Ġappuniżi madwar il-pajjiż biex ifornu lill-linji tal-ajru domestiċi Ġappuniżi. In-netwerk issa qed jiġi estiż biex jinkludi trasportaturi internazzjonali, ibda minn Etihad Airways.

 

u stabbilit ITOCHU Katina ta’ provvista lokali fl-Ajruporti Internazzjonali ta’ Haneda u Narita, li tkopri diversi attivitajiet mill-importazzjoni ta’ fjuwils tal-avjazzjoni sostenibbli u kontroll tal-kwalità sal-kunsinna lill-ajruporti, kif ukoll netwerk għall-forniment tal-fjuwil tal-ajruplani nfushom. u tax-xogħol ITOCHU biex tespandi l-bażi sostenibbli tal-provvista tal-fjuwil tal-avjazzjoni tagħha biex titma 'l-Ajruporti Internazzjonali ta' Chubu Centrair u Kansai, li tippermettilha żżid il-provvista sostenibbli tal-fjuwil tal-avjazzjoni tagħha lil-linji tal-ajru Ġappuniżi kif ukoll internazzjonali.